Morgunblaðið - 20.02.2006, Blaðsíða 10

10 MÁNUDAGUR 20. FEBRÚAR 2006 MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Um-
ræðan
á morgun
Málþing
þjóðarinnar
NÝ SKRIFSTOFA Versl-
unarmannafélags Vestmannaeyja
og Verslunarmannafélags Reykja-
víkur var opnuð í Vestmannaeyjum
í síðustu viku.
Samstarf félaganna hófst um síð-
ustu áramót formlega og er stefnt
að því að sameina félögin innan
tveggja ára.
Guðrún Erlingsdóttir, formaður
Verslunarmannafélags Vest-
mannaeyja, segir að með þessu
verði aukin hagræðing og betri
þjónusta fyrir starfsmenn.
„Mér líst mjög vel á þessar
breytingar en tíminn að und-
anförnu hefur farið í flutningana og
við verið að koma okkur fyrir.
Þetta þýðir fjölbreyttari vinnu í
skemmtilegu starfsumhverfi því við
erum með aðgang að sérfræðingum
á öllum sviðum. Þetta er meiri hóp-
vinna og þar af leiðandi er maður
ekki eins einangraður og það má
segja að álagið dreifist meira,“
sagði Guðrún.
Frá vinstri: Aðalheiður Björgvinsdóttir, stjórnarmaður í Verslunarmannafélagi Vestmannaeyja, Ásta Sigrún
Gunnarsdóttir starfsmaður, Anna Sigrid Karlsdóttir, stjórn VFV, Guðrún Erlingsdóttir, formaður VFV og starfs-
maður, Rósa Sveinsdóttir, ritari VFV, Sigurbjörg Kristín Óskarsdóttir, gjaldkeri VFV, Ingibjörg Finnbogadóttir,
varaformaður VFV, og Sigrún Viktorsdóttir, starfsmannastjóri VR.
Sameinast um
skrifstofu í Eyjum
LAGAFRUMVARP um breytingu
á umferðarlögum, sem Sturla
Böðvarsson samgönguráðherra
mælti fyrir á Alþingi á miðviku-
dag, skýtur styrkari lagastoðum
undir nokkur atriði er varða eft-
irlit vegna umferðarlagabrota. Þar
er m.a. að finna úrræði til að fram-
fylgja löggjöf um aksturs- og
hvíldartímareglu bílstjóra á
stórum atvinnubílum, aukið og ein-
faldara eftirlit Vegagerðarinnar
með akstri farmflutninga- og hóp-
bíla og lagt er til að byggt verði
undir lagaheimildir um bann við
stjórnun ökutækis undir áhrifum
ávana- og fíkniefna.
Samgönguráðherra sagði er
hann mælti fyrir frumvarpinu að
nauðsynlegt sé að tryggja að öku-
menn í langkeyrslum stórra vöru-
flutningabíla fái hæfilega hvíld.
Reglur stuðli að hæfilegri hvíld og
markmiðið sé að fækka umferð-
arslysum. Reglur um aksturs- og
hvíldartíma voru innleiddar hér-
lendis 1995 og sagði ráðherra
breytinguna nú gerða m.a. vegna
þess að Hæstiréttur hefði sýknað
mann af kröfu ákæruvaldsins fyrir
brot á hvíldartímareglum. „Í þessu
frumvarpi er að finna bættar
verknaðarlýsingar og verða þannig
refsiákvæði fyrir brot á þessum
reglum virk,“ sagði ráðherra.
Eðlilegt að kanna alla þætti
Þá segir í frumvarpinu að eft-
irlitsmönnum Vegagerðarinnar sé
heimilt að stöðva akstur farmflutn-
inga- og hópbifreiða hvenær sem
er til að sinna eftirliti með akst-
urs- og hvíldartíma ökumanna,
stærð, heildarþyngd og ásþunga
ökutækja og hleðslu, frágangi og
merkingu farms. Ráðherra segir
að eftirlit Vegagerðar verði gert
markvissara en hann lagði áherslu
á að það væri fyrst og fremst lög-
reglan sem færi með löggæslu í
landinu. „Það þykir eðlileg ráð-
stöfun og hagkvæm að þegar á
annað borð er búið að stöðva öku-
tæki séu allir þættir er varða ör-
yggi í umferðinni kannaðir en eft-
irlitið miði ekki einungis að
afmörkuðum þáttum eins og nú
er,“ sagði samgönguráðherra er
hann mælti fyrir frumvarpinu.
„Það verður að teljast í það
minnsta óeðlilegt að sú staða geti
komið upp að eftirlitsmaður Vega-
gerðarinnar geti staðið ökumann
að broti á frágangi farms við hefð-
bundið eftirlit með stærð, heild-
arþyngd og ásþunga þess, en geti
ekki gripið til aðgerða af slíku til-
efni. Staðan er einmitt þessi í dag
og er það algerlega óviðunandi að
mínu mati,“ sagði Sturla Böðvars-
son einnig og sagði það fásinnu að
byggja ekki undir heimildir Vega-
gerðarinnar til að hafa einnig eft-
irlit með slíkum þáttum. Hann
sagði einnig að vakni grunur um
brot skuli ökumanni skylt að hlíta
banni eftirlitsmanns um frekari för
þar til lögregla komi á vettvang og
að valdheimildir lögreglu muni eft-
ir sem áður standa óbreyttar.
Samkvæmt frumvarpinu kemur
inn ný grein þar sem segir að eng-
inn megi stjórna vélknúnu ökutæki
ef hann er undir áhrifum ávana- og
fíkniefna sem bönnuð eru á ís-
lensku yfirráðasvæði. Þetta
ákvæði tekur einnig til hjólreiða
og hestamennsku. Um þetta
ákvæði sagði ráðherra meðal ann-
ars:
Ný tækni við eftirlit
„Lagt er til að dregin verði af-
dráttarlaus lína varðandi akstur
undir áhrifum ólöglegra efna eða
lyfja, sem í daglegu tali teljast til
hefðbundinna ávana- og fíkniefna.
Greinist slík ólögleg efni í blóði
ökumanns skal hann metinn óhæf-
ur til stjórnunar ökutækis og refs-
að með hliðsjón af því.“ Þá kom
fram að það nýmæli sé sett fram
að ökumanni sé að kröfu lögreglu
skylt að láta í té munnvatnssýni
þegar grunur leiki á að hann hafi
gerst brotlegur við þessi lög. Sé
þar á ferð ný tækni sem muni að
líkindum koma til með að hafa
veruleg áhrif til aukins árangurs
við rannsókn umferðarlagabrota af
þessum toga.
Þá er í frumvarpinu gert ráð
fyrir að umferðaröryggisgjald
verði hækkað úr 200 krónum í 400
til að efla starf að umferðarörygg-
ismálum. „Eðlilegt þykir að skjóta
styrkari stoðum undir öflugt um-
ferðaröryggisstarf og tryggja fjár-
muni til þess til frambúðar,“ sagði
ráðherra.
Ýmsar breytingar í frumvarpi um breytt umferðarlög
Ákveðnari ákvæði um eftirlit
með hvíldartíma og hleðslu
Morgunblaðið/Ómar
FÉLAG ungra framsóknarmanna í
Skagafirði segir inngöngu Íslands í
Evrópusambandið ekki koma til
greina á næsta kjörtímabili þar sem
staða sambandsins sé veik. Þetta
kemur fram í ályktun sem félagið
sendi frá sér eftir aðalfund þess um
helgina. Í ályktuninni áréttar félagið
andstöðu sína við inngöngu Íslands í
Evrópusambandið en segir þó aldrei
megi loka á umræðuna um inngöngu
sé ekki rétt að skoða málin nú með
aðildarviðræðu í huga.
Einnig var samþykkt ályktun á
aðalfundinum þar sem félagið gefur
núverandi meirihluta í Sveitarfé-
laginu Skagafirði algjöra fall-
einkunn í atvinnumálum sveitarfé-
lagsins. Ungir framsóknarmenn
vilja því leggja til stórsóknar í at-
vinnumálum með því að hvetja ríkið
til að flytja opinber störf í Skaga-
fjörð, auka uppbyggingu á iðnaði í
firðinum ásamt því að ýta undir
áframhaldandi eflingu Hólaskóla og
Fjölbrautaskóla Norðurlands vestra.
Auk þess leggur Félag ungra fram-
sóknarmanna í Skagafirði til að alls-
herjar endurskoðun verði gerð á
leikskólamálum í sveitarfélaginu.
Segja þeir skort á leikskólaplássi og
hækkun á leikskólagjöldum óvið-
unandi og vilja þeir sjá uppbyggingu
á leikskólaplássi í Skagafirði.
Axel Kárason var endurkjörinn
formaður á aðalfundinum, en aðrir í
stjórn eru: Jóhannes Björn Þorleifs-
son, Ingi Björn Árnason, Jón Kol-
beinn Jónsson, Helgi Hrannar
Traustason, Guðrún Sif Gísladóttir
og Brynjar Helgi Magnússon.
Deila ekki fram-
tíðarsýn með
forustunni
TVEIR fólksbílar lentu harkalega
saman á Breiðholtsbrúnni í Reykja-
vík rétt fyrir klukkan tvö í fyrri-
nótt. Tveir ungir farþegar úr öðr-
um bílnum voru fluttir á slysadeild
en þeir eru ekki taldir alvarlega
slasaðir. Nokkur olía lak úr bíl-
unum á brúna og þurfti að kalla til
Slökkvilið höfuðborgarsvæðisins
(SHS) til að hreinsa hana upp.
Hreinsunarstarf tók um eina
klukkustund, að sögn SHS.
Harður árekstur á
Breiðholtsbrúnni
LOKA þurfti Hvalfjarðargöng-
unum til skamms tíma eftir að tví-
tugur ökumaður, sem grunaður er
um ölvun, ók utan í veggklæðningu
í göngunum um klukkan 1.40 í
fyrrinótt. Bíllinn skemmdist nokk-
uð og varð að flytja hann af vett-
vangi með kranabíl. Lögreglan á
Akranesi færði ökumanninn unga á
lögreglustöð og tók úr honum blóð-
sýni en að því loknu fékk hann að
halda á brott.
Ölvaður ökumað-
ur tekinn í Hval-
fjarðargöngum