Frjáls verslun - 01.02.1983, Page 84

skapaö stjórnendum ýmis
óþægindi. Sem dæmi getum
við tekið að þegar fyrirtæki
auglýsir undir nafni getur
skapast óþægilegur þrýstingur
frá vandamönnum, vinum eða
kunningjum stjórnanda, jafnvel
þrýstingur frá starfsmönnum
fyrirtækisins sem mæla með
ákveðnum umsækjendum,
þetta er þrýstingur sem er oft
mjög óæskilegur, sérstaklega
þegar ráða þarf í vandasöm
störf sem krefjast ákveðinna
hæfileika eða menntunar.
Annar ókostur er sá sem fylgir
nafnlausum tilboðsauglýsing-
um, en vitaó er aó ekki nærri
því öllum þeirra er svarað og
því draga ýmsir vió sig að
senda inn upplýsingar eftir
þeim auglýsingum. Svo ég
nefni þriðja atriðið, og ekki þaö
veigaminnsta, þá er oft mjög
tímafrekt fyrir atvinnurekendur
að ræöa við jafnvel tugi um-
sækjenda, og þann tíma mega
fæstir stjórnendur fyrirtækja
missa frá öðrum verkefnum.
Hvaða aðferðum beitið þið
við leit að ákveðnum starfs-
kröftum fyrir fyrirtæki?
,,Það sem við gerum, í sem
stystu máli, er að beita skipu-
lögðum vinnubrögðum til að
afla allra þeirra upplýsinga sem
geta auðveldað atvinnurek-
anda að meta hvort viðkom-
andi umsækjandi sé líklegurtil
þess að valda ákveónu starfi
og falli inn í vinnuskipulag
fyrirtækisins. Á sama hátt öfl-
um við allra þeirra upplýsinga
sem við teljum að geti auð-
veldaó umsækjanda að meta
hvort ákveðið starf henti hon-
um eða ekki. Þetta gerum við
með viðtölum og skráningu
upplýsinga eftir nákvæmlega
sömu aðferð, en með því móti
fæst m.a. eðlilegur saman-
burðargrundvöllur, auðveldara
verður fyrir viðkomandi at-
vinnurekanda að velja á milli
umsækjenda og umsækjendur
geta um leið treyst því aó þeim
sé ekki mismunað vegna skorts
á upplýsingum."
Að lokum, Úlfar, nú er rætt
um að atvinnuleysi kunni að
vera framundan, ertu ekkert
smeykur um að það kunni að
hafa áhrif á starfsemi ykkar?
,,Áttu við að atvinnuleysi
kunni að auka eftirspurn eftir
okkar þjónustu?"
Já t.d. — eða að þið verðið
atvinnulausir.. .
,,Við teljum okkur hafa orðið
áþreifanlega vara við að at-
vinnuleysi er orðið staðreynd,
nú eru u.þ.b. helmingi fleiri
umsóknir um hvert starf en var
fyrir hálfu ári síðan. Þetta
ástand eykur eftirspurn eftir
okkar þjónustu og þá fyrst og
fremst vegna þess aö atvinnu-
rekendur hafa sagt okkur að nú
þýði auglýsing undir nafni
jafnvel að umsóknir skipti
hundruðum í stað tuga áður,
en augljóst er hvað það þýðir;
vinnan við aó tala við umsækj-
endur er oróin meiri háttar mál.
Hins vegar er það staðreynd
að við erum alltaf með störf á
skrá þar sem umsækjendur eru
of fáir, sérstaklega sérfræði-
störf og stjórnunarstörf. Þaö
gæti verið vegna þess að fólk,
sem kann að valda þessum
störfum, vanmetur möguleika
sína á vinnumarkaóinum og
skiptir því of sjaldan um starf
eða að það veit ekki um þá
möguleika sem þjónusta okkar
skapar. Ég vil að lokum nota
þetta tækifæri til að ítreka að
þótt þetta kallist ráðningar-
þjónusta þá ráðum við aldrei í
störfin, — okkar hlutverk er að
afla þeirra upplýsinga sem
ákvarðanir atvinnurekanda
eða umsækjanda eiga og þurfa
að byggjast á.“
Hljóðláta þotan -
Framhald af bls. 79
Stratford Division og tegund-
arheitið er ALF 502. Hönnun og
þróun þessara þotuhreyfla
hefur staðið yfir lengi en fram-
leiðsla þeirra hófst um 1976
þegar samningur var gerður á
milli Lycoming og Canadair um
kaup á hreyflum með 7500
punda kný fyrir CL600, Chall-
anger forstjóraþotuna sem
framleidd var í samvinnu við
Lear. 1978 var síðan gerður
samningur um hreyfla fyrir BAe
146 er þeir eru af gerðinni ALF
502R-3 meó 6700 punda kný.
Þessir hreyflar eru byggðir upp
af þremur einingum, gashverfli
(turbine), gasþjöppu (compr-
essor) og blásara (fan module).
Lengd hreyfilsins er aðeins 1,4
metrar og þvermál hans rúm-
lega einn metri. Hver hreyfill
vegur aðeins 565 Kg. og er
hægt að skipta um hreyfil á
einni klukkustund. Heildar-
þrýstingshlutfall á milli hverfils
og blásara er 11.4 ; 1. Auk þess
að vera einstaklega einfaldir í
þyggingu eru þessir hreyflar
mjög hljóðlátir, þeir skila frá sér
reyklausu afgasi og eru mjög
sparneytnir miðað við afl og
viðbragð.
84