Dagblaðið Vísir - DV - 14.07.1983, Blaðsíða 3

DV. FIMMTUDAGUR14. JULI1983.
3
Atvinnuleysi hagkvæmara en lágmarkstekjur:
„SÝNIR HVAÐ LÆGSTU LAUN-
IN ERU HRODALEGA LÁG”
— segir Aðalheiður Bjamf reðsdóttir, formaður Sóknar
Lappland-
erinn aftur
heim til
Svíþjóðar
Volvo-verksmiöjumar í Svíþjóö leit-
uöu á dögunum til Veltis hf. sem er um-
boðsaðili fyrir Volvo hér á Islandi með
fyrirspum um hvort hér væru ein-
hverjir óseldir Volvo-Lapplander bíl-
ar. Kom í ljós aö um 20 bílar af um 70
sem komu í haust vom enn til og báöu
Sviarnir um að fá þá aftur.
Bílar þessir voru uppseldir hjá verk-
smiöjunni og einu staöirnir sem þeir
voru til á í heiminum vom ísland og
Bolivía. Var ódýrara fyrir Svíana að fá
bílana héöan og var þeim skipaö aftur
um borð nú í vikunni.
Er mikil eftirspum eftir þessum
bilum víða um heim. Eru þeir m.a. not-
aðir sem sjúkrabílar og björgunarbílar
þar sem aðstæður eru erfiðar. Þessa
bíla mun Rauði krossinn aftur á móti
eiga aö fá og eiga þeir að f ara víða.
-klp-
Farið með Lapplanderbilana aftur til
skips.
DV-mynd S.
Það er fjárhagslega hagkvæmara
fyrir fólk að lifa á atvinnuleysis-
bótum heldur en að vinna fyrir lág-
markstekjum, samkvæmt útreikn-
ingum Vilhjálms Egilssonar hag-
fræðings Vinnuveitendasambands
Islands.
„Mér sýnist að þessi fullyrðing fái
staðist,” sagði Aðalheiður Bjam-
freðsdóttir, formaður Sóknar, er DV
bar máliö undir hana. ,,0g þetta
sýnir bara hvað lægstu launin hjá
Það er ekki einfalt mál að hætta aö
vinna og fara á atvinnuleysisbætur
þótt einhverjum kynni aö þykja sá
kostur fýsilegur. Ef viðkomandi
segir starfi sínu lausu fær hann að
vísu slíkar bætur en ekki fyrr en sex
vikur em liðnar f rá því að hann sagði
upp.
Eyjólfur Jónsson, hjá Trygginga-
stofnun ríkisins, sagöi að samkvæmt
okkur em hrikalega lág.”
Lágmarkstekjur fyrir fulla dag-
vinnu nema nú kr. 10.539 á mánuði.
Atvinnuleysisbætur eru miðaðað við
8. launaflokk, hæsta þrep, og nema
nú 10.419 krónum á mánuði.
I dæmi því sem Vilhjálmur hefur
sett upp reiknar hann í grófum drátt-
um með því að einstaklingur þurfi að
greiða lágmark 400 krónur á mánuði
í ferðir með strætisvagni til og frá
vinnustað og 500 krónur á sama tíma
reglum um atvinnuleysisbætur færi
upphæð þeirra eftir vinnustunda-
fjölda viðkomandi á síðustu tólf mán-
uðum. Sá sem hefði 1700 dagvinnu-
tíma eða meira fengi f ullar bætur, kr.
10.419. Hefði viðkomandi unnið 425
dagvinnutíma á sama tímabili fengi
hann 1/4 af upphæöinni, sem var
lægsta hlutfall er greitt væri. Væri
vinnustundafjöldi einhvers staðar á
í ýmsan kostnað við að stunda vinnu
sína. Séu atvinnuieysisbætumar
lagðar við ofangreindan kostnað þarf
viökomandi að hafa samtals kr.
11.319 í mánaöariaun til að þaö borgi
sig fy rir hann að vinna.
Sé um að ræða einstæða móður
með 1 barn á framfæri hækka at-
vinnuleysisbætumar um 4%, eða kr.
417. 1 kostnað, samfara atvinnunni,
þarf hún að greiöa kr. 1.200 í ferðir á
vinnustað og barnaheimili og 1.720
milli þessara marka fengi viðkom-
andi greitt hlutfalislega samkvæmt
því.
Að sögn Eyjólfs eiga þeir rétt á at-
vinnuleysisbótum sem eru í verka-
lýðsfélagi og hafa stundað vinnu um
tveggja mánaöa skeið. Verður
viðkomandi að láta skrá sig hjá
vinnumiðlun í sinu heimahéraði þar
sem grundvöllur bótanna er sá að
kr. í dagheimilisgjöld á mánuði. Hún
þarf því að hafa kr. 13.756 í mánaðar-
laun til þess að það borgi sig fyrir
hana að vinna úti.
Aðalheiður sagði að mjög fáir
innan Sóknar ynnu á lágmarks-
launum. Einkum væm það fólk sem
væri að byrja í störfum. Hins vegar
færi f ólk ekki langt yfir það mark því
kaup Sóknarkvenna væri yfirleitt á
bilinu 11.300—11.800 krónur.
hann sé á biðlista eftir að fá vinnu.
Gögnin eru síðan send til úthlutunar-
nefndar hjá verkalýðsfélagi hans
þar sem staöfest er hvaða daga hlut-
aðeigandi hafi veriö atvinnulaus.
Hann verður svo að mæta einu sinni í
viku hverri hjá vinnumiðluninni og
staðfesta að hann sé enn atvinnu-
laus. Aö öðrum kosti falla bæturnar
niður. -JSS.
-JSS.
Sá sem segir starfi sínu lausu:
ENGAR BÆTUR 6 FYRSTU VIKURNAR
Fjarhagur
Cargolux
batnar
,,Fjárhagur Cargolux hefur batn-
að,” sagði Sigurður Jónsson,
framkvæmdastjóri hjá flugfé-
laginu, í samtali viö DV.
„Við erum búnir að endurráöa til
skamms tíma talsvert af fólki sem
búið var aö segja upp,” sagði Sig-
uröur.
Cargolux hefur nú tvær Boeing
747 þotur i rekstri og tvær DC-8
þotur. önnur áttan er í flugi fyrir
Airlndia.
Helstu verkefni f élagsins em flug
til Austurlanda fjær og Bandaríkj-
anna. Þá upplýsti Sigurður að við-
ræður væru í gangi um flug til
Israel.
-KMU.
V r..-1 iB§ ÍNi
3 kassettur í pakka og þú sparar
3x60 mín. 259.-
3x90mín. 339,-
HAGKAUP
Skeifunni Akureyri Njarðvík