Morgunblaðið - 28.07.1987, Blaðsíða 2

Morgunblaðið - 28.07.1987, Blaðsíða 2
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 28. JÚLÍ 1987 Vogalax hf.: Endurheimturn- ar orðnar 12% Hafbeitarstöðin Vogalax hf. hefur endurheimt 4.300 laxa í sum- ar, eða um 12%, miðað við að síðastliðið sumar var sleppt þaðan 36.000 sjógönguseiðum. Samtals eru komnir 4.300 laxar í stöðina ojr mest 800 laxar á einum degi, en það var 23. júlí síðastliðinn. Að sögn Vilhjálms Guðmundssonar framkvæmdastjóra eru þetta bestu heimtur frá þvi að stöðin tók til starfa 1979. Vogalax hf. sleppti 400.000 sjó- gönguseiðum í vor og eru það rúmlega tíu sinnum fleiri seiði en sleppt var í fyrra. Næsta ár á að sleppa 1.700.000 seiðum og árið 1989 2-2,5 milljónum seiða. Vil- hjálmur sagði að nú stæðu yfir miklar framkvæmdir hjá stöðinni í Vogum á Vatnsleysuströnd sem gerðu kleift að ala upp 2,5 milljón- ir sjógönguseiða á ári. „Endurheimtur hafa verið mjög góðar síðustu árin," sagði Vilhjálm- ur, „en nú stefnir í algjört met sem sýnir að hafbeit á góða framtíðar- möguleika á íslandi. í lok júlí árið 1985 voru heimtur 6,5%, en 12,6% í lok ársins. í júlí í fyrra voru heimt- ur 5,6% og 9,7% í árslok. Þess má geta að 8-12% endurheimtur eru taldar góðar." Vogalax hf. selur mest af laxi til Bandaríkjanna en einnig til Spánar, Danmerkur, Bretlands og Hollands. Morgunblaðið/Snorri Hauksson Stærsti lax sumarsins til þessa: 32 punda hæng- ur úr Víðidalsá Steypustyrktarjárnið tilbúið til flutnings. Morgunblaðið/EG Ratsjárstöðvamar á Gunnólfsvíkurfjalli og í Stigahlíð: A þriðja hundrað tonn af steypu- styrktarjárni fara í stöðvarnar Vogfum. JÁRNAVINNUMENN hjá ís- lenskum aðalverktökum á Keflavikuflugvelli hafa undan- fárna daga unnið við að klippa og beygja steypustyrktarjárn, sem síðan verða sett í gáma og flutt út á land vegna byggingar ratsjárstððva á Gunnólfsvíkur- fjalli og f Stigahlíð. Það eru alls á þriðja hundrað tonn af steypustyrktarjárni sem fara í byggingarnar, en þar af eru um 25 tonn sem járnavinnumenn hjá íslenskum aðalverktökum hafa verið að vinna á lager að sögn Sveins Brynjólfssonar verk- stjóra. Steypustyrktarjárnið hefur verið beygt í vinkla, lykkjur og fleira samkvæmt teikningum, en járn sem ekki verður beygt verður flutt óunnið á byggingarstaðina. Járnavinnumenn hjá íslenskum aðalverktökum hafa ekki áður unnið steypustyrktarjárn fjarri byggingarstað eins og í þessu til- felli, því vinnan hefur öll farið fram á byggingarstað. EG Bandariskur stangveiðimaður, Ralph Peters að nafni, veiddi á sunnudaginn 32 punda lax f Víði- dalsá og er það stærsti lax sem vitað er tíl að hafi veiðst það sem af er laxveiðivertfðinni. Larinn, sem var leginn hængur, veiddist f veiðistað sem heitir Kælir og gein hann yfir flugu að nafni Blue Nellie nr. 6. Hængurinn stóri stóð sig illa, lét ná sér eftir aðeins 20 mfnútna glímu, en við- ureignir við slíka stórlaxa standa oft yfir svo klukkustundum skiptir. Stórlaxaveiði hefur annars verið á dagskrá í Víðidalsá svo og fleiri ám, svo sem Vatnsdalsá og Laxá í Aðaldal, svo einhverjar séu nefnd- ar. Meira hefur verið af stórum stórlaxi en í áraraðir og sem dæmi má nefna, að nú þegar hafa 42 lax- ar veiðst í Víðidalsá sem vegið hafa 20 til 32 pund. Er þá ótalinn aragrú- inn sem vegur 15 til 19 pund, en af slíkum löxum er nóg í Víðidaln- um. Þ6 má búast við því að meðalþunginn fari lækkandi, því von er á smálaxagöngum í ána á næstunni. Sjá bls. 30: Eru þeir að fá'ann. Járnamenn hjá íslenskum aðalverktökum vinna steypustyrktarjárn sem fer f ratsjárstöðvar á Gunn- ólfsvíkurfjalli og f Stigahlíð. Landsvirkjun ræðir við ríkisstjórnina: Vill losna undan gjaldi af lántökum erlendis Telur það þýða 2,4% hækkun á gjaldsskrá fyrirtækisins H ALLDÓR Jónatansson, for- stjórí Landsvirkjunar, segir að Landsvirkjun geti þurft að hækka verðskrá sfna um 2,4% ef stjórnyöld verða ekki við beiðni fyrirtækisins um að það verði undanþegið er- lendu lántökugjaldi. Halldór hefur rœtt við Fríðrik Soph- usson iðnaðarráðherra um þetta erindi Landsvirkjunar og í dag mun hann rœða við Jón Baldvin Hannibalsson fjármálaráðherra. Halldór Sigurður Þórðarson skipað- ur vararíkisendurskoðandi SIGURÐUR Þórðarson hef- ur veríð skipaður vararíkis- endurskoðandi. Hann tekur við starfinu f september- mánuði. Þetta starfsheiti var stofnað þegar ríkisend- urskoðun var færð undir Alþingi með lögum sem gildi tóku í ársbyrjun. Forsetar Alþingis réðu í sam- ráði við ríkisendurskoðanda í starfið. Sigurður, sem er löggilt- ur endurskoðandi, hefur unnið hjá fjármálaráðuneytinu og ríkisendurskoðun undanfarin fimmtán ár. Hann gegnir nú starfi skrifstofustjóra ráðuneytisins. „Vararíkisendurskoðandi er staðgengill ríkisendurskoðanda. Þá mun hann að líkindum hafa umsjón með n£jum verkefnum embættisins sem eru eftirlit með framkvæmd fjáriaga, aðstoð við þingnefndir og stjórnsýsluend- urskoðun meðal annars. Það var stefna með þessari lagasetningu að embættið hefði virkara eftir- lit með meðferð og nýtingu á ríkisfé, en á starfssviði þess er fyrst og fremst að koma auga á það sem miður fer og gera athugasemdir," sagði Sigurður í samtali við Morgunblaðið. segir einnig að lántökugjaldið geti hækkað stofnkostnað Blönduvirkjunar um 3%. „Það kom fram í samþykkt stjórnar Landsvirkjunar að þessi gjöld munu ekki hafa áhrif á lán- tökuáform Landsvirkjunar, en hins vegar beinlínis leiða til hækk- unar á raforkuverði í landinu," sagði Halldór í samtali við Morg- unblaðið. Hann sagði að eignarað- ilar Landsvirkjunar, ríkið, Reykjavíkurborg og Akureyrar- bær, væru allir meira og minna í ábyrgð fyrir skuldbindingum fyr- irtækisins, en ekki ríkið eitt. Halldór sagði að fyrirtækið ætti ekki í önnur hús að venda en hækka gjaldskrá sína, ef ekki yrði fallist á undanþágubeiðnina. Hann sagði að lánsfjárþörfin við Blönduvirkjun fram til ársins 1991 væri samtals 4 milljarðar króna. Með þessari nýju skatt- heimtu sagði Halldór að bygging- arkostnaður af Blönduvirkjun hækkaði um 3%, eða 180 milljón- ir króna. „Auðvitað gefur það augaleið að stofnkostnaðarhækkun af þessari stærðargráðu kemur til með að leiða til hækkunar á raf- orkuverði, þegar fram í sækir," sagði Halldór. Jökuldalur: Bíll ónýtur eftir veltu BIFREIÐ fór út af veginum á Jökuldal í gær, valt um 30 metra og gjoreyðilagðist. ökumann sakaði ekki. Tildrög óhappsins voru þau að sögn lögreglunnar á Egilsstöðum að bifreiðin var að koma yfir blind- hæð og stóð þá kind á miðjum vegi og hreyfði sig hvergi. Ökumaður reyndi að beygja fram hjá kindinni en missti stjórn á bifreiðinni með þeim afleiðingum að hún valt niður snarbrattan kant. Að sögn lögregl- unnar var það mesta mildi að ökumann skyldi ekki saka.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.