Ægir - 01.07.1979, Side 40

Fylgist með efnahagsmálum.
í hagtölum mánaðarins birtast töflur um:
• PENINGAMÁL
• GREIÐSLUJÖFNUÐ
• UTANRÍKISVIÐSKIPTI
• RÍKISFJÁRMÁL
• FRAMLEIÐSLU FJÁRFESTINGU
og fleira.
Gerizt áskrifendur
SEÐLABANKI ÍSLANDS
Hagfræðideild
Austurstræti 14
Sími 20500
Ryðtæring þarf ekki að
vera vandamál — lausn-
ina höfum við
SANDBLÁSTUR
Melabraut 20 Hafnarfirði. Sími
53917
Kristj'án Pétursson heimasími
75867
„Þessi meðhöndlun gjörbreytti
viðhaldsvinnunni“,
án nokkurs árangurs. Það var
nánast gagnslaust að vera að
mála skipið, ryðið var komið í
gegn aftur áður en það komst á
flot. Vorið 1976 var okkur hætt að
lítast á blikuna og ákváðum að láta
sandblása og zinkhúða skipið
undir máiningu og vita hvort það
yrði til þess að stöðva tæringuna.
segir Jens Oskarsson vélstjóri
sem ásamt tveimur öðrum gerir út
Hópsnes GK frá Grindavík.
„Skipið er 120 tonn og er byggt
1970. Það er eitt af þessum skip-
um sem eru byggð úr svörtu járni
og eru alls staðar vandamál vegna
ryðtæringar. Við vorum búnir að
eyða miklum tíma og fé í það að
halda skrokknum á skipinu í lagi
Þetta verk var unnið af þeim hjá
Sandblástur í Hafnarfirði, skipið
var allt sandblásið og kaldhúðað
með zinki og síðan málað. Eftir
þessi rúmu tvö ár er skipið eins og
nýtt. Við vorum að mála það núna
fyrir skömmu og hvergi hafði
zinkhúðunin dottið uppúr, skipið
var nánast eins og fyrir tveimur
árum þegar það fékk þessa með-
ferð og er þó höfnin hér í Grinda-
vík ekki talin fara vel með skip.
Það er ekkert mál: Við getum
hikstalaust mælt með þessari að-
ferð“.