Morgunblaðið - 05.09.1997, Blaðsíða 35
MORGUNBLAÐIÐ
AÐSENDAR GREINAR
FÖSTUDAGUR 5. SEPTEMBER 1997 35,
U mfer ðar öryggis-
dagar í Hafnarfirði
í NÚTÍMAÞJÓÐFÉLAGI bú-
um við ekki eingöngu við eril og
streitu er fylgir lífkapphlaupi fólks.
Allir dagar eiga það sammerkt að
vera dagar mikils erils stanslausrar
umferðar. Það er sagt að einn rík-
asti hæfileiki sem maðurinn sé
búinn sé að hann geti lagað sig
að umhverfi sínu og náð að lifa í
sátt við það. Þrátt fyrir aðlögunar-
hæfni mannskepnunnar er löngu
orðið ljóst, að hún nær aldrei fylli-
lega að átta sig á margvíslegum
vitaskuld ljóst að ekki þýðir þar
með að falla í gryfju sjálfsánægju
því hér er aðeins tekið eitt skref á
langri leið til viðunandi árangurs.
Tilmæli
til foreldra
Ekki geta öll börn treyst á að
þeim sé ekið til og frá skóla og
jafnvel þó svo væri gert komast
börn í snertingu við umferðina dag-
lega með ýmsum hætti.
Það er því mjög nauðsynlegt að
foreldrar og forráðamenn barna
fylgi þeim fyrstu dagana til og frá
skóla og hjálpi þeim að finna bestu
og öruggustu leiðina milli heimilis
og skóla. Með því móti læra börnin
að nota gangstéttir og gangstíga
og fara yfir götur þar sem gang-
brautir eru og víðsýnt. Það er líka
mikils virði fyrir börnin að kynnast
hættunni en kunna leiðir til að
varast hana. Umferðin verður til á
morgun með allar sín-
ar hættur þó eitthvað
válegt gerist í dag.
Þess vegna er mikil-
vægt að læra snemma
að umgangast hana
með árvekni og at-
hygli í lagi og finna til
öryggis.
Það sem betur
mætti fara
Umferðarnefnd
fundar reglulega og
tekur þá fyrir ýmsar
góðar ábendingar frá
bæjarbúum um það
sem betur mætti fara.
Oftar en ekki tekst að
þoka málum til betri vegar og von-
andi skilar það sér margfalt. Það
má þó aldrei sofna á verðinum.
Ef árangur á að nást
verður að sækja fram
með margvíslegar úr-
bætur, aðhald og eftir-
lit. Þeir sem málum
ráða hvort heldur er<
ríkis eða sveitarfélaga
verða að vera opnir
fyrir tillögum um úr-
bætur og þá dugir ekki
að bera endalaust við
bágum fjárhag. Mark-
vissar úrbætur í um-
ferðaröryggismálum
eru þjóðhagslega hag-
kvæmar og skila sér í
færri slysum og
óhöppum og minni
óhamingju fólks.
Höfundur er formaður
umferðarnefndar í Hafnarfirði.
Hjördís
Þorsteinsdóttir
Umferðaröryggisáætl-
un verður aldrei annað
en líflaust plagg, segir
Hjördís Þorsteinsdótt-
ir, ef bæjarbúar taka
ekki höndum saman um
að efla vitund sína og
sinna um þær hættur
sem í umferðinni felast.
tilbrigðum umferðarinnar hvort
heldur er þegar allt ætti að leika
í lyndi eða þegar bæri að sýna
fylístu aðgát.
Allir dagar eru umferðardagar
Umferðin hefur í gegnum árin
miskunnarlaust höggvið skörð í rað-
ir fólks og tekið háan toll. Augna-
bliks aðgæsluleysi, hugsunarleysi
eða að ekki er sýnd nægjanleg ár-
vekni getur oft orðið dýrkeypt. Það
er því fyllsta ástæða til þess að
hafa í huga að allir dagar eru um-
ferðardagar þar sem sýna verður
tillitssemi, aðgát og umburðarlyndi.
Enginn má fara sinar eigin íeiðir
þegar umferðaröryggi á að sitja í
fyrirrúmi með hvaða hætti sem
ferðast er.
Skólabyrjun
Fyrstu dagar septembermánaðar
eru ætíð ofarlega í huga okkar sem
látum okkur öryggi í umferðinni
einhveiju skipta. Þá hefja skólarnir
starf sitt að loknu sumarleyfi og
börn á öllum aldri streyma út í
skammdegið í leið í eða úr skóla.
Þá er þörf sérstakrar aðgátar og
vert að leiða hugann að því að börn
eiga oft af líffræðilegum ástæðum
erfiðara en fullorðið fólk með að
meta hraða, fjarlægð bifreiða og í
raun þá miklu hættu sem umferð-
inni fylgir.
Það er því með þetta í huga að
nú í september verða umferðarmál
og umferðaröryggismál ofarlega á
baugi hjá okkur í Hafnarfirði.
Umferðarnefnd bæjarins hefur val-
ið þá leið að kynna þá umferðarör-
yggisáætlun sína og leitast við að
koma sterkum skilaboðum út til
bæjarbúa. Umferðaröryggisáætlun
verður aldrei annað en líflaust plagg
ef bæjarbúar taka ekki höndum
saman um að efla vitund sína og
sinna um þær hættur sem í umferð-
inni felast.
Umferðaröryggisáætlunin
Tilefni þess að umferðamefnd
Hafnarfjarðar hefur mótað sína
umferðaröryggisáætlun er, að í
febrúarmánuði sl. samþykkti Al-
þingi að fylgt skuli eftir skýrslu
dómsmálaráðherra um stöðu örygg-
ismála. í framhaldi af þeirri skýrslu
beindi ráðherrann því til sveitarfé-
laga að vinna að framkvæmdaáætl-
unum varðandi öryggi í umferðinni
er miðuðu að því að fækka alvarleg-
um umferðarslysum um 20% fyrir
árið 2000. Umferðarnefnd Hafnar-
fjarðar er með þeim fyrstu sem
orðið hafa við þessum tilmælum
dómsmálaráðherra. Nefndinni er
UM 6LESILEGAMEXIK5FERA "
FyRIR 1Y0 EFTIR TVíR VIKUR
UTANLANDSFERÐ - FYRIRTVO
Sigrún St. Tjamartundi íd. 600 Akumyri
M0NG00SE - ALVÖRU FJALLAHJÓL
PáU Pálsson. Austurbrún 4,104 Rvk
Jóhann ísleifsson. Teigaseli 9.109 Rvk
BOUR - FRÁ X-TRA BÚÐINNI
Hólmfríður Jónsdóttir. Kleppsvegi 66.104 Rvk
Snjólaug Hrönn G.. Hraunbæ 64.110 Rvk
Sigurður Ársælsson. Hjallaseli 16.109 Rvk
Sigríður Sigurðardóttir. Hulduborgum 15.112 Rvk
Lilja Ásgeirsdóttir. TorfufeUi 35.111 Rvk
Kari L Guðmundsson. Flúðaseli 93.109 Rvk
Rúnar S. Sigurjónsson. ÁsveUi 1.220 Hfn
Guömundur Jóhann Guðmundsson. Urðarstíg 7a. 101 Rvk
Vignir Svavarsson. Háukinn 3.220 Hfn
Margrét Þ.. Bergsmára 11.200 Kóp
BÍÓMIÐAR - FYRIR TV0
Bragi Ðenteinsson. Austurbrún 4.104 Rvk
Magnús Albertsson. Grýtubakka 26.109 Rvk
Jón Ú. Kartsson. Nýbýtavegi 88.208 Kóp
Ásta Styrmisdóttír. Hléskógum 9.109 Rvk
Kristín Axetsdótbr. Neðstabergi 9.111 Rvk
Guðný Hannesdóttir. Efsta'andi 10,108 Rvk
Hafdís Sæmundsdótbr. Brekkutúni 3.200 Kðp
Salome Tómasdótbr. Brekkusíðu 2,600 Akureyri
Ásta Guðbrandsdótbr. Breiðási 9 210 Gbæ
Marteinn Pétursson. Vesturbergi 15.111 Rvk
Haltdóra Á. HottaseU 20.109 Rvk
fvar öm, Langhottsvegi 158.104 Rvk
Batdvin Jónsson. Breiðagerði 11.108 Rvk
Ámi Þ. Steinarsson. Vogalandi 4.108 Rvk
Hetgi Jónsson. Álftamýri 30.108 Rvk
HENTU
NQFN VINNENGSKAFA VERflA
BIRT ViKULEGA f MORGUNOLAfllNU.
FYLB5TU MEfil
ALOREI
HAPPA-
Fjöldi vinninga.
Utanlandsferð í hverri viku.
Bflar, tölvur, fjallareiðhjól,
hljómflutningstæki, bolir.
Fáðu þér Happaþrennu
og láttu hana krauma í pottinum.