Sjómannadagsblaðið

Árgangur

Sjómannadagsblaðið - 03.06.1962, Síða 69

Sjómannadagsblaðið - 03.06.1962, Síða 69
Ferð fi! Tíminn líður. Atburðir, sem oss finnast nýliðnir, eru allt í einu mörg ár að baki og teknir að fölna í minn- ingunni. Svo er raunar um ferð þá, sem nú verður frá sagt að nokkru. Þótt fimm ár séu enginn óratími, hefir margt gleymzt, þegar við fátt er að styðjast, nema slitrótt dag- bókabrot, sem mest geyma nátt- úrufræðilegar athuganir. Ég vildi þó ekki skorast undan að segja lítil- lega frá þessu ferðalagi í Sjómanna- dagsblaðinu, þegar ritstjóri þess fór þess á leit við mig, þar sem í hlut átti gamall og góður samferðamaður frá Jan Mayen. En hvorttveggja er, margt er gleymt og rúmið í blaðinu takmarkað, svo að frásögnin verður víða snubbótt. Norður í íshaf. Það er miðvikudagskvöld 12. júní 1957. Mótorskipið Oddur er að leysa landfestar frá Torfunefsbryggjunni á Akureyri. Óvenjulega margt fólk er á hafnarbakkanum. Það er veifað, kvaðst og kallað, og er það óvana- legt, þegar áætlunarlaust flutninga- skip er að leggja frá landi. En hér var líka um einstæðan atburð að ræða. Oddur var að leggja af stað í leiðangur til Jan Mayen, sem fæst- ir gerðu sér í hugarlund hvar væri, nema einhversstaðar lengst norður í íshafi. Og mig grunar, að sumir hafi óttast, að þetta væri eitthvert feigð- arflan. En aðrir minntust þess, að nær fjórum tugum áður, eða 1918, hafði skip frá Akureyri farið í sams konar leiðangur og öllu reitt vel af. Tildrög þessa leiðangurs voru, að nokkrir Islendingar og Norðmenn höfðu hugsað sér, að hagnýta mætti öll þau kynstur af rekavið', sem liggja á fjörum Jan Mayen. Höfðu þeir gert með sér félag til að kosta könnunarleiðangur og sækja einn viðarfarm. Formaður fyrirtækisins var Sveinbjörn Jónsson, byggingar- meistari í Reykjavík. Ráðamenn leiðangursins sýndu mér þá vinsemd að bjóða mér með, svo að ég mætti skoða mig um á Jan Maye Greinarhöfundur með eftirtekjuna úr leið- angrinum, grasapressur og kassa með grjóti o. fl. — Ljósm. Gísli Ólafsson. eynni. Fæ ég seint fullþakkað það vinarbragð. Til ferðarinnar höfðu þeir félagar fengið m. s. Odd, og var skipseig- andinn Guðmundur H. Oddsson með í förinni. Skipstjóri var Símon Guð- jónsson, og var áhöfn skipsins 7 manns. Leiðangursmenn voru 8, og ég sá níundi. Fararstjóri var Agúst Jónsson, trésmíðameistari á Akur- eyri. Siglt var út Eyjafjörð í blíðviðri, og hélst það alla nóttina. Sólin hvarf aldrei sjónum til fulls, heldur synti hún í haffletinum úti við sjóndeild- arhringinn, en móska var í lofti. Ég var lengstum á ferli, því að mér varð ekki svefnsamt. Var óvanur sjóloft- inu og þótti þröngt um mig í háseta- klefanum á Oddi, þar sem við allir Akureyringarnir vorum saman- komnir. Ég varð því feginn, þegar komið var til Raufarhafnar kl. 7 að morgni. Þar lágum við til kl. 5 síð- degis. Var það hvortveggja, að skipa þurfti upp nokkru af vörum, og n 1957 eins að ganga frá ýmsu, en mest tafði þó, að einn leiðangursmaður féll í stiga og meiddist svo illilega í baki, að hann varð ekki ferðafær, og þurfti að ráða mann í hans stað. Segja mátti, að þetta hefði ekki spáð góðu, en sem betur fór, urðu ekki önnur óhöpp í ferð okkar. Þegar látið var í haf, var dálítill suðvestan kaldi. Hélst hann allan næsta sólarhring og greiddi heldur för okkar. Menn voru lítið á ferli, enda fátt að sjá. Einstöku fugl flögr- aði framhjá, og einn eða tvo reka- drumba sáum við á floti. Ekkert skip, aðeins úlfgrátt þokuloftið og grænlit- ur sjórinn. A föstudagskvöldið 14. júní snerist vindur til norðlægrar áttar, og gerið þá ylgju nokkra í sjó. Klukkan 6 á laugardagsmorguninn vöknuðum við félagar við að skipið nam snögglega staðar. Ég þaut upp berfættur og fáklæddur. Hvað var þetta? Rétt yfir skipinu gnæfði hár, kolsvartur höfði og að baki hans reis sólroðinn jökultindur hátt upp úr þoku og skýjum, er annars huldu mjög útsýn. Það var ekki um neitt að villast. Þetta hlaut að vera Beer- enberg, höfuðprýði Jan Mayen, og vissulega eitt með fegurstu fjöllum jarðarinnar. Og við vorum lagstir undir Eggeyju á Rekavík, sunnan á eynni. Stutt landlýsing. Jan Mayen er rúmlega 50 km löng en víðast mjó. Að flatarmáli er hún um 372 ferkm. Hún liggur frá norðaustri til suðvesturs, og er miklu mjóst um miðjuna. Norður- hluti eyjarinnar er eldfjallið Beer- enberg nær 2300 m hátt með jökul- hettu yfir sér, og falla skriðjöklar niður til allra hliða. Um miðja eyna að suðaustanverðu gengur inn mik- il vík og breið, Rekavík. Þar er und- irlendi nokkurt, en mestur hluti þess er grunnt lón, Suðurlón, en hátt sandrif fyrir framan. Andspænis Rekavík norðan í eyna gengur Maríu vík, þar er einnig lón, Norðurlón miklu dýpra en hitt. Skammt frá SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ 75
Síða 1
Síða 2
Síða 3
Síða 4
Síða 5
Síða 6
Síða 7
Síða 8
Síða 9
Síða 10
Síða 11
Síða 12
Síða 13
Síða 14
Síða 15
Síða 16
Síða 17
Síða 18
Síða 19
Síða 20
Síða 21
Síða 22
Síða 23
Síða 24
Síða 25
Síða 26
Síða 27
Síða 28
Síða 29
Síða 30
Síða 31
Síða 32
Síða 33
Síða 34
Síða 35
Síða 36
Síða 37
Síða 38
Síða 39
Síða 40
Síða 41
Síða 42
Síða 43
Síða 44
Síða 45
Síða 46
Síða 47
Síða 48
Síða 49
Síða 50
Síða 51
Síða 52
Síða 53
Síða 54
Síða 55
Síða 56
Síða 57
Síða 58
Síða 59
Síða 60
Síða 61
Síða 62
Síða 63
Síða 64
Síða 65
Síða 66
Síða 67
Síða 68
Síða 69
Síða 70
Síða 71
Síða 72
Síða 73
Síða 74
Síða 75
Síða 76
Síða 77
Síða 78
Síða 79
Síða 80
Síða 81
Síða 82
Síða 83
Síða 84
Síða 85
Síða 86
Síða 87
Síða 88
Síða 89
Síða 90
Síða 91
Síða 92
Síða 93
Síða 94
Síða 95
Síða 96
Síða 97
Síða 98
Síða 99
Síða 100
Síða 101
Síða 102
Síða 103
Síða 104
Síða 105
Síða 106
Síða 107
Síða 108

x

Sjómannadagsblaðið

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Sjómannadagsblaðið
https://timarit.is/publication/557

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.