Sveitarstjórnarmál


Sveitarstjórnarmál - 01.04.1991, Blaðsíða 56

Sveitarstjórnarmál - 01.04.1991, Blaðsíða 56
ALMENNINGSSAMGONGUR væru tilbúin til þess að gerast stofnaöilar aö byggöasamlagi um almenningssamgöngur, og var þá gengið út frá því, aö afstaða þeirra byggöi á forsendum nefndarálits- ins um þjónustustig, rekstrarkostn- aö og stofnkostnaö. Jafnframt fylgdi meö tillaga aö stofn- samningi, sem nefndarmenn höföu unniö meö aðstoð Gunnars Eydal, lögfræðings. Öll sveitarfélögin, sem tilnefndu í nefndina, ákváöu að gerast stofnaöilar, og var stofn- samningur undirritaöur þann 2. febrúar 1990. Aöilar aö félaginu eru Bessastaöahreppur, Garða- bær, Hafnarfjaröarbær, Kjalarnes- hreppur, Kópavogsbær og Mos- fellsbær, og hafa þessi sveitarfélög skuldbundiö sig til þess aö leggja samtals fram allt aö 130 millj. kr. til uppbyggingar fé- lagsins auk árlegs rekstrarfram- lags samkvæmt nánari ákvöröun hverju sinni aö fengnum tillögum frá stjórn félagsins. í stofnsamningi byggðasam- lagsins segir um tilgang þess, aö hann sé aö annast almennings- samgöngur fyrir sex sveitarfélög á höfuöborgarsvæðinu, og þar er einnig greint frá leiöum til þess aö ná þeim tilgangi. Stjórn félagsins skipa níu menn og jafnmargir til vara, og er kjörtímabil hennar eitt ár í senn. Stjórninni er heimilt að kjósa þriggja manna fram- kvæmdaráö um skemmri eða lengri tíma og framselja hluta af ákvörðunarvaldi sínu til þess, en sú ákvöröun hefur verið tekin af stjórninni aö nýta ekki þaö heim- ildarákvæöi nú I upphafi, meðan verið er að móta rekstrarfyrirkomu- lag félagsins. Þá er í samþykktum félagsins kveðið á um skipan full- trúaráös, sem í eiga sæti tveir full- túar frá hverju aðildarsveitarfélagi, og ber stjórninni aö kalla það saman einu sinni til tvisar á ári, þar sem gera á grein fyrir fjárhagslegri stööu félagsins og þjónustu þess við einstök sveitarfélög. Veröur það eftirleiðis sá vettvangur, þar sem gerð verður ítarleg grein fyrir starfsemi félagsins. Á fyrstu fundum sínum hefur stjórn félagsins fyrst og fremst rætt um starfsáætlun félagsins og þau verkefni, sem framundan eru. Þá hefur stjórnin fengiö til fundar við sig forstjóra og stjórnarformann SVR, þar sem skipzt var á skoðun- um um mögulegt samstarf, og má segja, að menn hafi verið mjög sammála um mikilvægi þess, aö náiö samstarf veröi tekiö upp milli aöila í þeim tilgangi aö samræma leiöakerfi almenningsvagna á höföuðborgarsvæðinu og gera þaö þar meö mun virkara en nú er. Þá hefur stjórnin ráöiö fram- kvæmdastjóra frá 1. febrúar sl. Um stöðuna bárust 15 umsóknir, og var Örn Karlsson, verkfræöing- ur, ráðinn. Framundan er nú mikil skipu- lagsvinna, sem mjög mun mæða á nýjum framkvæmdastjóra fé- lagsins. Eins er framundan vandasöm ákvörðun stjórnar um fyrirkomulag rekstrar: hvort fariö veröur út í útboð á akstri á öllum leiðum, rekstur eigin vagna eöa sambland af hvoru tveggja í ein- hverri mynd. Hver svo sem niður- staöan veröur í þeim efnum, má fullyrða, aö meö stofnun byggða- samlags um almenningssam- göngur á höfuöborgarsvæöinu og með góöri samvinnu þeirra við SVR muni samgöngur á svæöinu batna mjög verulega, þégar starfsemi fé- lagsins kemst aö fullu í fram- kvæmd um áramót 1992/1993. Örn Karlsson, fram- kvæmdastjóri Al- menningsvagna bs. Örn Karlsson, verkfræðingur, sem ráöinn hefur veriö fram- kvæmdastjóri Al- menningsvagna bs., er fæddur í Kópavogi áriö 1960, og eru foreldrar hans Eygló Hallgrímsdóttir og Karl Benedikts- son, fyrrum handknattleiksþjálfari. Örn iauk stúdentsprófi frá Menntaskóla Kópavogs áriö 1980 og kandídatsprófi I verkfræöi frá Háskóla íslands 1985. Eftir þaö stundaði hann framhaldsnám í viðskiptafræðum í Háskólanum í Connecticut árin 1989 og 1990. Milli þess, aö Örn sótti skóla hér heima og erlendis, starfaöi hann hjá Álafossi hf. sem framleiðslu- stjóri í fatadeild. Eiginkona Arnar er Björg Ólafs- dóttir, og eiga þau eitt barn. Löndunarkrani á bryggju Hjá Hafnarfjaröarhöfn er til sölu löndunarkrani, sem not- aöur hefur veriö á Óseyrarbryggju til löndunar úr smábát- um. Kraninn er boltaöur niöur og er snúiö um lóðréttan ás meö handafli. Rafdrifin vinda er læst viö 500 kg þunga. Hæö undir bómu er 4,1 m og lengd bómu 3,1 m. Nánari upplýsingar stofu, Strandgötu 4, eöa 91-652300. Hafnarfjaröarhöfn á hafnarskrif- sími 91-53444 118
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Sveitarstjórnarmál

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sveitarstjórnarmál
https://timarit.is/publication/1063

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.