Dagblaðið Vísir - DV - 02.07.2010, Qupperneq 18

18 fréttir 2. júlí 2010 föstudagur
TuTTugu og einn
hefur beðið bana
Tuttugu manns hafa látið lífið í sautján banaslysum umferðinni á þessu og síðasta ári; sextán karlmenn
og fjórar konur. Sigurður Helgason hjá Umferðarstofu segir að banaslysum hafi fækkað en segir hraðann
algengasta orsakavald banaslysa.
Á þessu ári og því síðasta hafa 21
manns látist í umferðinni. Þar af
fjórir á þessu ári, að því er kem-
ur fram í gögnum frá Umferðar-
stofu, sem heldur nákvæmt bók-
hald yfir öll bílslys sem verða á
Íslandi.
Meðalaldur þeirra sem lát-
ist hafa í umferðinni undanfar-
ið eitt og hálft ár er 43 ár. Í fyrra
létust tveir einstaklingar undir
þrítugu en á þessu ári voru þrír
þeirra sem létust í umferðinni
verið um tvítugt. Einn var tut-
tugu og tveggja ára en stúlkurnar
tvær sem létust í hörmulegu bíl-
slysi á Suðurnesjum í apríl voru
18 ára gamlar
Banaslysum fækkar
„Bílarnir eru sem betur fer alltaf að
verða betri og betri auk þess sem
hraðinn hefur minnkað,“ segir Sig-
urður Helgason hjá Umferðarstofu
um þróun banaslysa í umferðinni
á Íslandi. Hann segir að á árunum
2007, 2008 og 2009 hafi banaslys-
in í umferðinni verið hátt í 30 færri
en síðustu ár þar á undan. Þetta
er hagstæðasta tímabilið í langan
tíma.
Sigurður segir aðspurður að
hraðinn sé stærsti orsakaþáttur-
inn í banaslysum. Hann segir að
við tiltölulega litla hraðaminnkun
minnki líkurnar á banvænu slysi
verulega. „Rannsóknir hafa sýnt
að hættan á banaslysi er 46 pró-
sent meiri ef ekið er á 100 í stað-
inn fyrir 90. Þetta snýst um orkuna
sem leysist úr læðingi. Líkaminn
þolir minna en maður heldur,“ út-
skýrir Sigurður.
Bílbelti og kennsla
Sigurður segir að forvarnir og góð
kennsla séu mikilvægustu þætt-
irnir þegar kemur að alvarlegum
umferðarslysum. Mikið verk hafi
verið unnið í þróun á kennslu og
þjálfun nýrra ökumanna. Kennsl-
an sé nú mikið betri en áður og
kröfurnar meiri.
Spurður um beltanotkun Ís-
lendinga segir Sigurður að al-
mennt sé hún með ágætum. At-
huganir sýni að um 90 til 95
prósent þeirra sem aki á þjóðveg-
unum séu í beltum. Á stofnbraut-
um á höfuðborgarsvæðinu sé bíl-
beltanotkun einnig nokkuð góð
en úr henni dragi í minni þétt-
býliskjörnum. „Það er stundum
eins og fólk haldi að ekkert geti
komið fyrir ef eldhúsglugginn er í
sjónlínu,“ segir Sigurður og bend-
ir á að nokkuð stór hluti þeirra
sem meiðist í umferðaróhöppum
verði fyrir því í næsta nágrenni við
heimili sitt.
Ástandið verst í Austur-
Evrópu
Ísland er í fimmta sæti yfir þau
Evrópulönd þar sem hlutfallslega
fæst banaslys urðu í umferðinni,
árið 2009. Í fyrra urðu 5,4 bana-
slys í umferðinni á hverja 100 þús-
und íbúa, samkvæmt bráðabirgða
upplýsingum frá Félagi íslenskra
bifreiðaeigenda. Á Möltu voru
slysin fæst, eða 3,7 á hverja 100
þúsund íbúa en í Svíþjóð, í Hol-
landi og á Bretlandi voru bana-
slysin einnig hlutfallslega færri en
á Íslandi.
Af þeim sautján sem létust í
umferðarslysum á Íslandi í fyrra
voru 12 ökumenn eða farþegar í
bílum, tveir voru á bifhjóli en enn
féll af fjórhjóli. Tveir voru fótgang-
andi. Á Írlandi voru slysin hlut-
fallslega jafn mörg og á Íslandi en
í löndum Austur-Evrópu; Lithá-
en, Póllandi, Rúmeníu, Lettlandi,
Búlgaríu, og á Grikklandi voru
banaslysin 14 á hverja 100 þúsund
íbúa.
Meðaltal Evrópusambands-
landa var 7,8 á hverja 100 þúsund
íbúa.
BAldur guðmundsson
blaðamaður skrifar: baldur@dv.is
Bílarnir eru sem betur fer alltaf
að verða betri og betri
auk þess sem hraðinn
hefur minnkað.
5. janúar 2009
suðurlandsvegur
38árakarl
25. aPrÍL 2010
reykjanesbær
18árakona
18árakona
27. maÍ 2009
grindavíkurvegur
48árakarl
16. október 2009
Haukadalsvegur
47árakarl
17. ágúst 2009
Þingvallavegur
48árakarl
1. mars 2009
Akrafjallsvegur
45árakarl
16. maÍ 2009
suðurfjarðarvegur
17árakarl
25. sePtember 2009
Hlíðarvegur
68árakarl
27. október 2009
Jökulsárhlíð
53árakarl
14. ágúst 2009
norðurlandsvegur
50árakona
19. júnÍ 2010
gilsfjörður
60árakona
21. júLÍ 2009
djúpvegur, Álftafirði
20árakona
1. janúar 2009
Ólafsfjarðarvegur
65árakarl
13. mars 2010
Vallavegur á héraði
22árakarl
22. janúar 2009
Hverfisgata
34árakona
21. maÍ 2009
Birkimelur/Hringbraut
38árakarl
18. desember 2009
Hafnarfjarðarvegur
34árakarl
59árakarl
62árakarl