Fréttablaðið - 13.02.2016, Síða 32

Fréttablaðið - 13.02.2016, Síða 32
Kraninn var byggður svo hægt væri að smíða skip á skemmri tíma með því að lyfta efri hluta skipa ofan á skrokk þeirra. Kraninn sparar þann- ig hátt í tvær milljónir vinnustunda við skipasmíðina. 4 Kockums l Rennikrani Kockums-kraninn er kannski ekki sá stærsti eða öflugasti en hann hefur þá sér- stöðu að hafa átt sér- stakan stað í hjörtum Svía. Kraninn stend- ur í dag í Ulsan í Suður- Kóreu þar sem hann þjónar skipasmíðastöðinni Hyundai Heavy Industries. Kraninn er Útgefandi 365 miðlar ehf. | Skaftahlíð 24 | s. 512 5000 | fax 512 5301 UmSjónaRmaðUR aUglýSinga Bryndís Hauksdóttir| bryndis@365.is | s. 512-5434 ÁbyRgðaRmaðUR Svanur Valgeirsson Veffang visir.is 1 Liebherr LTM 11200-9.1 l Hreyfanlegur krani l lyftugeta: 1.200 tonn Liebherr LTM 11200-9.1 frá þýska fyrirtækinu Liebherr Group er einn öflugasti hreyfanlegi krani sem byggður hefur verið. Hann hefur einnig lengstu sundurdraganlegu bómuna en hana er hægt að stækka í hundrað metra. Bóman er ofan á öfl- ugum trukki og getur lyft 1.200 tonn- um en það samsvarar um 700 bílum. 2 SSCV Thialf l Kranaskip l lyftugeta: 14.200 tonn Stærsta kranaskip í heimi er SSCV Thialf. Kranaskip er eins og orðið felur í sér krani sem er svo stór að hann er í raun heilt skip. Thialf er útbúinn tveimur krönum sem saman geta lyft allt að 14.200 tonnum. Þessi ófreskja  var smíðuð árið 1985 af Mitsui Engineering & Shipbuilding. Um borð í Thialf rúmast 736 manns. Meðal verkefna sem kraninn hefur unnið er að koma fyrir Erasmus- brúnni árið 1995. Nafnið Thialf er fengið  úr norrænni goðafræði og vísar til Þjálfa, þjóns þrumuguðs- ins Þórs. 3 Taisun l Rennikrani l lyftugeta 20.000 tonn Taisun-rennikraninn er heims- ins sterkasti krani en hann getur hæglega lyft heilu skipunum sem vega allt að 20 þúsund tonn- um. Kraninn stendur í Yantai Raffles- skipasmíðastöðinni í Yantai, í Shandong-héraði í Kína. Nafnið Taisun er einmitt feng- ið frá stærsta fjalli héraðsins. Kraninn er í heimsmetabók Guinn- ess og á heimsmetið í þyngd sem lyft hefur verið af krana. Metið var sett í Yantai í apríl 2008 en þyngdin var 20.133 tonn. Risavaxnir kranar Sumir kranar eru öflugri en aðrir. Það á við um þá fjóra krana sem fjallað er um hér að neðan. Þeir eru stærstir, sterkastir og hafa jafnvel hreyft við tilfinningum. 138 metra hár og var upphaflega notaður í Kockums-skipasmíðastöð- inni í Malmö í Svíþjóð. Hann var byggður árið 1973-1974 og var not- aður við smíði 75 skipa. Síðast var hann notaður í Malmö árið  1997. Suður-Kóreubúar hafa nefnt kran- ann „Tár Malmö“ því talið var að íbúar Malmö hafi grátið þegar þetta þekkta kennileiti hvarf á braut. 2 3 4 1 Eyjalind ehf - Súðarvogur 20 - Sími: 517-8240 - www.eyjalind.is Skotbómulyftarar og vinnulyftur - Ný og notuð tæki - Varahlutir Vertu vinur okkar á Facebook - Útvegum varahluti í estar tegundir af vinnulyftum Allt sem þú þar ... Skv. prentmiðlakönnun Gallup, okt.– des. 2015. íbúa á höfuðborgarsvæðinu á aldursbilinu 12–80 ára lesa Fréttablaðið daglega.* 59,9% Sá öldi myndi fara langt með að fylla sæti Laugardalsvallar tíu sinnum. 59,9% lesa Fréttablaðið 29,9% lesa Morgunblaðið Allt sem þú þar ... Skv. prentmiðlakönnun Gallup, okt.– des. 2015. íbúa á höfu borgarsvæðinu á aldursbilinu 12–80 ára lesa Fréttablaðið daglega.* 59,9% Sá öldi myndi fara langt með að fylla sæti Laugardalsvallar tíu sinnum. 59,9% lesa Fréttablaðið 29,9% lesa Morgunblaðið Allt sem þú þar ... Skv. prentmiðlakönnun Gallup, okt.– des. 2015. íbúa á höfuðborgarsvæðinu á aldursbilinu 12–80 ára lesa Fréttablaðið daglega.* , Sá öldi myndi fara langt með að fylla sæti Laugardalsvallar tíu sinnum. 59,9% lesa Fréttablaðið 29,9 lesa Morgunblaðið VinnUlyftUR, KRanaR og pallaR Kynningarblað 13. febrúar 20162
Síða 1
Síða 2
Síða 3
Síða 4
Síða 5
Síða 6
Síða 7
Síða 8
Síða 9
Síða 10
Síða 11
Síða 12
Síða 13
Síða 14
Síða 15
Síða 16
Síða 17
Síða 18
Síða 19
Síða 20
Síða 21
Síða 22
Síða 23
Síða 24
Síða 25
Síða 26
Síða 27
Síða 28
Síða 29
Síða 30
Síða 31
Síða 32
Síða 33
Síða 34
Síða 35
Síða 36
Síða 37
Síða 38
Síða 39
Síða 40
Síða 41
Síða 42
Síða 43
Síða 44
Síða 45
Síða 46
Síða 47
Síða 48
Síða 49
Síða 50
Síða 51
Síða 52
Síða 53
Síða 54
Síða 55
Síða 56
Síða 57
Síða 58
Síða 59
Síða 60
Síða 61
Síða 62
Síða 63
Síða 64
Síða 65
Síða 66
Síða 67
Síða 68
Síða 69
Síða 70
Síða 71
Síða 72
Síða 73
Síða 74
Síða 75
Síða 76
Síða 77
Síða 78
Síða 79
Síða 80
Síða 81
Síða 82
Síða 83
Síða 84
Síða 85
Síða 86
Síða 87
Síða 88
Síða 89
Síða 90
Síða 91
Síða 92
Síða 93
Síða 94
Síða 95
Síða 96
Síða 97
Síða 98
Síða 99
Síða 100
Síða 101
Síða 102
Síða 103
Síða 104
Síða 105
Síða 106
Síða 107
Síða 108
Síða 109
Síða 110
Síða 111
Síða 112
Síða 113
Síða 114
Síða 115
Síða 116
Síða 117
Síða 118
Síða 119
Síða 120

x

Fréttablaðið

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.