Ægir - 01.09.1998, Blaðsíða 42

Almenn lýsing
Skipið er smíðað úr stáli samkvæmt
reglum og undir eftirliti Bureau Veritas
í flokki ( I 3/3 E Fishing Vessel, Deep
Sea, Ice II, MOT, RMC, Quick Freezing
Plant). Skipið er skuttogari með tvö
heil þilför stafna á milli, tvöfaldan
botn með tönkum fyrir eldsneyti, sjó-
kjölfestu og vatn. Það er með skut-
rennu upp á efra þilfar, hvalbak á
fremri hluta efra þilfars, íbúðahæð og
brú aftan til á bakkaþilfari.
í breytingunni nú var skipið lengt
frá bandi 40, um 21 bandabil, samtals
12,60 metra.
Rými undir aðalþilfari
Undir neðra þilfari er skipinu skipt
með vatnsþéttum þverskipsþilum í eft-
irtalin rými, talið framan frá: stafn-
hylki fyrir sjókjölfestu, hágeymi fyrir
brennsluolíu, frystilest með hágeym-
um fyrir brennsluolíu fremst úti í síð-
um, botngeymum fyrir ferskvatn og
sjókjölfestu, frystivélarúmi (veltitank-
ur er efst í frystivélarými), vélarúm
með vélgæsluklefa stjórnborðsmegin
og hágeymum fremst fyrir brennsluol-
íu. Aftast eru skutgeymar fyrir
brennsluolíu og sjókjölfestugeymir í
skut.
Aðalþilfar
Fremst á aðalþilfari er keðjukassi, þá
umbúðageymsla og þar aftan við
vinnsluþilfar með fiskmóttöku. Aftan
við fiskmóttöku er stýrisvélarrými.
Stjórnborðsmegin við fiskmóttöku er
vélarreisn. Stýrisvélarrými er undir
skutrennu og bakborðsmegin er ketil-
rými og vökvastöð fyrir færibönd
vinnsluþilfars og geymslur.
Efra þilfar - togþilfar
Fremst á efra þilfari eru búningsklefar
fyrir vinnlsurými með stigahúsi niður
á vinnsluþilfar og íbúðarými. Þar fyrir
aftan er togþilfar skipsins. Á togþilfari
eru þilfarshús í síðum, þ.e. geymslur,
skorsteins- og stigahús. Vörpurenna
kemur í framhaldi af skutrennu og
greinist hún í sex bobbingarennur
sem ná fram að íbúðarými og mögu-
legt er að hafa þrjár vörpur undir-
slegnar samtímis á dekki. Framan við
bobbingarennur eru sex grandaraspil
og tvö hjálparspil.
Bakkaþilfar
Bakkaþilfar framlengist meðfram síð-
um aftur að pokamastri. Framan til á
bakkaþilfari er U-laga yfirbygging sem
nær yfir breidd skips fremst en fram-
lengist meðfram síðum. í yfirbygging-
unni eru íbúðir. Framan til á yfirbygg-
ingunni er brú skipsins. Á brúarþaki er
ratsjár- og ljósamastur.
íbúðir og vistaverur
íbúðir eru samtals fyrir 23 menn í
tveimur fjögurra manna klefum, fjór-
um tveggja manna og sjö eins manns
klefum, auk sjúkraklefa. íbúðir eru á
þremur hæðum framskips, þ.e. á efra
þilfari, bakkaþilfari og brúarþilfari.
íbúðir eru einangraðar með steinull og
klæddar plasthúðuðum þilplötum.
r
I upphafi franskur
flakafrystitogari
Orri ÍS var fluttur inn frá Frakklandi
árið 1995, en byggður árið 1984 hjá
Ateliers Et Chantier De La Manche
í Saint-Malo, Frakklandi. Togarinn
hét áður La Bretagne og hefur
smíðanúmer 1322 hjá stöðinni. Skip-
ið var hannað og smíðað sem flaka-
frystitogari. Eftir að Orri ÍS kom til
landsins voru gerðar breytingar á
vinnslubúnaði skipsins. Flaka-
vinnslubúnaður var fjarlægður, en
búnaður til ísfiskmeðhöndlunar sett-
ur niður og skipið gert út sem ísfisk-
og heilfrystiskip.
Efra þilfar
Fremst í íbúðarými á efra þilfari eru
matvælageymslur sem skiptast í þurr-,
kæli- og frystigeymslu. Þar aftan við
eru eldhús og borðsalur. Bakborðsmeg-
in fremst er stakkageymsla með salern-
isklefa og stigahús niður á vinnsluþil-
Helstu mál og stærðir
Fyrir breytingu
Mesta lengd (m)..........................63,83
Skráð lengd (m)..........................58,11
Lengd milli lóðlína (m)..................56,80
Breidd (mótuð) (m).......................12,30
Dýpt að efra þilfari (m)..................7,80
Dýpt að neðra þilfari (m).................5,50
Eigin þyngd (tonn)........................1239
Særými.djúprista við 5,27 m (tonn).......-2200
Burðargeta við 5,27m djúpristu (tonn)....-960
Lestarrými (m3)...........................1000
Brennsluolíugeymar (m3)....................460
Ferskvatnsgeymar (tonn)...................38,0
Sjókjölfestugeymar (m3)...................48,0
Andveltigeymir, brennsluolía (m3).........60,0
Brúttótonnala (BT)........................1410
Rúmlestatala (Brl).....................1005,43
Rúmtala (m3)............................3842,5
Ganghraði í reynslusiglingu (hnútar)......14,3
Skipaskrárnúmer...........................2242
Reiknuð bryggjuspyrna (tonn)..............42,4
Aflvísir.................................10240
Eftir breytingu
..........49,95
..........44,17
..........44,20
..........12,30
...........7,80
...........5,50
............885
......... -1700
...........-815
............640
..........351,6
...........32,0
...........48,0
1143
„777
13,8
42 mm