Sjómannablaðið Víkingur - 01.04.1944, Qupperneq 8

GUÐM. H. ODDSSON, sHpsljóri:
Sameinaöir stöndum vér^ sundraöir iöllum vér
Þessi orð eru sígild jafnframt því sem þau
eru vígorð til þeirra, sem fljóta sofandi að feigð-
arósi.
Það kveða margir upp herör nú á þessum
umbótatímum, það kveða einnig við hjáróma
raddir um málefni sjómanna, enda þótt skip-
stjórarnir lendi í orrahríðinni miðri, þar sem
þeir í mörgum tilfellum eru beinlínis hafðir
sem skotmark.
Það væri ekki vanþörf á því að skipstjórarnir
skýrðu alþjóð frá afstöðu sinni til ýmissa mála,
sem hæðst hafa verið á baugi nú undanfarið,
svo að villandi og öfgafullar frásagnir ýmissa
skriffinna festu ekki rætur í hugum þeirra, er
eigi þekkja til staðhátta.
En það er ekki mitt mál nú.
1 Alþ.bl. 27. febr. s. 1. birtist grein er nefnist
„Sameining verklýðsfélaga“, eftir Sæmund Ól-
afsson. Greinin er bein árás á skipstjóra yfir-
leitt, jafnframt því sem hún sýnir illt innræti
S. Ó. varðandi félagsmál skipstjórnarmanna.
Ég verð að hafa hér svolitla forsögu til skýr-
ingar máli mínu.
Sæmundur Ólafsson hefur frá fyrstu tíð
verið meðlimur Skipstjóra- og stýrimannafélags
Reykjavíkur, svo sem ég einnig hefi verið, og
er honum vel kunnugt um starf þess og alla
félagstilhögun.
Á síðastl. ári gekk hann í Skipstjórafélagið
Aldan og er þar meðlimur nú.
í yfir tvö ár hafa staðið yfir umleitanir og
undirbúningur undir sameiningu skipstjóra- og
stýrimannafélaganna í Reykjavík, sem ætla má
að endanlega verði lokið fyrir vorið. S. Ó. kom
á fund Skipstj.fél. Aldan er þessi sameiningar-
mál voru rædd og endanleg ákvörðun tekin. Á
þessum fundi taldi S. Ó. öll tormerki á því að
sameina félögin, og lagði illt orð til síns fyrra
félags, Skipstj. og stýrim.fél. Reykjavíkur, sem
hann áður hafði lagt á sig vinnu fyrir.
Á sama tíma sem þetta gerist og hann er að
reyna að riðla samhug og samtakamátt skip-
stjórnarmanna, kemur S. Ó. fram sem sam-
einingarpostuli innan Alþýðusambandsins. —
Innan þess sambands telur hann æskilegt að
sameina félög í sömu eða svipuðum starfsgrein-
um. —
Það mætti ætla, eftir þessum tvískinnungs-
88
hætti S. Ó., að hann talaði hér á móti betri vit-
und, eða að það lægi eitthvað sérstakt áform
á bak við þessi vinnubrögð hans.
Skipstjóra- og stýrimannafélag Reykjavíkur er
fyrsti aðilinn að stofnun F.F.S.Í. Það samband
hefur þegar sýnt monnum fram á nauðsynina
fyrir stofnun þess. Það hefur unnið ótrúlega
mikið á varðandi mörg mikilsverð mál skip-
stjórnarmanna og sjómanna yfiiieitt. Nú eru
hér í Reykjavík 6 félög skipsstjórnarmanna.
5 af þeim eru í F.F.S.Í. Aldan, sem er eitt elsta
stéttarfélag landsins, hefur í sinni tíð ekki náð
viðgangi vegna þess að flest allir yngri menn
hafa gengið og ganga í Skipstjóra- og stýri-
mannafél. Rvíkur. Ægir, sem er félag starf-
andi skipstjóra og stýrimanna í togaraflotan-
um, er deild úr Öldunni. Þessi félög hafa öll
sameiginlegra hagsmuna að gæta, og færi betur
á að þau væru eitt félag, enda þótt þeim væri
skift niður í deildir um sín sérmál, eins og
einnig hefur verið gert ráð fyrir. Og því aðeins
er hægt að byggja upp traust F.F.S.Í., að fé-
lögin innan þess séu heilsteypt og félagslega
sterk.
S. 0. segir: „í sjómannafélögum ættu allir
að vera, sem sjómennsku stunda að staðaldri,
að undanteknum slcipstjórum“. Mér finnst vera
hægt að lesa það á milli línanna, að S. Ó.
vilji ekki hafa í félögum skipsstjórnarmanna
aðra en starfandi skipstjóra, hinir eigi að vera
í sjómannafélögunum. Ennfremur segir hann:
„Skipstjórar eru vegna stöðu sinnar ávallt nær-
tækasta handbendi atvinnurekandans; það verða
allir skipstjórar að vera að einhverju leyti, ef
þeir vilja halda stöðu sinni, þó menn láti draga
sig mislangt inn á þá braut“. Hér kemur hinn
vondi fram í S. Ó., sjáanlega hefur hann löng-
un til að skapa hyldýpi á milli skipst.jóra og
undirmanna, og skipstjóra og útgerðarmanna.
Skipstjórinn er í öllum tilfellum umboðsmaður
útgerðarinnar og ber að gæta hagsmuna út-
gerðarinnar svo langt sem það nær, ekkert síður
en þeirra manna, er hann hefur sem skipverja.
En þessir hagsmunir skipverja, skipstjóra og
útgerð fara svo mjög saman, að í fæstum til-
fellum er hægt að gera greinarmun á, svo ég
álít að það sé hægt að staðsetja alla skipstjóra
á sama stað og á sömu braut í þessu tilfelli.
VÍKINGUR