Morgunblaðið - 12.11.1993, Blaðsíða 17

MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 12. NÓVEMBER 1993
17
uto, Motor
mn OOO krn g
Bygginganefnd um veitingastofu í miðbæ
Lögreglurannsókn
vegna innréttínga
BYGGINGANEFND Reykjavíkur hefur óskað rannsóknar lögreglu
á því hvers vegna veitingastofa að Lækjargötu 4 var innréttuð án
þess að tilskilin leyfi væru fyrir hendi. Sótt var um leyfi vegna inn-
réttinganna í júlí, en þá hafði veitingastofan þegar verið innréttuð.
Málið var rætt á borgarstjómar-
fundi á fímmtudag í síðustu viku.
Ólína Þorvarðardóttir, borgarfull-
trúi Nýs vettvangs, óskaði þá upp-
lýsinga um hvemig málið stæði, en
ljóst væri að veitingastofan að
Lækjargötu 4 hefði verið innréttuð
án leyfís. Innréttingamar hafí verið
unnar af veitingamanninum sjálf-
um, en ekki arkitekt.
Hilmar Guðlaugsson, borgarfull-
trúi Sjálfstæðisflokksins og formað-
ur bygginganefndar, sagði að málið
væri í frestun í bygginganefnd, þar
sem samþykki meðeigenda í húsinu
vantaði fýrir veitingastofunni. Þá
sagði hann bagalegt, að ákvæði
skorti í lög um að lögregla, heil-
brigðiseftirlit, bmnavamaeftirlit og
aðrir þeir aðilar, sem nálægt veit-
ingaleyfum kæmu, væm skyldugir
til að ganga úr skugga um að heim-
ild bygginganefndar væri fyrir
hendi.
Innréttað án leyfis
Hilmar sagði að sótt hefði verið
um leyfí fyrir innréttingum veit-
ingastofunnar í júlí, en þá hefði
þegar verið búið að innrétta veit-
ingastofuna. Hilmar sagði að bygg-
inganefnd hefði óskað frekari upp-
lýsinga um málið. Skrifstofustjóri
borgarverkfræðings hefði lagt til
að bygginganefnd óskaði rannsókn-
ar lögreglu á því, hvers vegna veit-
ingastofan var innréttuð í leyfís-
leysi og það hefði nú verið gert.
Að öðm leyti væri málið í frestun
hjá bygginganefnd.
• •
Oryggisgreimng fyrir
áhættusama starfsemi
ENDURMENNTUNARSTOFNUN Háskóla íslands í samvinnu við
Vinnueftirlit ríkisins mun dagana 17.-20. nóvember halda tvö tveggja
daga námskeið um efni sem er ofarlega á baugi í öllum Vesturlönd-
um í dag: Oryggisgreining (Hazop = hazard and operability study)
og áhættumat (Risk Analysis). Báðar þessar aðferðir miða að því
að draga úr slysahættu við áhættusama starfsemi, ekki síst í efnaiðn-
aði.
I fréttatilkynningu frá Endur-
menntunarstofnun segir m.a.:
„Auknar kröfur stjómvalda hafa
þrýst á fyrirtæki að kanna hugsan-
lega hættu sem fýlgir starfsemi
þeirra, bæði hvað varðar öryggi
starfsmanna og umhverfísvá. Svo-
kölluð „Seveso“-tilskipun Evrópu-
bandalagsins frá 1982 skyldar fyr-
irtæki í ákveðnum áhættuflokkum
til að. láta fara fram áhættugrein-
ingu, gera viðeigandi öryggisráð-
stafanir og gera neyðaráætlun fyrir
starfsmenn. Auk þess er fyrirtækj-
um skylt að geta veitt yfírvöldum
nauðsynlegar upplýsingar til að
hægt sé að gera neyðaráætlanir
utan fyrirtækis. Með þátttöku okk-
ar í Evrópska efnahagssvæðinu
munu slíkar kröfur óhjákvæmilega
verða lögfestar hé'r á landi.“
Fyrirlesari á námskeiðunum
verður Björn Ö. Rör verkfræðingur,
sem er yfírmaður efnaferla- og ör-
yggismála hjá Norsk Hydro í Nor-
Minningar-
athöfn um
hermenn frá
Bretlandi
STUTT minningarathöfn verður
haldin um hermenn frá Bretlandi
og samveldislöndunum í her-
mannagrafreitnum í Fossvogs-
kirlyugarði sunnudaginn 14. nóv-
ember kl. 10.45.
Athöfnin er til minningar um þá
sem létu lífíð í heimsstyijöldunum.
Séra Arngrímur Jónsson stjórnar
athöfninni og öllum er velkomið að
taka þátt í henni.
■ - -.----------
■ KYNNINGARFUNDUR fyrir
unglinga sem hafa áhuga á borg-
aralegri fermingu 1994 og að-
standendur þeirra verður haldin
laugardaginn 13. nóvember kl. 11
f.h. í kjallara Bústaðakirkju, gengið
bak við og niður. Námskeiðið og
athöfnin verða kynnt ítarlega,
greint verður frá fyrirlesurum og
ákvarðanir teknar um tíma- og
staðsetningu námskeiðs og athafn-
ar. Kjörin verður foreldranefnd til
að skipuleggja athöfnina sjálfa.
egi. íslenskur umsjónarmaður verð-
ur Egill Einarsson, efnaverkfræð-
ingur hjá Vinnueftirliti ríkisins.
Fyrirlestrar og öll námsgögn verða
á ensku.
Skráning á námskeiðin og allar
nánari upplýsingar eru veittar hjá
Endurmenntunarstofnun Háskóla
Islands.
CANTAT 3 sæstrengurinn lagður næsta ár
GRÆNLANDÆ
FÆREYJAR
Syf^'
ÞÝSKA-
LAND
KANADA
yfir Atlantshaf
Sæstrengur milli
sex landa
CANTAT 3 sæstrengurinn
verður um 7.300 km langur
og mun liggja á botni Atl-
antshafsins frá Kanada til
Bretlands, Danmerkur og
Þýskalands með greinar til
íslands og Færeyja. Streng-
urinn ásamt endabúnaði
mun kosta um 400 milljónir
bandaríkjadala og þar af er
hlutur íslands um 23 millj-
ónir dala, eða um 1,64 millj-
arðar króna.
Kostnaður íslands
1.600 milljónir króna
STEFNT er að lagningu ljósleiðarasæstrengsins CANTAT 3 í
byijun næsta árs, en strengurinn mun liggja á botni Atlants-
hafs frá Kanada til Bretlands, Danmerkur og Þýskalands með
greinar til íslands og Tæreyja. Eignaraðilar að strengnum eru
24 simafyrirtæki beggja vegna hafsins. Samkvæmt áætlunum á
sæstrengurinn ásamt endabúnaði að kosta um 400 milljónir
bandaríkjadaia og þar af er hlutur íslands um 23 milljónir dala,
eða um 1,64 milljarðar króna. Áætlað er að taka strenginn í
notkun í nóvember á næsta ári. Hægt verður að flytja 3.780
talsímarásir á sæstrengnum sem er tífaldur rásafjöldi íslands
til útlanda í dag.
Sæstrengurinn verður plægður
niður í sjávarbotninn eins og að-
stæður leyfa á allt að 1.000 metra
dýpi, samkvæmt upplýsingum frá
Pósti og síma. Við lagninguna
verður notuð fullkomin staðsetn-
ingartækni og upplýsingum um
lögnina komið til sjófarenda, sem
á að minnka líkur á að veiðar-
færi eða ankeri skaði sæstreng-
inn og er vonast til að af þeim
sökum verði bilanir á þessu kerfi
fátíðari en voru á gömlu sæ-
strengjunum Scotice og Icecan.
Eignaraðilar skrifuðu undir
samstarfssamning um byggingu
CANTAT 3 í október í fyrra og
samtímis var skrifað undir samn-
ing við fyrirtækið STC í Eng-
landi um framleiðslu og lögn
sæstrengsins. Strengurinn er um
7.300 km langur og eru á honum
endurvakar eða magnarar með
90 km millibili. Aðalstrengurinn
liggur um 80 km sunnan við
Vestmannaeyjar, en frá honum
verður lagður strengur til Vest-
mannaeyja og kemur hann á land
í Klaufínni rétt við Stórhöfða.
Þaðan verður lagður landstreng-
ur heim í símstöð þar sem enda-
búnaður ásamt stjómbúnaði
verður settur upp. Frá Vest-
mannaeyjum í land verður til að
byija með notað núverandi ör-
bylgjukerfi, en Póstur og sími
áformar að leggja ljósleiðara-
sæstreng síðar meir frá Vest-
mannaeyjum til meginlandsins.
Þegar er búið að reisa jarðstöð
á Höfn í Homafirði sem mun
geta ef þörf krefur tekið yfír alla
símaumferð sem um strenginn
fer án fyrirvara. Einnig er áætlað
fyrst í stað að tengja allt að fjórð-
ungi símarásanna gegnum gervi-
hnött til að draga úr líkum á að
samband rofni algerlega við um-
heiminn ef sæstrengurinn bilar.
aixmn
meðíí\
130 ár hefur þýska bílablaðið "Auto Motor
und Sport" bilanaprófað ótal bílategundir.
Erfiðasta prófið er 100.000 km aksturinn.
í ár birtir blaðið einkunnir 85 fólksbifreiða.
Langbestu einkunn, 2.5, hlýtur MAZDA 626
2.0i GLX1989 með stysta bilanalista allra
tíma. Og af 5 efstu eru 3 MAZDA bílar.
Einstakur árangur. Þetta geta ánægðir
MAZDA eigendur staðfest. Betri meðmæU eru
vandfimdin, þegar kemur að ákvarðanatöku
um bifreiðakaup. Hjá sölumönnum okkar
færð þú svo allar upplýsingar um nýjustu
MAZDA bílana með alla kosti þeirra eldri og
gott betur. Því ekki að koma og reynsluaka
MAZDA?
S0LUAÐILAR: Akranes: Bílás sf., Þjóöbraut 1, sími 93-12622. ísafjörður: Bílatangi hf., Suðurgötu 9,
sími 94-3800. Akureyri: BSA hf. Laufásgötu 9, sími 96-26300. Egilsstaðir: Bílasalan Fell, Lagarbraut 4c
sími 97-11479. Selfoss: Betri Bílasalan, Hrfsmýri 2a, sími 98-23100. Keflavík: Bílasala Keflavíkur,
Hafnargötu 90, sími 92-14444. Notaðir bílar: Bílahöllin hf., Bíldshöfða 5, sfmi 91-674949.