Morgunblaðið - 02.11.1976, Blaðsíða 5

MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 2. NÓVEMBER 1976
5
Hluti þingfulltrúa á landsþingi FÍB
lagðar til vega á meðan vegi
vantar I landinu. Bent er á að
aðeins tvær vörutegundir flutt-
ar til landsins séu- hærra skatt-
lagðar en bifreiðar, þ.e. áfengi
og tóbak. Þá bendir þingið á að
Færeyingar veiti svipuðum
fjárhæðum til vegamála, heil-
brigðismála og menntamála.
Loks ályktar landsþing FlB
að skora á yfirvöld að gera stórt
átak i vega- og leiðamerkingum.
Þingið telur ótækt að ekki skuli
einu sinni hægt fyrir ókunnuga
að komast á milli stærstu
bæjarhluta á þéttbýlustu svæð-
um landsins með því að fylgja
leiðarmerkjum. .
Hreinar tekjur rikissjóðs af
bifreiðaumferð landsmanna
verða 7 milljarðar króna á
næsta ári, samkvæmt því sem
fram kemur i síðari ályktun
þings FlB um skattamál.
Þingið tekur fram að af allri
notkun vega er greiddur tollur
og söluskattur, sem fram kem-
ur í sköttum á allar rekstrarvör-
ur bifreiða, sem um veginn aka,
og með núverandi fyrirkomu-
lagi sé um raunverulega tvi-
sköttun að ræða.
Bent er á að réttlátt verði að
telja að ekki verði reiknaður
söluskattur af verki vinnuvéla
við vegagerð né efni og að
Ljósm. RAX.
Megn óánægja FÍB-þings
með vegi og skattlagningu
Á LANDSÞINGI FlB, sem lauk á Hótel Esju á sunnudaginn, voru
gerðar samþykktir um skatta- og vegamál og kemur ( þeim fram
megn óánægja með hversu háa skatta bifreiðaeigendur verða að
greiða til rfkisins. 1 ályktuninni um vegamál er vikið að þvf hve
mjög tslendingar hafi dregizt aftur úr við gerð varanlegra vega
og bent á að Færeyingar standa okkur mun framar I þessu efni.
Þingheimur harmaði að dómsmálaráðherra skyldi á yfirstand-
andi Alþingi endurflytja frumvarp til laga um breytingu á
skráningu bifreiða algjörlega óbreytt frá slðasta þingi. 1 ályktun
þings FlB um þetta mál kemur m.a. fram, að frumvarp þetta
kallar samkvæmt frumathugun á um 600 milljón króna útgjöld
við uppbyggingu á aðstöðu fyrir Bifreiðaeftirlit rfkisins.
Kostnaður við ný númeraspjöld myndi auk þess vart kosta undir
100 milljónum króna á núgildandi verðlagi.
TILLAGA
UM VEGAMAL
í tillögu Landsþings FÍB um
vegamál segir i upphafi að FlB
fagni þeim skilningi á gerð
góðra vega, sem fram hafi
komið á Alþingi í þingsálykt-
unartillögu alþingismannanna
Ölafs G. Einarssonar og Jóns
Helgasonar. Auk greinargerðar
þingmannanna nefnir þingið að
hvergi í Evrópu þekkist þjóð-
vegir í jafn lágum gæðaflokki
og langflestir vegir á tslandi
séu. Einn höfuðþátturinn í
óhóflegum reksturs- og við-
haldskostnaði bifreiða hér á
landi sé hið lélega ástand vega-
kerfisins.
Á það er bent að sú þjóð sem
okkur sé næst og komið hefur
tslandi í bílferjusamband við
aðrar þjóðir, Færeyingar, leggi
hjá sér afar dýra vegi, brýr og
jarðgöng. Dugnaður Færeyinga
sé svo mikill að árið 1975 hafi
þeir lagt sem svarar 1200 mm á
hvern fbúa, en 1976 hafi afköst
íslendinga i þessum efnum að-
eins verið 48 mm á fbúa, eða
1/25 af afköstum Færeyinga.
Heildarafköst Islendinga sið-
ustu 15 ár hvað viðkemur veg-
um með góðu slitlagi séu um
750 mm, eða sem næst 2/3 af
ársgetu Færeyinga.
Telur FÍB eðlilegt að allar
tekjur rfkisins af bílum og
rekstrarvörum þeirra verði
Alyktanir
UM SKATTAMÁL
Landsþingið ítrekaði og
átaldi harðlega þá skattheimtu,
sem felst I innheimtu sölu-
skatts af innflutningsgjaldi
bensins, sem sé sérskattur á
umferðina til fjáröflunar fyrir
vegasjóð en ekki söluskatts-
stofn fremur en þungaskattur
af diesel-bifreiðum. Bendir
fundurinn á að eðlilegast sé að
söluskattstekjur af vegagjaldi
renni til vegasjóðs.
Landsþingið itrekaði áskorun
sína til ríkisstjórnarinnar og
Alþingis um að leiðrétta þá tvi-
sköttun söluskatts, sem fram-
kvæmd sé með innheimtu sölu-
skatts á vátryggingaiðgjöld bif-
reiða. Bent er á að tryggingaið-
gjöld af skipum og flugvélum
séu undanþegin söluskatti.
slikar vélar verði fluttar inn
tollfrjálsar, hliðstætt og sé um
virkjanir.
HARMAÐ AÐ
UMFERÐARLAGA-
FRUMVARP
SÉ ENDURFLUTT
ÖBREYTT
Eins og gat um í upphafi
harmaði landsþingið að dóms-
málaráðherra skyldi endur-
flytja frumvarp til laga um
breytingu umferðarlaga varð-
andi Bifreiðaeftirlit ríkisins og
breytingu á skráningu bifreiða
óbreytt frá fyrra þingi. 1 álykt-
un þingsins segir m.a.:
„Landsþing F.I.B. 1976
harmar að dómsmálaráðherra
skuli endurflytja frumvarp til
laga um breytingu umferðar-
Framhald á bls. 47.
Forvitnilegar tölur frá ársþingi FÍB:
Olíumalarvegur
til Akureyrar
myndi kosta
tæpa 3 milljarða
A LANDSÞINGI FlB, sem lauk
um helgina, komu fram ýmsar
forvitnilegar, tölulegar upp-
lýsingar. Þar kemur m.a. fram
að þjóðvegir hér á landi eru alls
8485 km langir, en þar af eru
taldir ökufærir 8284 km og
sýsluvegir eru 3208 km.
Meðalkostnaður við undir-
byggingu 7 ‘A m breiðs vegar
undir malbik eða steypu var á
þessu ári áætlaður af Vega-
málaskrifstofunni um 35
milljónir króna hver km. Olíu-
möl sem yfirborðsslitlag á
veginn milli Reykjavikur og
Akureyrar myndi kosta um 572
kr/m2, efni og vinna. Heildar-
kostnaður við slíkan veg til
Akureyrar yrði þvi tæpir þrír
milljarðar, eða 2.925.000.000
krónur og yrði sá vegur 6.5 m á
breidd.
Skipting bensínverðs er
þannig að innkaupsverð sif er
29.86%, rikissjóður (tollur,
veggjald, landsútsvar, sölu-
skattur) 56,85%, verðjöfunar-
gjald 1.70%, álagning, uppskip-
un, dreifing, kostnaður og
fleira 11.59%. Áætluð heildar-
sala bensíns árið 1977 er 100
milljón litrar. Rikið fær I sölu-
skatt af 100 millj. lltrum af
benslni 1.267.000.000 eða 12.67
krónur af hverjum litra.
Tekjur ríkissjóðs af reksturs-
kostnaði bifreiða samkvæmt
frumvarpi til fjárlaga 1977 er
sem hér segir: Innflutnings-
gjald af bensíni 2260 milljónir,
gúmmlgjald 81 milljón, inn-
flutningsgjald af bifreiðum
1500 milljónir, bifreiðaskattur
780 milljónir, skoðunargjald 21
milljón skrásetningargjald 35
milljónir.
A landsþingi FlB var lagður
fram verðútreikningur vegna
kaupa á VW 1200 L. Þar kemur
fram að verð þess konar bif-
reiðar er 410.387.00 krónur I
innkaupum frá V-Þýzkalandi.
Ut úr verzlun hér á landi myndi
þessi bifreið kosta tæplega VA
milljón króna. Samkvæmt út-
reikningum FlB myndu beinar
tekjur rikissjóðs af þessari bif-
reið nema tæplega 844 þúsund
krónum.
Bensínlítrinn hér á landi
kostar nú 76 krónur en I nokkr-
um þremur nágrannalöndunum
kostar hann sem hér segir:
Danmörk 72.94 kr.
Noregur 77.12 kr.
Svíþjóð 71.86 kr.
Meðaltímakaup verkamanna
i sömu löndum er sem hér
segir:
Danmörk 803,75 kr
Noregur 825.01 kr
Svfþjóð 1122.75 kr
tsland 392.50 kr.
Ef verkamaður ekur 500 km I
sínu heimalandi er hann á
Islandi 9.38 klst. að vinna fyrir
bensíni á bifreið sem eyðir 10
lltrum af benslnu á 4Ö0 km; 4.5
klst. i Danmörku; 4.37 klst. I
Noregi og 3.15 klst. i Svlþjóð.
ATLAS — OG SÓLUÐ
stærðum — Hagstætt verð
Nýir amerískir snjóhjólbarðar
með hvítum hringjum—Gott verð
SMIÐJUVEGI 32—34
SÍMAR 4-39-88 & 4-48-80
ATH.
Hjólbarðaþjónustan
opin kl. 8 — 22