Morgunblaðið - 08.03.1989, Blaðsíða 19

MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 8- MARZ 1989
19
Tveir vertíðarbátar fórust í gærkvöldi
Bjargaði bróður sín-
um og sex skipverj-
um hans á Nönnu VE
Vestmannaeyjum. Frá Árna Johnsen, blaðamanni Morgunblaðsins.
„ÞETTA er allt í lagi. Þeir eru komnir heilir á húiB um borð til
okkar, allir sjö,“ sagði Siguijón Óskarsson, margkrýndur afla-
kóngur og björgunarmaður, í samtali við Morgunblaðið skömmu
eftir að hann hafði bjargað bróður sínum og skipshöfii af Nönnu
VE, en hún fórst í iUviðri, fimm míiur út af Vík í Mýrdal um kl. 20
í gærkvöldi. Leó Óskarsson skipstjóri á Nönnu sendi út neyðar-
kall kl. 20.16, en þá var skipið komið á hliðina eftir að sjór hafði
flætt inn um dráttarlúgur og spilið stöðvaðist á sama tima og
trollhífíng stóð yfir. Skipverjar freistuðu þess að keyra skipið
upp, en það tókst ekki og skipshöfiiin varð að yfirgefa bátinn.
Nanna VE var nýkomin til landsins eftir algjöra endurbyggingu
um nær 2 ára skeið í Portúgal. Leó skipstjóri og útvegsbóndi
sigldi skipinu heim skömmu fyrir jól í Ulviðrinu mikla sem olli
meðal annars stórtjóni í Færeyjum
Tæplega klukkustund eftir að kallið
var gefið út var Sigurjón á Þórunni
búinn að bjarga skipshöfninni af
Nönnu. „Ég veit ekki hvað ég var
lengi að sigla þessar tíu mflur, sem
við vorum frá slysstað, en við keyrð-
um allt í botni og meira en það í
leiðindaveðri," sagði Siguijón. „Við
vorum á lensi og Nanna reyndist
nær en ég hélt því við töldum hana
þrettán mílur í burtu. Þegar þeir
skutu upp neyðarblysi kom í ljós
að við áttum eftir eina mílu að
björgunarbátnum og höfðum verið
á réttri stefnu. En þar sem ég taldi
að við ættum talsvert lengra eftir
í bátinn var ég ekki búinn að kveikja
á ljóskösturunum. Þegar við nálg-
uðumst björgunarbátinn sáum við
eitthvað í sjónum sem við héldum
að væri maður í flotgalla, en það
reyndist björgunarhringur.
Skömmu síðar sáum við neyðar-
handblys frá gúmbjörgunarbátnum.
Við renndum síðan upp að honum
og tókum strákana um borð hlé-
megin inn um dráttarlúguna. Það
gekk mjög vel. Þeir voru þá búnir
að vera í gúmbjörgunarbátnum í
nær hálfa klukkustund. Fimm
höfðu komist í flotgalla, en tveir
ekki. í annán björgunarbátinn sem
þeir losuðu með handafli komust
fímm í fyrstu, en tveir í hinn. Menn-
imir tveir urðu hins vegar að hanga
á björgunarbátnum, þar sem hann
^ rak á hvolfi undan veðri og vindum,
því þeir náðu ekki að rétta hann
við. Um síðir náðu skipbrotsmenn-
imir að koma björgunarbátunum
saman og þá fóru tvímenningamir
um borð í björgunarbátinn, sem var
á réttum kili.“ __
Von var á Þóranni Sveinsdóttur
til Vestmannaeyja í morgunsárið,
en Þórann tafðist í nótt vegna þess
að hún ætlaði að fylgja loðnuskipinu
Sunnubergi GK 199 til Eyja með
bilaða vél.
Nanna VE 284, sem sökk í gærkvöldi.
Þórunn Sveinsdóttir VE 401, sem bjargaði skipveijunum.
Hefiir bjargað Q órum skipshöfiium
SIGURJÓN Óskarsson, skipsfjóri á Þórunni Sveinsdóttur frá
Vestmannaeyjum, sem bjargaði áhöfninni af Nönnu VE hefúr
áður bjargað mönnum af þremur skipum. Hann bjargaði 11 manns
af togaranum Bylgjunni frá Reykjavik, áhöfii humarbátsins Jó-
hönnu og dró Katrínu VE út úr brimgarðinum við suðuströndina
meðan varðskip lónaði fyrir utan.
Togarinn Bylgjan frá Reykjavík
var á loðnutrolli undan Alviðra í
Siguijón Óskarsson er ekki að-
eins aflasæll með afbrigðum,
hefúr margoft orðið aflahæstur
yfir ailt landið á vetrarvertíð,
honum hefúr einnig hlotnazt sú
gæfa að bjarga mönnum af fjór-
um skipum úr lífsháska.
febrúar 1975. Sjór komst í lestar
skipsins og það sökk, en Siguijón
og áhöfn hans bjargaði þar II
mönnum en einn fórst. Siguijón
segir að þáttur þeirra í björguninni
hafi verið hálfgerð tilviljun. Leið-
inda bræla hafi verið og flestir bát-
ar verið farnir í land, en hann keyrt
vestur að Vík með trollið úti. Þá
hafi hann heyrt neyðarkallið, híft í
hvelli og verið kominn á slysstað-
inn, þegar áhöfn Bylgjunnar var
komin í þijá björgunarbáta. Agæt-
lega hafí gengið á ná mönnunum
um borð, en þeir hafi verið orðnir
nokkuð dasaðir.
í annað skipti strandaði Katrín
VE á Skeiðarársandi. Siguijón og
hans menn náðu bátnum út, en þá
vora nokkrir úr áhöfninni komnir í
land. Gísli Sigmarsson, hálfbróðir
Siguijóns var þá með Katrínu. Þeir
fóra þá inn á milli brota og inn
fyrir þau til að reyna að skjóta línu
í land, en byssurnar drógu ekki á
móti vindinum. Áhöfnin á Katrínu
lét þá gúmmíbát fljóta út og gekk
það eftir að kjölfestan var tekin úr
honum. Hann fauk þá undan vindin-
um og út í brimgarðinn þar sem
Sigutjón og áhöfn hans náði bátn-
um og spottanum og síðan vír til
að toga Katrínu út. Þá vora fylling-
ar að koma undir Katrínu og vel
gekk að ná bátnum út.
Loks bjargaði Siguijón mönnum
af humarbátnum Jóhönnu, en eldur
kom upp í honum á leið á miðin út
af Meðallandsbug. Hann var þá á
tvílembingi með Matthíasi á Bylgj-
unni, Matthías tók trollið en Sigur-
jón keyrði að Jóhönnu og kom fyrst-
ur að. Áhöfnin var þá komin í bát
og vel gekk að ná þeim upp.
Nú bjargaði Siguijón enn einni
áhöfninni, 7 manns og þar á meðal
bróður sínum Leó Óskarssyni.
Sæborg SH-377 sökk á Breiðafírði:
Sjö björguðust,
eins er saknað
SÆBORG SH-377, 66 tonna bát-
ur frá Ólafsvík sökk, á Breiða-
firði um kl. 20.30 í gærkvöldi.
Átta manns voru um borð og var
sjö þeirra bjargað af Olafi
Bjamasyni SH-137 sem staddur
var í grenndinni. Mikil leit var
gerð að þeim sem saknað er af
Sæborgu í gærkvöldi og tóku
átta skip þátt í henni, en auk
þess er varðskip á leiðinni. Senda
á flugvél Landhelgisgæslunar til
leitar í birtingu í dag.
Bjöm Erlingur Jónasson skip-
stjóri á Ólafi Bjarnasyni segir að
hann hafi heyrt neyðarkall frá
Sæborgu laust fyrir kl. 20.30. Þá
var Sæborgin stödd um 4-5 mílur
undan Rifi á leið til Ólafsvíkur og
átti eftir um klukkutíma siglingu
til heimahafnar eftir veiðitúr. Björn
segir að Sæborgin hafi sokkið mjög
skyndilega eftir að hafa fengið á
sig brot að hann telur.
Veður á þessum slóðum var frem-
ur slæmt, austan 7-8 vindstig með
frosti og fór versnandi. Þeir sem
Ólafur Bjamason. bjargaði tókst að
Fengum á okkur tvö
brot hvort á eftir öðru
-segir Eymundur Gunnarsson stýrimaður á Sæborgu
EYMUNDUR Gunnarsson stýrimaður á Sæborgu segir að skip-
ið liafi fengið á sig tvo brotsjói hvorn á eftir öðrum með þeim
afleiðingum að skipið lagðist á hliðina og sökk. Við fyrra brot-
ið fylltist skipið af sjó á sljórnborðsvæng og reyndi skipstjór-
inn þá að keyra það upp í á fúllu vélarafli til að reyna að losa
það við sjóinn. í þvi kom seinna brotið og þá lagðist skipið á
hliðina og sökk skömmu síðar.
„Við sem björguðumst gátum
allir skriðið út um gluggana bak-
borðsmegin og upp á skipið þar
sem við losuðum um gúmmíbjörg-
unarbátinn," segir Eymundur.
„Við stukkum síðan frá borði og
tókst að komast í gúmmíbjörgun-
arbátinn. Ólafur Bjamason kom
síðan að okkur um 15 mínútum
síðar og tók okkur um borð."
í máli Eymundar kemur fram
að Sæborgin var á siglingu til
Ólafsvíkur eftir veiðiferð. Er veð-
ur tók að versna bað skipstjórinn
alla um borð að koma aftur í brú
og vera við öllu viðbúna. Sjólag
fór síðan stöðugt versnandi eftir
það.
„Það sem einnig gerðist við
seinna brotið var að það drapst á
vélinni og eftir það varð ekki við
neitt ráðið," segir Eymundur. „Ég
vil taka það fram að ég og annar
skipveiji um borð vorum í vinnu-
flotgöllum og ég tel að það hafi
alveg tvímælalaust bjargað lífi
okkar."
í máli Eymundar kemur fram
að þeir hafi svo komið til Ólafsvík-
ur um kl.21.30 um kvöldið og þá
farið allir í heilsugæslustöðina en
fengið að fara þaðan að lokinni
skoðun.
Ólafúr Bjarnason SH 137 á siglingu utan Ólafsvík-
ur , en áhöfii hans bjargaði 7 manns úr áhöfii
Sæborgar.
komast um borð í gúmmíbjörgunar-
bát. Björn Erlingur segir að ekkert
hafí amað að þeim er þeir vora tekn-
ir um borð í Ólaf.
Sæborg SH 377, sem fórst á Breiðafírði í gær.
Skipið var áður gert út frá Blönduósi.