Frjáls verslun - 01.02.2000, Síða 58

i
r , *
Skúli K. Skúlason er sölustjóri nýrra bifreiða hjá Toyota. Fv-mynd: Geir Ólajsson
BÍLflR
sjálfskiptingu. Það sem af er á þessu ári
erum við þegar búnir að selja 42 Yaris bíla.
Nýverið kynntum við nýja gerð af Yaris -
Verso sem er ótrúlega skemmtilega teikn-
aður bíll með feiknarlegu innanrými. Eg er
sannfærður um að hann á eftir að ryðja sér
sinn eigin markað í sínum stærðarflokki en
Verso er sniðinn að þörfum nútíma íjöl-
skyldu með 1-2 börn. Toyota áformar enn-
fremur að kynna nýjan RAV-jeppa hérlendis
á árinu, en hann var frumsýndur í Genf í síð-
asta mánuði.
Síðast, en ekki síst, má geta þess að í
sumar verður kynntur til leiks nýr og bylt-
ingarkenndur Toyota Prius, umhverfis-
væn bifreið sem er bensín- og rafmagns-
blendingur. Hann er sérstakur að allri
Skúli K Skúlason, sölustjóri nýrra bifreiöa hjá Toyota:
Söluhæsti bíllinn í 11 ár
Skúli K. Skúlason, sölustjóri nýrra bifreiða hjá Toyota, gerir
ráð íýrir því að salan á bílum í ár verði í besta falli jafnmikil og í
fyrra. „Salan á árinu 1999 var með ólíkindum og mér er til efs
að hún nái sömu hæðum í ár. Að öllum líkindum mega bílaum-
boðin búast við 1012% samdrætti í bílasölu," segir Skúli.
„Toyota kynnti strax í janúarmánuði á þessu ári nýja gerð af
Corollu með nýjum framenda og nýrri vél sem er með bylting-
arkenndri tækni sem kölluð er WTI. Nýja vélin gefur breytileg-
an ventlatíma á sogventlunum sem þýðir aukinn kraft og minni
eyðslu. Staðalbúnaður Corollunnar er sífellt að aukast, sem
dæmi um hann má nefna innbyggðan geislaspilara, ABS hemla-
kerfi og upphitaða útispegla.
Toyota Yaris hefur selst mjög vel hérlendis eftir að hann var
kynntur á fyrri hluta síðasta árs. Yaris var búinn að ná fyrsta
sæti í sínum stærðarflokki (25% markaðshlutdeild) á aðeins
þremur mánuðum eftír að fyrstí bíllinn var seldur. Um síðustu
áramót var Yaris kynntur með nýrri vél, 86 hestafla 1300 cc með
gerð, nýtir alla þá orku sem hann eyðir. Prius hleður til
dæmis inn á alternatorinn þá orku sem myndast þegar
bremsað er. Þegar Prius stöðvar á ljósum, þá drepur hann
sjálfkrafa á bensínvélinni og þegar aftur er ýtt á bensíngjöfina
kemur bensínvélin sjálfkrafa inn aftur. Flestir bílaframleið-
endur keppast nú við að koma með þessa tækni sem Toyota
reið á vaðið með. Ekki er enn fullljóst með verð á honum en
það verður vel viðráðanlegt."
Skúli bentí á að markaðshlutdeild Toyota á íslandi væri
feiknarlega sterk. „Við vorum með 18,3% hlutdeild á síðasta
ári sem er langsterkasta staða einnar tegundar. Næsta tegund
á eftir er með um 10% hlutdeild á ársgrundvelli. Toyota hefur
nú um 11 ára skeið notið þess að vera markaðsleiðtoginn og
þar hefur Corollan verið söluhæst. Þó eru að verða breyting-
ar á markaðnum. Toyota Avensis, bíll i næsta stærðarflokki
fyrir ofan, selst til dæmis núorðið næstum í jafn miklu magni
og Corollan," segir Skúli. ffl