Sjómannadagsblaðið

Árgangur

Sjómannadagsblaðið - 03.06.1962, Blaðsíða 39

Sjómannadagsblaðið - 03.06.1962, Blaðsíða 39
ótta við að slíkt nafn myndi draga úr kjarki siglingamanna í framtíð- inni, hann gerði sér ljóst að þarna var fundin sjóleið til Indlands, sem lengi hafði verið leitað að. Konung- urinn gaf höfðanum nafnið Góðrar- vonarhöfði. Petro Cabral, sem útnefndur hafði verið flotaforingi Indlands af kon- unginum í Portugal, vissi ekki hve mikilvægt afrek hafði verið unnið. Hann lagði út frá Portugal með flota- deild, sem í voru 13 vel vopnuð skip, mönnuð 1500 mönnum. A einu þeirra var Bartholomeus Diaz. Siglt var áleiðis til Illviðrahöfða. í leiðarbók flaggskipsins var skráð mjög óvenju- legt fyrirbrigði. A hinni löngu sigl- ingu í átt til höfðans sáu þeir mikla halastjörnu á himninum, hún var undanfari hræðilegs fárviðris sem skyndilega brast á, þar, sem hinn litli floti var staddur. I myrkrnu og fárviðrinu fórust fjögur skipanna með manni og mús. Einu þeirra, sem fórst var hinn aldurhnigni Bart- holomeus Diaz. Maðurinn, sem fund- ið hafði höfðann lét lífið á þeirri leið, sem hann hafði kannað. Vasco da Gama sigldi fyrir 111- viðrarhöfða árið 1497 og fór til Ind- lands. Eftir þetta voru farnar tvær frægar ferðir í kringum jörðina. Leiðangur Ferdinands Magellans 1519—1522 og Sir Francis Drake 1577—1580. Hið litla skip Viktoría, eina skipið sem af komst úr leiðangri Magell- ans sigldi allt suður á 42. breiddar- gráðu til þess að komast fyrir höfð- ann. Vegna stöðugrar vestan og norðvestan áttar, sem öðru hvoru nálgaðist ofsa varð hún að lækka seglin, hún var níu vikur að komast fyrir Góðrarvonarhöfða. Anthony Pigapheta borgarráðsmaður frá Vicenca og riddari of Rhodes segir meðal annars frá ferð sinni með leið- angri Magellans á þessa leið. Þann 6. maí komumst við loks með Guðs hjálp fyrir hinn hræðilega höfða, en við urðum að vera í 15 mílna fjar- lægð frá honum annars hefðum við aldrei komizt fyrir hann. I leiðar- bókina var skrifað: Föstudagur 16. maí. Eg mældi sólina, hæð hennar var 3314°, deklination 21,°6 og breiddin 35°39’ miðum A. S. A— V.N.V. Við vorum 60 mílur af Góðr- arvonarhöfða. I dag brotnaði fram- mastrið og framrá. Við lágum til drifs allan daginn. Vindurinn var á vestan. Viktoría komst fyrir höfðann 18—19. maí. Ferð Drakes er fræg í sögunni. Viktoría úr leiðangri Magellans sigldi kringum jörðina 50 árum áð- ur, en Drake var fyrsti Englending- urinn, sem það gerði. Enn fremur fann hann land fyrir sunnan Mag- ellanssund. Hann sýndi fram á, að Tierra del Fuego var eyjaklasi, en ekki hluti af stóru suðlægu megin- landi, út frá eyjunum var opið haf til austurs, suðurs og vesturs. „Hafið sem ég nú sigli inn á ætti að heita Hafið æsta fremur en Hafið kyrra. Það væri meira réttnefni11, sagði Drake. Hann hafði farið fyrir Horn- höfða langt í suðri og komizt þang- að, sem nú kallast Suður-Ishafs- svæði. A skipi sínu Golden Hind, sem áð- ur hét Pelíkan. Sigldi Drake yfir Indlandshaf og fór fyrir Góðrarvon- arhöfða í kyfru veðri. Drake for- mælti Portugölum fyrir að kalla höfðann hættulegasta höfða í heimi. vegna hinna óþolandi storma, sem þar geysuðu. Drake sagði: „Þessi höfði er mjög tignarlegur og fegursti höfðinn, sem við sáum á allri ferð okkar umhverfis jörðina.“ Menn, sem siglt hafa kringum jörðina og farið hafa fyrir Hornhöfða og Góðr- arvonarhöfða í góðu veðri geta sam- þykkt þetta. En þegar Hollendingur- inn fljúgandi er á sveimi við þann síðarnefnda breytist viðhorfið ger- samlega. Munnmælin um Hollendingimi fljúgandi eru til með nokkrum af- „Atlas stendur á yztu brún jarðar, og heldur uppi hinni þungu himingjörð, með höfði og berum höndum.“
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108

x

Sjómannadagsblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblaðið
https://timarit.is/publication/557

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.