Fréttablaðið - 17.03.2007, Blaðsíða 35

Fréttablaðið - 17.03.2007, Blaðsíða 35
Nýlega var undirritaður fríverslunarsamningur milli Íslands og Suður-Kóreu. Hann gagnast umboðum kóreskra bíla hérlendis takmarkað. Samkvæmt nýundirrituðum frí- verslunarsamningi Íslands og Suður-Kóreu falla tollar niður af meðal annars bílavarahlutum sem fluttir eru milli landanna. Eðli málsins samkvæmt er sá flutn- ingur aðeins í aðra áttina en því miður gagnast þessi samningur hérlendum umboðum lítið. Öllum varahlutum frá Kóreu er landað í Belgíu, en þar eru flest fyrirtæki með birgðastöðvar. Þegar það ger- ist þarf að borga tolla, þrátt fyrir að vörurnar séu á leið til Íslands. Þetta er ástæðan fyrir því að margir framleiðendur eru að koma sér upp verksmiðjum innan Evr- ópska efnahagssambandsins. Með því losna þeir við tolla og komast beint inn á hinn gríðarstóra Evr- ópumarkað. Tollafrum- skógurinn Toyota stendur fyrir stofnun formúluklúbbs hérlendis. Laugardaginn 17. mars verður dagskrá Formúluklúbbs Toyota kynnt hjá Toyota Kópavogi á Ný- býlavegi. Hlutverk klúbbsins er að miðla upplýsingum um keppnislið PanasonicToyota í Formúlu 1 og að skapa vett- vang fyrir stuðningsmenn liðsins að hittast og fylgjast með framgangi keppninnar. Dagskráin hefst á laugar- daginn kl. 13.00 með því að Sean Kelly kynnir keppnis- lið PanasonicToyota en hann hefur starfað um árabil fyrir Speed TV og Auto Sport. Formúluklúbbur Toyota er öllum opinn og hægt er að skrá sig með því að senda póst á netfangið f1@toyota.is. Formúlu- klúbbur Bílarnir eru flestir innkallaðir vegna brunahættu. Enn eitt áfallið fyrir Chrysler. Þegar rignir, þá hellirignir. Svo finnst eigendum Chrysler örugglega þessa stundina. Fyrirtækið gerir lítið annað en að tapa peningum og Mercedes-Benz virðist hugsa um lítið annað en hvernig eigi að koma sér úr sökkvandi skútunni. Til að bæta gráu ofan á svart hefur banda- ríska umferðaröryggisstofnunin NHTSA úrskurðað að innkalla verði 490 þúsund bíla Chrysler. Ástæðan í langflestum tilfellum er brunahætta í rafkerfi undir mælaborði, en NHTSA hefur skjalfest 66 bruna af völdum gallans. Samkvæmt vefsíðu Félags íslenskra bifreiðaeigenda er um 328.000 Dodge Durango að ræða, 150.000 Cherokee jeppa, og 11.000 Dodge Av- enger en hann er innkallað- ur vegna galla í læsing- um. Chrysler innkallar 490 þúsund bíla BÍLARAF Mjög hljóðlátar og öruggar enda 50 ára reynsla. Uppfylla alla þýska og ce-öryggisstaðla. Lokað brunahólf = enginn opinn eldur Tekur loft utan frá rými = engin hætta á súrefnisskorti Skilar afgasi út úr rými = engin mengun S-2200 Þilofnar í alla ferðabíla og bústaði, einnig möguleiki á blæstri. E-2400/E-4000 Hitar með blæstri, tveggja hraða með thermostati. Vatnshitari Hitar bæði vatn og rýmið, allt að 6000 wött, með thermostati. Auðbrekku 20 • S. 564 0400
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.