Jökull - 01.01.2005, Side 175

Jöklarannsóknafélag Íslands
Fordinn í Grímsvötnum ásamt Suzuki bíll Ómars Ragnarssonar. –The Ford truck at Grímsvötn with a small
Suzuki for scale. Ljósm./Photo. Magnús T. Guðmundsson.
boði JarðvísindastofnunarHáskólans sem varð til á ár-
inu með samruna jarðvísindahluta Raunvísindastofn-
unar og Norrænu Eldfjallastöðvarinnar. Að því loknu
var veisla góð haldin í Golfskálanum.
VATNAJÖKULSÞJÓÐGARÐUR
Sá merki áfangi náðist á árinu að þjóðgarðurinn í
Skaftafelli var stækkaður og nær hann nú til alls suð-
urhluta Vatnajökuls. Grímsvötn voru reyndar í þjóð-
garðinum allt frá 1984 og hafa bæði nýrri húsin verið
reist þar með leyfi þjóðgarðsvarðar. Breytingar fyrir
Jöklarannsóknafélagið eru því litlar. Samfara stækk-
uninni var akstur bannaður á nokkrum svæðum. Þau
bönn skipta litlu máli fyrir félagið nema hvað óheppi-
lega tókst til við skilgreiningu bannsvæðis á Öræfa-
jökli. Bannsvæðið er hugsað til að vernda hagsmuni
göngufólks og sá félagið í samráði við önnur útivist-
arfélög í SAMÚT ekki ástæðu til annars en að fall-
ast á slíkt. En í reglugerð um þjóðgarðinn er akstur
nú bannaður sunnan línu sem liggur um norðurhlíðar
Snæbreiðar á tímabilinu frá 15. april til 15. september.
Þetta er handvömm því fyrri tillögur höfðu gert ráð
fyrir að bannið næði til svæðisins sunnan Snæbreiðar.
Stjórnin mun vinna að því að gerð verði leiðrétting á
þessu.
JÖKLARIT SVEINS PÁLSSONAR
Jöklarit Sveins Pálssonar var gefið út á árinu af Hinu
íslenska bókmenntafélagi en Jöklarannsóknafélagið
kom að útgáfu þess og studdi við hana. Ritið hafði
á sínum tíma ekki áhrif á þróun jöklafræðinnar vegna
þess að það lá óútgefið í marga áratugi. Það er merkur
JÖKULL No. 55, 2005 175