Morgunblaðið - 31.01.1986, Blaðsíða 29

MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 31. JANÚAR 1986
29
Huginn VE vélarvana
út af Stokksnesi
Dreginn til Vestmannaeyja
Vestmannaeyjum, 30. janúar.
LOÐNUSKIPIÐ Hugínn frá Vestmannaeyjum varð fyrir alvarlegri
vélarbilun út af Stokksnesi í gærmorgun og var björgunarskipið
Goðinn fengið til að draga vélarvana skipið til Eyja. Huginn VE 55,
sem er 350 tonna yfirbyggt stálskip, var á leið til heimahafnar í
Eyjum með fuUfermi af loðnu þegar forþjappa við aðalvél gaf sig.
Þá var skipið statt skammt undan Stokksnesi.
Skipið varð þegar vélarvana en Vestmannaeyja klukkan 22 í gær-
um borð var varaforþjappa sem var
sett í stað þeirrar sem bilaði, en
hún gaf sig einnig. Þar með var
skipið hjálparlaust á reki. Slæmt
veður var á þessum slóðum, en svo
vel vildi til að vindur stóð frá landi.
Goðinn sem var á Homafírði var
fenginn til aðstoðar og draga
Huginn til Eyja. Komu skipin til
kvöldi. Viðgerð hófst strax og er
áætlað að hún taki fjóra daga.
Þess má geta að í desember 1984
varð Sæbjörg VE 56 fyrir sams
konar vélarbilun á sama stað út af
Stokksnesi. Sæbjörgina rak á land
og endaði þar ævi sína. Mannbjörg
varð. Þá stóð vindur að landi.
— hkj.
Skoðanakönnun DV um fylgi lista
til borgarstj órnar:
Sjálf stæðisflokk-
ur fengi 78,8%
greiddra atkvæða
SJÁLFSTÆÐISFLOKKURINN hefur mikið forskot yfir aðra flokka
í fylgi til borgarstjórnar ef marka má skoðanakönnun sem Dagblaðið
Vísir birti í gær. 78,8% þeirra sem afstöðu tóku sögðust myndu kjósa
lista Sjálfstæðisflokksins ef kosið væri til borgarstjórnar nú þegar.
Skoðanakönnunin var gerð um
síðustu helgi og voru 224 Reykvík-
ingar spurður hvaða lista þeir
myndu kjósa ef borgarstjómarkosn-
ingar fæm fram nú þegar. Niður-
stöður skoðanakönnunarinnar urðu
þessar, þegar aðeins er litið á af-
stöðu þeirra sem afstöðu tóku, tölur
um fylgi flokkanna í síðustu borgar-
stjómarkosningum em innan sviga:
Sjálfstæðisflokkur 78,8% (52,5%),
Alþýðubandalag 13,1% (19%), Al-
þýðuflokkur 2,9% (8%), Kvenna-
framboð 2,9% (10,9%) og Fram-
sóknarflokkur 2,2% (9,5%). Enginn
aðspurðra lýsti jrfír stuðningi við
Bandalag jafnaðarmanna og Flokk
mannsins.
DV hefur nýlega birt niðurstöður
skoðanakönnunar um fylgi stjóm-
málaflokkanna og ríkisstjómarinn-
ar. Niðurstöður skoðanakönnunar
um fylgi stjómmálaflokkanna vom
þessar, úrslit síðustu kosninga em
innan sviga: Alþýðuflokkur 11,7%
(11,7%) Framsóknarflokkur 16%
(19%), Bandalag jafnaðarmanna
3,2% (7,3%), Sjálfstæðisflokkur
45,4% (39,2%), Alþýðubandalag
13,5% (17,3%), Samtök um kvenna-
lista 9,9% (5,5%) og Flokkur
mannsins 0,4%. Til samanburðar
má geta þess að 20,1% aðspurðra
kváðust styðja Alþýðuflokkinn fyrir
ári síðan, en þá var fylgi hans einna
mest samkvæmt skoðanakönnun-
um. í skoðanakönnun um fylgi rík-
isstjómarinnar sögðust 53% að-
spurðra vera fylgjandi ríkisstjóm-
inni en 47% vera henni andvígir.
Árangurslaus leit að Cessna-vélinni:
Enginn komist út
áður en vélin sökk
— að mati f lugmanns varnarliðsflugvélarinnar
FLUGMAÐUR björgunarflug-
vélar varnarliðsins, sem sá
Cessna-vélina bandarísku nauð-
lenda í sjónum suðvestur af
Reykjanesi i fyrradag segist
hafa séð flugvélina mara í sjón-
um góða stund og að hans áliti
hefðu hvorki flugmaður né
farþegi farið úr henni og að
hún hafi sokkið.
í gær var leitinni haldið áfram
en hún var árangurslaus. Sæmi-
legt veður var um morguninn og
leituðu þá varðskipið Týr, haf-
rannsóknarskipið Bjami Sæ-
mundsson og eitt fískiskip, Fokk-
er og þyrla Landhelgisgæslunnar
og þyrla og björgunarflugvél frá
vamarliðinu. Um miðjan dag var
leit að mestu hætt vegna veðurs.
Aðstæður verða metnar i fyrra-
málið og leit hafin að nýju ef veður
leyfír.
Morgunblaðinu barst í gær
eftirfarandi fréttatilkynning frá
Pétri Einarssyni flugmálastjóra
vegna flugslyssins:
Miðvikudaginn 29. janúar
1986, kl. 11.45 fór flugvél af
gerðinni Cessna 210, skrásett í
Bandaríkjunum, skrásetningar-
merki N4906K, frá Goose Bay á
Nýfundnalandi, áleiðis til Narss-
arssuaq á Grænlandi. Lending þar
var áætluð kl. 16.45. Varaflug-
völlur var Nuuk og flugþol var
gefíð 7 klst. Um borð vom 2
menn.
Flugrekandi var gefinn upp
sem Bmne Air Service og flug-
stjórinn, sem gerði flugáætlunina
heitir Bmne.
Flugmaðurinn fékk upplýsing-
ar um veður frá Goose Bay 15
mínútum eftir flugtak þar og var
þá spáð mjög lélegu veðri, bæði
í Narssarssuaq og í Nuuk, en
meðvindi.
Hann hélt samt áfram og þegar
yfír Grænland kom var komið
slæmt veður þar og ákvað flug-
maðurinn, sem þá var 60 sjóm.
vestur af Nuuk kl. 14.33 að halda
áfram til íslands. Var því flug-
áætlun send til Reykjavíkur og
áætlaði flugstjórinn að lenda þar
kl. 17.17, með eldsneyti til kl.
18.45. Veður var þá mjög slæmt,
bæði í Nuuk og í Narssarssuaq.
Flugvélin var við suðurodda
Grænlands kl. 14.55. Þar fékk
flugmaður upplýsingar um vinda-
spá og fór vindur vaxandi með
hæð, í 20.000 fetum var spáð 300
°50 hnútum.
Klukkan 17.07 tilkynnti hann
gegnum flugvél er bar á milli, að
hann væri tæpur með eldsneyti.
Kl. 17.07 biður hann um radarað-
stoð og er þá sagt, að hann sé
of langt í burtu.
Kl. 17.15 nær AWACS-flugvél
sambandi við N4906K og er hún
þá á 242° geisla frá Kefkavík.
Kl. 17.24 tilkynnti flugmaður
N4906K að hann ætti 1 klst.
flugþol eftir og myndi lenda í
Keflavfk. Áætlaði hann lendingu
þarkl. 18.28.
Kl. 17.23 bað flugstjóm Björg-
unarsveit vamarliðsins að senda
þyrlu til móts við N4906K, vegna
þess að björgunarsveitin var næst
vettvangi og þeir höfðu möguleika
á eldsneytistöku í lofti, enda var
flugvélin langt frá landi.
Flugmaður N4906K lýsti aldrei
yfír neyðarástandi, né bað um
aðra aðstoð en radarstaðsetning-
una kl. 17.07 og vaktstjóri í Flug-
stjómarmiðstöðinni, sem hafði
með málið að gera, hófst handa
miklu fyrr en reglur segja til um.
Slysavamafélagi íslands var
gert viðvart kl. 17.35 og Land-
helgisgæzlunni kl. 17.45.
Kl. 17.26 náði Flugstjóm rad-
arsambandi við N4906K, sem var
þá 155 sjómílur úti á geisla 226°
frá Keflavík.
Kl. 18.00 tilkynnti flugmaður
N4906K, að eldsneytið væri að
verða búið.
Björgunarþyrlan fór í loftið kl.
18.11. Á sama tíma var eldsnejrtið
búið hjá N4906K. Björgunarflug-
vél C-130 sá til N4906K kl. 18.20
og fylgdi henni eftir það.
N4906K lenti f sjónum kl. 18.26
á 268° geislanum frá Keflavík,
ca. 36 sjóm. frá stöð, eða um
63°42’7”N, 23°43’3”V. Björgun-
arflugvélin hnitaði hringi og kast-
aði út ljósblysi, en þá var þyrlan
um 8 sjómflur í burtu.
Þyrlan kom yfír N4986K kl.
18.29, en flugmennimir fundu
ekkert og sáu hana ekki, þótt
flugmenn C-130-flugvéIarinnar
sæju bæði þyrluna og Cessnuna.
Mjög skuggsýnt var, illt í sjóinn
ogölduhæð mikil.
Flugvélin N496K fór í sjóinn
utan landhelgi íslands og sam-
kvæmt alþjóðareglum, þá ber rík-
inu sem skráði hana, eða Banda-
ríkjunum, að rannsaka slysið.
Islenzka flugmálastjómin mun
safna saman gögnum hér um leit-
ar- og bjöigunaraðgerðir og veita
þær upplýsingar, sem hlutaðeig-
andi rfld kunna að óska eftir.
Flugmaður C-130-björgunar-
flugvélarinnar sagði stjómanda
Leitar- og björgunarmiðstöðvar-
innar í dag, að hann hefði séð
Cessnuna mara f sjónum góða
stund og að hans áliti hefðu hvorki
flugmaður né farþegi farið út úr
henni og ástæðan fyrir því að
hann hefði misst sjónar á flugvél-
inni væri sú, að hún sökk.
Leit hefúr staðið yfír í allan
dag, en hún hefur engan árangur
borið.
_________Brids
Arnór Ragnarsson
Bridsf élag' Breiöholts
Að loknum 6 umferðum í aðal-
sveitakeppni félagsins er röð efstu
sveita þessi:
Sveit Helga Skúlasonar 107
Sveit Antons R. Gunnarssonar 106
Sveit Rafns Kristjánssonar 105
Sveit Baldurs Bjartmarssonar 105
Sveit Bergs Ingimundarsonar 99
Næsta þriðjudag heldur keppn-
in áfram.
Bridsfélag kvenna
Staðan eftir 4 umferðir í sveit-
arkeppninni er þessi:
Guðrún Halldórsson 84
Gunnþórunn Erlingsdóttir 83
Guðrún Bergsdóttir 68
. Lovísa Eyþórsdóttir 66
Sigrún Pétursdóttir 61
ÓlöfKetilsdóttir 60
Næsta mánudag heldur keppn-
in áfram á sama stað og tíma.
Bridsfélag
Hafnarfjarðar
Sveitakeppni er nú lokið að
undanteknum einum leik, sem
varð að fresta. Úrslit liggja því
ekki fyrir, en ljóst er þó, að sveit
Bjama Jóhannssonar sigraði með
nokkrum yfirburðum.
Næstu tvö spilakvöld, þ. 3. og
10. febrúar, verður spilaður ein-
menningur.
Hjónaklúbburinn
NÚ ER tveimur kvöldum af þrem-
ur lokið í Mitchell-tvímenningn-
um, bestu skor síðasta kvöld náðu
eftirtalin pör:
N-S riðill:
Jónína Halldórsdóttir —
Hannes Ingibergsson 372
Margrét Margeirsdóttir —
Gissur Gissurarson 366
Hulda Hjálmarsdóttir —
Þórarinn Andrewsson 365
Kristín Þórðardóttir —
Gunnar Þorkelsson 357
Ólöf Jónsdóttir —
Gísli Hafliðason 346
A-V riðill:
Edda Thorlacius —
Sigurður ísaksson 408
Aðalheiðurjorfad. —
Ragnar Ásmundsson 357
Ásta Sigurðardóttir —
ÓmarJónsson 348
Dúa Ólafsdóttir —
Jón Lárusson 345
Margrét Guðmundsd. —
Ágúst Helgason 344
Heildarstaðan:
Edda Thorlacíus —
Sigurður ísaksson 752
Hulda Hjálmarsd. —
Þórarinn Andrewsson 715
Valgerður Eiríksd. —
Bjarni Sveinsson 709
Margrét Margeirsd. —
Gissur Gissurarson 701
Ólöf Jónsdóttir —
Gísli Hafliðason 696
Ásthildur Sigurgíslad. —
Lárus Amórsson 690
Ólafía Þórðardóttir —
Jón J. Sigurðsson 687
Bridsfélag Akureyrar
Soffía Guðmundsdóttir og Dísa
Pétursdóttir halda enn forystunni
í Akureyrarmótinu í tvímenningi.
Nú hefur verið spiluð 31 umferð
af 39 en alls taka 40 pör þátt í
keppninni.
Staðan:
Soffía — Dísa 338
Magnús Aðalbjömsson
— Gunnlaugur Guðmundsson 283
Ámi Bjamason
— Öm Einarsson 232
Stefán Ragnarsson
— Kristján Guðjónsson 207
Þormóður Einarsson
— Kristinn Kristinsson 195
Jóhann Gauti
— Sveinbjöm Jónsson 184
Ólafur Ágústsson
— Pétur Guðjónsson 176
Páll Pálsson
— Frimann Frímannsson 157
Stefán Sveinbjömsson
— Máni Laxdal 146
Amar Daníelsson
— Stefán Gunnlaugsson 129
Síðustu 8 umferðimar verða
spilaðar í Félagsborg kl. 19.30 á
þriðjudagskvöld.
Næsta keppni BA verður
Sjóvá-sveita-hraðkeppni sem
hefst þriðjudaginn 11. febrúar.
Spilað verður í 4—5 kvöld og em
væntanlegir þátttakendur beðnir
að skrá sig sem fyrst hjá stjóm-
inni. f.
Helgina 31. janúar til 2. febrúar
verður spilað svæðamót
NL-eystra um þátttökurétt einnar
sveitar í íslandsmóti sem fram fer
14.—16. marz. Alls spila 13 sveitir
og verða 12 spila leikir. Spilað
verður í Félagsborg en keppnin
hefstkl. 19áföstudagskvöld.