Dagrenning - 01.04.1954, Blaðsíða 16

Félagstnálaráðherrar íslands og Indlands reeð-
ast við á Gornergrat.
Flestum mun hafa þótt nóg um þennan
síðasta áfanga og allir voru sýnilega fegn-
ir þegar lestin nam staðar niðri á jafn-
sléttunni í Zermat.
*
Þegar í stað var farið yfir í lestina, sem
þarna beið okkar því hún átti raunar að
vera farin, en hafði beðið eftir háfjalla-
lestinni, því til hennar sást vel frá Zer-
mat. Og nú var haldið niður Nikulásar-
dal. Allir voru augsýnilega ánægðir með
ferðalagið, en flestir dálítið þreyttir. Ég
gleymdi alveg að skyggnast um eftir
munkunum mínum þegar lestin stöðvað-
ist sem snöggvast við St. Nikulásarklaust-
ur. En nú tók ég mun betur eftir hinum
mörgu rústum gamalla kastala og
klaustra, sem eru þarna víðsvegar um dal-
inn. Það eru leifar þeirrar menning-
ar, sem vélaöld vor er nú að útrýma. í
þessurn rústum liggur grafin löng og
merkileg saga. Hnarreistur gnæfir þarna
ennþá einn kastalaturninn uppi á hæð-
inni. Hinir eru allir fallnir ef þeir hafa
verið fleiri. Það væri gaman að vita eitt-
hvað um þessa fallegu riddaraborg mið-
aldanna, sem nú er auðn og aska. En þá
ósk fæ ég ekki uppfyllta, a. m. k. ekki að
þessu sinni.
Lestin brunar áfram niður dalinn.
Hún fer nú rniklu hraðara en þegar við
fórum upp til Zermat. „Hæg er leið ti)
h........,“ stendur þar. í Visp, sem raun-
ar heitir fullu nafni Visp Viége, er skift
um lest. Þar er borðaður góður kvöld-
veður kl. 7—8, og kl. 8 kemur hraðlestin,
sem flytur okkur til Lausanne. Við höf-
um ágæt sæti og nú fer vel um okkur.
Við höfum fyrir löngu fyrirgefið farar-
stjóranum það, hve óhönduglega tókst til
við upphaf fararinnar, og við sjáum nú,
að hann gat raunar ekkert við því gert,
og það var því best, þegar á allt er litið
að lokum, að hann skyldi ekki skilja það,
þegar við vorum að atyrða hann og ávíta
við upphaf fararinnar, ýmist á ensku eða
íslenzku.
í Lausanne er en skipt um lest, en
þaðan er örstutt til Genfar.
Þessari skemmtilegu og lærdómsríku
för er að ljúka. Hún mun seint gleymast,
því hún er svo einstæð, og kostnaðurinn
svo lítill á okkar mælikvarða heima á
íslandi. Alls hefir hún kostað 115 sviss-
neska franka á mahn, en þeir jafngiltu
Jrá 175 íslenzkum krónum.
14 DAGRENN I NG