Sjómannablaðið Víkingur - 01.09.1966, Page 34

verðandi prófarkalesurum hina
mikilvægu þýðingu þess að stað-
setja kommuna á réttum stað, gaf
hann Hiram Holliday þúsund dali
í þóknun og eins mánaðar frí á
fullum launum. Með aukaþókn-
unum, sem hann hafði hlotið fyr-
ir snjallar fyrirsagnir og annað
sparifé, átti Hiram nóga peninga
til Evrópusiglingar, og hann lét
úr höfn á „Britannique" að viku
liðinni.
Hitler öskraði í Niirnberg,
franska stjórnin riðaði til falls
vegna verkfalla, rússneski björn-
inn nöldraði í barmi sér. Sudeta-
Þjóðverjar skutu á tékkneska
hermenn og tékkneska ríkis-
sjórnin lét undan fyrir óbilgjörn-
um kröfum SudeterÞjóðverjanna.
en of seint.
1 Englandi fór áhugi manna
fyrir loftvörnum dagvaxandi og
eftirspurnin jókst á gasgrímum.
Menn voru áhyggjufullir í Down-
ing-Street vegna þess að herinn
hafði hvorki æfingar né útbúnað,
og loftvarnarbyssurnar voru frá
síðasta stríði.
Það var því nokkur uggur í
Hiram Holliday þegar hann sté á
land í Southampton og tók Lund-
unahraðlestina, sem var í sam-
bandi við skipið.
Það voru regnskúrir yfir suð-
ur Englandi. Vagga forfeðra
hans hafði staðið í Englandi —
og nú var hann þar.
Framhald í næsta blaði
Á myndinni sést svœSiS, sem kafbáturinn leitaSi á aS
vetnissprengjunni.
Kafbdturinn Aluminout
Við leitina að vetnissprengjunni sem féll
í sjóinn, er tvær amerískar flugvélar rák-
ust á utan við Spánarstrendur fyrir
nokkru, var beitt kafbát af sérstakri gerð.
Er kafbátur þessi hið mesta undraskip.
Segir svo í enska tímaritinu Shib. & Sh.
Rec. um bát þennan:
Áður en báturinn fór til Spánar, fór
hann í tilraunaskyni nálega hálfa aðra mílu
niður í hafið við Great Abaco-eyju í Ba-
hamaeyjaklasanum, í því skyni að setja
dýptarmet. Er þetta haft eftir M. J. Louis
Reynolds, forseta International Inc., eig-
enda bátsins.
I annarri tilraunaferð í hafdjúpið, sem
ekki hefir enn verið getið um opinberlega,
uppgötvuðu rannsóknarmenn á Aluminout
og fengu sönnun fyrir, að undir Golf-
straumnum í sundunum við Florida, er
kaldur suðlægur straumur, sem ekki hefir
áður orðið vart. I enn annarri tilraunaferð
á svipuðum slóðum, sigldi báturinn í einni
lotu 25 mílur vegar á meira en 300 metra
dýpi, og sýndi með því stjórnhæfni hans
við rannsóknir neðansiávar. Á bát þessum
hafa menn fundið sokkin skip, og komið
auga á lítið kunnar tegundir af djúphafs-
fiskum. Þá hafa þeir rekist á hnýsur á
meira en 200 metra dýpi.
Kafbáturinn Aluminout er smíðaður
sem rannsóknarskip, og getur kafað dýpra
en nokkuð annað tilsvarandi skip í h«imi,
eða meira en 5000 metra. Hann er búinn
neðansjávar-sjónvarpstækjum, utanborðs-
ljósabúnaði, sjónopum og könnunartækj-
um til kortagerðar af hafsbotni.
Kafbátur þessi var sjósettur hjá Elcc-
tric boat Division, General Dynamics Cor-
'poration, Groton, Conn, árið 196U. Hann er
gerður úr 165 mm þykkum álhringjum,
smíðuðum, og reiknað er með að hann geti
framkvæmt vísindarannsóknir á um þaðbil
% hlutum úthafanna. Fjórir vísindamenn
geta samtímis horft út um sjónop bátsins,
með aðstoð sterkra leitarljósa. Tekist hefir
að sigla bátnum 1,6—6.6 m frá botni stöð-
ugt í 24 kl.stundir með 2ja mílna hraða.
Aluminout er sannur „true" kafbátur,
segir blaðið, að því leyti, að hann byggir
á eigin særými til þess að hafa eðlilegt
flotmagn á hvaða dýpi sem er, allt niður
á 5000 metra. Hallgr. J.
252
VlKINGUR