Frjáls verslun - 01.08.1978, Qupperneq 31

*ÍJí>iíað við^érð stiflu í Veerse Gat. Drjiferbátar komú með stfeíétj
togi eo'þau eru dndirstaða stíflunpai^Kérih eru á bjprð við 5— 7 há
fjðlírýlishús hýert. Á þeim eru siállpkur, sem hafð* eru opnar þani
‘lil kerjúnum4»Uir verið sökkt niður á fyrirframáytéÖilrnT^sta^^M
inum meðiþv*íað hleypa ýafnivnn í þau. Á næsti^pöru ér stpfjlN
rennyýrtf'flg þaðan í frá naer hafstraumurinn

(■> »

p-flpi’ '*í?{>T".-V

PÉÍI
si!
s&
:
i»i***«
.
Komið í veg fyrir svipaðar hðrm-
ungar og 1953
í Suðvestur-Hollandi er stór-
framkvæmd í gangi viö stíflugerö,
sem á aö tryggja algjöra stjórnun á
ferö haföldunnar inn á vatnasvæði
Hollands og streymi ánna, sem þar
falla til sjávar. Menn eru minnugir
afleiðinganna af flóðunum á þess-
um slóðum, sem hófust 1. febrúar
1953 en í þeim fórust 1800 manns
og 160 þús. hektarar lands fóru
undirsjó. Þessi framkvæmd miðar
ekki einvörðungu að öryggi gegn
flóðahættunni með byggingu
keðju af stíflugörðum heldur hefur
hún áhrif á svo ótal marga aðra
þætti, eins og lífríkið, landbúnað,
siglingar og samgöngur á landi,
því að stíflugarðarnir eru undir-
stöður fyrir vegi og járnbrautalínur
og tengja þannig saman svæði
sem áður bjuggu við talsverða
einangrun.
Eins og sjá má af ártölunum á
kortinu, sem sýnir Óshólmasvæð-
iö, er framkvæmdum viö stíflur inni
í landi lokið og eina aðalstíflan úti
Öshólmasvæðið í suðvesturhluta Hollands, þar sem fyrirhugað var að
Ijúka mannvirkjagerð á þessu ári, en framkvæmdir frestast enn um
nokkur ár.

31