Morgunblaðið - 17.03.1994, Blaðsíða 33

MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 17. MARZ 1994
33
ekki fyrir varðandi hlutdeild villtra
laxa í afla hafbeitarstöðvarinnar, en
bráðabirgða niðurstöður benda til
að magnið sé mjög lítið og sennilega
innan marka eðlilegrar villu á laxi
milli vatnasvæða. Huglæg tala höf-
undar um 5% hlutdeild villtra laxa
í afla stöðvarinnar er því ábyrgðar-
laus, þar sem hún er síðan notuð til
að reikna út útrýmingarhættu villtra
laxa á svæðinu.
Ástand laxastofna
Ástand laxastofna hér á landi er
almennt gott og ekki ástæða til að
ætla að annað gildi um Breiðafjarð-
arár en aðrar ár landsins, enda er
ekki hægt að lesa slíkt út úr veiði-
skýrslum. Hins vegar þurfa hags-
munaaðilar í veiðimálum að vera vel
vakandi gagnvart vaxandi netaveiði
á laxi í ýmis konar búnað sem upp-
runalega var ætlaður til að veiða
aðra fiska, svo sem þorsk, ýsu og
rauðmaga. Hér þurfa veiðiréttareig-
endur og hafbeitaraðilar að snúa
bökum saman og breyta vörn í sókn,
og er þetta að mínu mati mun alvar-
legra vandamál, heldur en það mál-
efni sem áðurnefndir aðilar deila nú
um. Rétt er að leggja áherslu á það
að fiskrækt í ám og hafbeit eru
angar af sama meiði og styðja hvorn
annan upplýsingalega séð. Þannig
má gera ráð fyrir því að viðamiklar
rannsóknir vegna hafbeitarstarfsemi
á undanförnum árum komi til með
að stuðla að betri árangri í ræktun-
artilraunum í ám þegar fram líða
stundir.
Laxveiðar í sjó
Höfundur gerir að umræðuefni
nokkrar lagnir við Vesturland sem
veitt hafa sérlega vel, einkum eftir
að hafbeit óx fiskur um hrygg. Und-
irritaður tekur undir þau sjónarmið
að æsklegt hefði verið að öll lax-
veiði í sjó væri af lögð. Hér er hins
vegar um löglegar lagnir að ræða
sem ekki verða lagðar af nema með
frjálsum samningum við viðkomandi
veiðibændur. Eðlilegast væri að
nærliggjandi veiðifélög og hafbeita-
raðilar sem mestra hagsmuna eiga
að gæta samkvæmt rannsóknum
hefðu frumkvæði að því að leysa
lagnirnar til sín.
Lokaorð
Hér hefur aðeins verið reynt að
svara í sem stystu máfi því helsta
sem fram kom í áðurnefndri grein.
Vandséð er hvort slík greinarskrif
þjóna hagsmunum þeirra aðila sem
til er ætlast. Blaðaskrif af þessu
tagi valda hugsanlega tortryggni
gagnvart veiðum í ám í Dalasýslu
og geta þannig haft ómakleg áhrif
á markaðsmál ánna. Eins og áður
var sagt er ekkert sem bendir til að
veiðin á því svæði hafi verið rýrari
heldur en á öðrum svæðum, og
reyndar varð aukning í veiði meiri
í Dalasýslu sumarið 1992 heldur en
annars staðar á Vesturlandi. Stað-
festir það eldri upplýsingar um að
hafbeitarstöðvar hafi oftar gefíð af
sér laxa í ár heldur en öfugt, þó
sumir telji slíkt óæskilegt.
Undirritaður vill hvetja veiðirétt-
areigendur og hafbeitaraðila á svæð-
inu til leysa sín deilumál hið fyrsta
og hafa síðan samflot um lausn sam-
eiginlegra vandamála varðandi ólög-
legar sjávarveiðar á laxi bæði hér
við ströndina og í úthafinu. Gildir
þar svo sannarlega orðtakið „Sam-
einaðir stöndum vér, sundraðir föll-
um vér“. Leggja þarf áherslu á að
efla veiðieftirlit með ströndum fram,
stuðla að innlausn löglegra laxa-
lagna í sjó og styðja það framtak
sem staðið hefur að kaupum á kvót-
um við Færeyjar og Grænland.
Þannig skilar okkur best fram á
veginn.
Höfundur er veiðimálastjóri.
STOROPNUN
Síðan 1850 hafa LEVIS gallabuxurnar verið leiðandi á markaðnum.
Nú opnum við „original" LEVIS búð sem hælir framleiðslu okkar.
Búð í sönnum LEVI'S anda.
ViðopnuOumkl. lOídag.
Láttu sjá þig.
FJÁRFESTUM
VITURLEGA
1
v
I I I ! I I > 1
Levrs

r r

30ARA
ÍSLANDI
LAUGAVEGI 37 - REYKJAVIK
VANTAR
LÆSILEGUR SYNINGARSALUR i
EMMMinEl!
ubaru st. árg. '90, 4wd, 5 gíra, ek. 71 þús.
m, gulbrúnn, sk. mögul. Verö 930.000,-.

azda 121 GLX, árg. '93, ek. 3 þús. km, 5
ra, blágrænn, sk. mógul. Verð 890.000,-.
issan Sunny SLX, árg. '92, 5 gíra, ek. 45 þús.
m, rauður, sk. mögul. Verð 930.000,-.
:ord ExplorerXLT, árg. '91, sjálfsk., ek. 40
)ús. km, bílasími getur fylgt, sk. mögul.
Verð 2.800.000,-.
Toyota Corolla XL, árg. '88, lift back, sjálfsk.,
ek. aöeins 51 þús. km, steingrár. Verö
650.000,-.
Renault 19 GTS, árg. '92, 5 gíra, ek. 18 þús. ■
km, hvítur, sk. mögul. Verð 850.000,-.
Mazda E2000 pick up, árg. '93, 5 gíra, ek. 19
þús. km, sk. mögul. Verð 1.090.000,-.
Toyota Hiace 4x4, árg. '93, diesel, ek. 16 þús.
km, 5 gíra, sk. mögul. Verð 1.930.000,-.
Nissan Sunny st 4x4, árg. '91,5 gira, ek. 61 þús. “
km, blásanseraður, sk. mögul. Verð 1.040.000,-. ■
Nissan King Cab, árg. '90, 5 gíra, ek. 59 þús. I
km, sk. mögul. Verð 1250 þús.
Toyota Landcruiser, árg. '85, diesel, langur, ek. jj
240 þús. km, 5 gíra, sk. mögul.
Verö 1150 þús.
Toyota Corolla, árg. '88, SL sedan, sjálfsk., ek. •
.116 þús. km, sk. mögul. Verð 630 þús.
Mazda 323 LX, árg. '86, 3ja dyra, ek. 105 þús. '
km. Verð 320 þús.
Honda Civic GL, árg. '88, 4ra dyra, ek. 90 þús. ■
km, 5 gíra. Verð 600 þús. J
Renault Express, árg. '89 1.4 m.gluggum, ek. 76 ■
þús. km, 5 gíra. Verð 600 þús.
MMC Galant, árg. '87, ek. 85 þús. km, 5 gíra, J
sóllúga, mjög góður bíll. Verö 6
MMC Lancer GLX, árg. '89, 5 gíra, ek. 90 þús. ■
km, 4ra dyra, sk. mögul. Verð 690 þús.
Toyota Hilux, árg. '87, EFI turbo, mikið breyttur ■
með húsi, sk. mögul. Verö 1100 þús.
Lada Lux 1.6, árg. '90, ek. 42 þús. km, 5 gíra. I
Verð 320 þús.
Scout, árg. '74, mjög mikið breyttur. Verð 350 ■
þús. Tilboð. !
Toyota Corolla GLI, árg. '93, 5 dyra, sjálfsk., ek. ■
16 þús. km. Verð 1450 þús.
Lada station, árg. 92, ek. 12 þús. km, 4ra gíra. !
Verð 490 þús. J
Suzuki Swift GL, árg. '90, sjálfsk., ek. aöeins 18 ^
þús. km, 5 dyra, hvítur. Verð 650 þús.
■
Fjöldi góðra bfla á skrá, góö greiðslukjör. !
BÍLASALAN!
BÍLFANG j
HÖFÐABAKKA 9 I
112 REYKJAVÍK :
© 91-879333 ?'