Morgunblaðið - 23.01.1994, Blaðsíða 14

Morgunblaðið - 23.01.1994, Blaðsíða 14
14 MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 23. JANÚAR 1994 Rannsóknir íslenskra jarðfræðinga á Skaftaáreldum 1783 sýna að gosmökkurinn mundi ná í 15 km hæð og gæti stöðvað allt þotuflug yfir IMorður-Atlantshaf og Evrópu. Þorvaldur Þórðarson eldfjallafræðingur á Hawaii gerði grein fyrir rannsóknunum á alþjóðlegri vísindaráðstefnu og vöktu þær mikla athygli. Skaftáreldahraunið frá 1783 er eitt stærsta hraun sem runnið hefur á Islandi í nútíma. Þannig lítur vestari meginstraumurinn út nú. Myndin er úr bók Hjálmars R. Bárðarsonar, ís og eldur. Nyir Skaftareldar STÖDVA ÞOTUFLUG í MARGA MÁNUÐI Þorvaldur Þórðar- son eldfjallafræð- ingur við Hawaii- háskóla íHonolulu. Hann starfar þar og er að vinna að doktorsverkefni um Skaftárelda og stór hraungos og um áhrif þeirra á veðurfar og and- rúmsloft. Eftir jarð- fræðinám við Há- skóla íslands stundaði hann framhaldsnám við Texas-háskóla til 1990 og hefur síðan unnið að rannsóknum hjá Hawaii Center for Volcanology. í júlí í sum- ar flytur hann sig til Nýja Sjálands, þar sem hann hefur verið ráðinn til starfa við Eldfjalla- stöðina eða Institut of Nucleare and Geologic- al Sciences í Paupo. eftir Elínu Pólmodóttur. UM ÍSLENSKA flugumsjónarsvæðið fer þriðjungur af allri flugumferð um Atlantshaf, nú um 60 þúsund þotur á ári. Varla er hægt að gera sér grein fyrir áhrifunum af því ef allt þotuflug yfir Norður-Atlantshaf og Evrópu stöðvaðist, ekki aðeins á líf okkar hér á þessari eyju norður í Atlantshafi heldur á allan okkar heimshluta. En þetta getur gerst. Þetta kom m.a. fram í erindi Þorvaldar Þórðarsonar eldíjallafræðings við Háskólann á Hawaii á vísindalegri ráðstefnu í Bandaríkjunum í sl. mánuði um samspil eldgosa og veðurfars sl. 500 ár. Rannsóknir hans og félaga hans sýna að ef annað gos af stærðargráðu Skaftárelda yrði á íslandi, sem miklar líkur eru á að verði innan 300 ára, þá mundi það ekki aðeins valda mikilli truflun á okkar daglega lífi eins og reynslan af móðuharðindunum sýnir, heídur mundi slíkt gos á okkar dögum stöðva ferðir þotuflugvéla yfir Evrópu og Norður-Atlantshaf í nokkra mánuði og jafnvel ár. Þetta vakti að sjálfsögðu mikla athygli í blöðum vestra. En eins og Þorvaldur orðaði það: Þó svo að við megum okkar lítils gagnvart náttúruöflunum og getum ekki haft áhrif á útkomuna getum við að minnsta kosti haft skilning á hugsanlegum afleiðingum náttúru- hamfara sem þessara og gert áætlanir um hvernig væri best að bregð- ast við þeim. Aráðstefnunni voru íslenskir jarðvísinda- menn að venju áberandi og vöktu fleiri erindi þeirra verðskuldaða athygli, svo sem getið er í sérstökum ramma. Stjórn þessara funda Sambands amerískra jarðeðlisfræð- inga, sem sérstaklega fjölluðu um samspil eldgosa og veðurfars, var í höndum íslenska jarðfræðingsins dr. Haraldar Sigurðssonar frá Rhode Island-háskóla og Alans Robocks frá Maryland-háskóla í Bandaríkj- unum. Rannsóknir Þoivaldar Þórðarsonar á Skaftáreldum teygja sig aftur til ársins 1983 og ná yfir framvindu gossins, útbreiðslu og umfang gosefna og önnur ein- kenni þeirra, magn útleystra gasefna, dreifingu og áhrif þeirra á andrúmsloftið og á veðurfar um og eftir gos. Skaftáreldar hafa af mörgum verið taldir eitt mesta flæðigos á sögulegum tíma. í gosinu tók af 20 bæi og í hallæri því sem fylgdi gosinu lést allt að fimmtungur þjóðarinnar og meira en helmingur búpenings. Rannsóknirnar hafa verið unnar í sam- vinnu við prófessor Sigurð Steinþórsson og Guðrúnu Larsen við Háskóla Islands, Stephen Self og P.L. Walker við háskólann á Hawaii, Joseph Fiacco við Durham-háskóla í New Hampshire í Bandaríkjunum, prófessor Michael Rampino við New York-háskóla og prófessor Hans Graf við Max Planck-stofnunina í Hamborg. Nýlega birtust sumar af niðurstöðum þeirra í vísindaritinu BuIIetin of Volcanology og á íslensku sem hluti af ritasyrpu Háskóla Islands, en það sem eftir er mun birtast í ýmsum ritum á næstu mánuðum. Það eru niðurstöðurnar af þessum rann- sóknum sem Þorvaldur Þórðarson jarðfræðingur gerði grein fyrir á ráðstefnunni í Bandaríkjunum. Móðuharðindi hin síðari? Þorvaldur sagði næsta öruggt að annað gos af stærðargráðu Skaftárelda mundi verða á Islandi og góðar líkur á að það yrði innan okkar æviskeiðs. Slíkt gos mundi valda mikilli truflun á okkar daglega lífí og hugsanlega „móðuharðindum hinum síðari". Eins og flestir gætu getið sér til út frá reynslu okkar af Skaftáreldum, þá mundu auk stórfelldra skemmda á gróðri og uppskeru á íslandi og í Evrópu hinir meng- unarhijáðu skógar í Evrópu vera í hættu. Það sem varðar almenning og vakið hefur mesta athygli nú í rannsókn vísindamannanna eru áhrifín sem slíkt gos gðéti haft á ferðir flugvéla í marga mánuði og jafn- vel ár, en það ræðst af krafti og lengd gossins. „Það er vel þekkt staðreynd að þegar þota flýgur í gegn um gosmökkinn, sem inniheldur smáar ösku- agnir og sýrudropa (0.1-50.0 míkrómetra í þvermál) þá setjast agnirnar innan á hreyfla hennar og stöðva þá, sbr. Boing 747 þotuna sem flaug í gegn um gosmökkinn frá eldgosinu í Reboubt-ijalli í Alaska í desember 1989 og tapaði afli á öllum hreyflum. Þotan var frá KLM-flugfélaginu. Hún tapaði afli í 8 mínútur og á þeim tíma féll hún úr 28 þúsund fetum niður í 14 þúsund fet, sem er um það bil 5.000 metra fa.Il, en þá tókst flugmönnunum að koma hreyflunum í gang á ný og lenda heilu og höldnu í Anchorage. Agnirnar sem ollu stöðvun hreyflanna voru minna en 20 mikrómetrar í þvermál. Skemmd- ir á þotunni voru metnar á 80 milljónir dollara. Redoubt-eldgosið stóð frá desember 1989 til apríl 1991 og varð þess valdandi að flugfélög breyttu áætlunum sínum og sneyddu hjá Alaska. Af þessum sökum tapaði „Anchorage International Airport" tekjum sem svarar 2,6 milljónum dollara." Þannig er ljóst að flugvélar drifnar þotuhreyflum fljúga ekki í gegn um slíka mekki. Þess má líka geta að slíkur mökkur er ekki alltaf sýnilegur berum aug- um og svipar oft til venjulegra skýja. „Við höfum sýnt fram á að gosmökkur frá gosi samsvarandi Skaftáreldum myndi ná upp í allt að 15 km hæð og gosið gæti viðhaldið slíkum mekki svo mánuðum skipt- ir. Með öðrum orðum; gæti fóstrað gasský úr ofan- greindum öskuögnum og sýrudropum sem næði yfír stóran hluta norðurhvels — þéttast yfír Norður-Atl- antshafí og Evrópu — og frá sjávarmáli upp í 15 km hæð. Flughæð flestra þota er 10-12 km og afgangur- inn skýrir sig sjálfur. Að auki er líklegt að slíkt gos lækki ársmeðalhita norðurhvels um 1,0-1,5 gráður á Celsíus í 2-3 ár. Þetta mundi þýða slæmt árferði á íslandi og hugsanlega hafís“, segir Þorvaldur. Gasský upp í 15 km I í I Li i i i i Árið 1783 er stundum nefnt „Annus mirabilis" eða ár feiknanna vegna fjölda stórviðburða sem þá urðu; gríðarlegir skjálftar dundu yfir Kalabríu og Sikiley, gos varð undan Reykjanesi sem myndaði Nýey, þar sem nú nefnist Eldeyjarboði, Montgolfíer- bræður flugu loftbelg í fyrsta sinn og ofan á allt þetta komu svo Skaftáreldar sem mynduðu stærsta hraun, 15,1 rúmkílómetra, sem mannskepnan hefur orðið vitni að, brennisteinsmóðu og þurraþoku sem teygði sig allt austur til Mongólíu. „Til þess að meta magn gosgufu sem leystist ur læðingi í Skaftáreldum þróuðum og útfærðum við aðferðir sem voru fyrst settar fram af jarðfræðingun- um Haraldi Sigurðssyni við Rhode Island-háskólann og Nielsi Óskarssyni í Norrænu eldfjallastöðinni. Aðferðin byggist á því að mæla styrk brennisteins, klórs og flúors í glerinnlyksum í kristöllum, glerjuðu gjalli og hrauni, sem er síðan notaður ásamt rúm- máli gosefna til þess að reikna magn gosgufu. Sam- I I

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.