Morgunblaðið - 10.06.2000, Blaðsíða 49
MORGUNBLAÐIÐ
LAUGARDAGUR 10. JÚNÍ 2000 49
UMRÆÐAN
ef þessi styttri göng uppfylla vænt-
ingar.
En væri þetta ekki sóun á fé? A
það ber að líta að mikilvægt er að
eiga varaleið, einkum þegar um
svona löng göng er að ræða. Og
verður hinum góða vegi sem nú er
yfir heiðina vafalaust haldið við, líka
vegna umferðar á sumrin. En með
hinum styttri göngum væri þarna
góð leið til vara að vetrarlagi einnig.
Göng um Vaðlaheiði mættu vera
meðal hinna fyrstu, vetrarumferð er
mikil, snjómokstur í Víkurskarði um
80 daga á ári, einkum á stuttum
kafla sem vonandi má laga, og þá
kynni að mega seinka göngum.
Skal nú raða í samræmi við fram-
anritað þeim göngum sem nefnd
hafa verið og tvennum enn, eru þau
þá samtals tíu, og að auki fern hin
stuttu: Klettsháls, Brattabrekka,
Reynisfjall og Almannaskarð.
Reyðarfjörður - Fáskrúðsfjörður,
2. Norðfjörður - Eskifjörður (eða
nr. 7), 3. Arnarfjörður - Dýrafjörð-
ur, 4. Dynjandjsheiði (Arnarfj.-
Geirþjófsfj.), 5. Óshlíð (Hnífsdalur
-Bol.), 6. Bakkaselsbrekka, 7. Siglu-
fjörður - Ólafsfjörður, 8. Vaðlaheiði,
9. Vopnafjörður - Hérað, 10. Seyðis-
fjörður - Hérað.
Samkvæmt áætlun vegagerðar-
innar verða 8 af þessum 10 göngum,
ásamt hinum stuttu fyrsttöldu, um
55 km löng og kosta um 30 milljarða.
Göng nr. 2 hækka þessar tölur um
4,2 km og 2 ma., en þá er átt við ný
göng undir Oddskarð, en í stað
þeirra hjóta að koma lægri 7 km
göng, innar, íyrir 3.5-4 milljarða. Og
göng nr. 10 eru víðs fjarri hugmynd-
um skrifara (6.8-8.8 km milli
Mjóafjarðar og Slenjudals 300 m
há), en þau hljóta að verða undir
Fjarðarheiði, hæst 100 m og þá allt
að 14 km löng. Verða þá göng öll
nær 75 km, fremur en 68, og kostn-
»o
u
INettoiu^
INNRÉTTINGAR
VORTILBOÐ
20-30% afsláttur
♦Frifonn
IHÁTÚNI6A (í húsn. Föni)4 SlMI: 552 4420
aður á bilinu 35-40 milljarðar. Til að
ljúka því verki á 30 árum þarf 1.3
milljarða króna á ári óháð öðru fé til
vegamála og verður það ekki talin há
upphæð í ljósi allrar þeirrar sóunar,
sem á sér stað hjá þjóðinni. Enda
þyrfti hraðinn helzt að vera mem
svo lokið verði á tímabilinu fernum
göngum enn: Milli Seyðisfjarðar og
Norðfjarðar, Geirþjófsfj. og Vatns-
dals, um Öxnadalsheiði og Hálfdán,
sem mætti vel takast ef fé er til
reiðu, því að með fullum afköstum
mætti vinna hin fyrrtöldu á 20 árum.
Fáein ónefnd austan Berufjarðar
þola fremur bið, þau munu aðallega
stytta þjóðinni leið um Hringveginn,
s.s. göng um Breiðdalsheiði (3.6 km)
og Berufjörður - Breiðdalur (4,7
km), en þau stytta leið um 60 km (ca
20 km austur, til Breiðdalsvíkur).
En víst tekur vegagerð ærinn toll
og er kvíðvænlegt til þess að hugsa,
hvílíkar upphæðir fara óhjákvæmi-
lega á þessum sama tíma til að
byggja upp vegi og brýr á þeim ör-
litla hluta landsins sem er innan höf-
uðborgarinnar og næst henni, mest
vegna þess að hingað streymir allt of
margt fólk frá landsbyggðinni. Þá
öfugþróun þyrfti að stöðva og helzt
að snúa við - hvorki með nöldri né
hindrunum, heldur með jákvæðum
aðferðum eins og umræðan er loks-
ins farin að snúast um. Þessi mann-
virki verða óbrotgjarn minnisvarði
um framtak og dug þeirrar kynslóð-
ar sem ræður ferð næstu áratugi,
þau stækka landið og greiða þjóðinni
för öld eftir öld.
Höfundur erfv. kennari.
r*
Nakamichi
Hönnun og gæði
Hliómtæki á veoainn!
Armúla 38,108 Beykjavík, Síml: 588-5010
ÞITT FE
Maestro hvar sem
ÞÚ ERT
Tæknival
Skeifunni 17 • Reykjavík • Sími 550 4000
Furuvöllum 5 • Akureyri • Sími 461 5000
FUJITSU
SIEMENS
COMPUTERS
Fujitsu Siemens sameinar kosti glæsilegrar hönnunar,
áreiðanleika og vinnsluhraða. Veldu Fujitsu Siemens
ef gæði, hraði og öryggi gagna skiptir máli.
Það er ekki að ástæðulausu að Fujitsu Siemens eru
einhveijar mest seldu tölvur i heiminum í dag og þær
eru á ótrúlega hagstæðu verði.
Fujitsu Siemens - óbeislað afl sem stendur uppúr!
*