Fréttablaðið - 20.11.2021, Blaðsíða 98

Polestar er undirmerki Volvo
bílamerkisins, sem framleiðir
nú einungis rafbíla. Polestar 2
er öflugur rafbíll sem er undir
fimm sekúndum í hundraðið,
en getur samt dregið 1.500 kg.
njall@frettabladid.is
Polestar bílamerkið er nú komið á
klakann fyrir alvöru, en Brimborg
hefur hafið sölu á Polestar 2 raf­
bílnum. Í gær var haldin kynning
á bílnum fyrir blaðamenn og mun
nýr sýningarsalur verða opnaður
í húsakynnum Brimborgar strax
í næstu viku. Hægt verður þá að
panta Polestar 2 gegnum netið á
slóðinni polestar.com/is svipað
og gert er hjá Tesla og er grunn­
verð bílsins 6.750.000 kr. Bílnum er
ætlað að keppa við bíla eins og Tesla
Model 3 Performance og BMW i4.
Polestar 2 er stór f imm dyra
hlaðbakur og er hann framleiddur
í sömu verksmiðju og Volvo XC40
raf bíllinn í Luqiao í Kína, en þeir
deila einmitt CMA undirvagn­
inum.
Framleiðsla hans hófst í mars í
fyrra og er um fyrsta raf bíl merkis­
ins að ræða en Polestar 1 var tengil­
tvinnbíll sem framleiddur var í tak­
mörkuðu magni. Drægi hans er allt
að 540 km samkvæmt WLTP­staðl­
inum í 231 hestaf la framdrifsút­
gáfunni, en 480 km með tveimur
rafmótorum. Auk þess getur hann
dregið allt að 1.500 kg.
Mikið er lagt upp úr öryggi í
hönnun Polestar 2 en hann fékk
hæstu einkunn raf bíls í árekstra­
prófi Euro NCAP. Hann aftengir
raf hlöðuna við árekstur og er
hönnunin á þann veg að hún er sér­
staklega varin. Fjórhjóladrifni bíll­
inn er samt talsvert öflugur eða 408
hestöfl og er aðeins 4,7 sekúndur í
hundraðið. Í Performance­útgáfu
kemur hann með stillanlegri
Öhlins fjöðrun og öflugum Brembo
bremsum. n
Polestar merkið opnar sýningarsal á Íslandi
njall@frettabladid.is
Fyrsta prófun Guy Martin á 52
Express fór fram um miðjan nóv­
ember á Elvington f lugvellinum
í Bretlandi. Hraðametið sem til
stendur að reyna við er 605 km á
klst. en Guy Martin vonast til að
ná um 650 km hraða þegar reynt
verður við metið. Núverandi met
á Rocky Robinson sem setti það á
1.000 hestaf la Suzuki mótorhjóli
árið 2010.
Sá sem hannað hefur hjólið er
fyrrum keppandi í MotoGP, sem
heitir Alex Macfadzean. Hann
hannaði mótorhjólið sem setti
breska hraðametið árið 1991. Á
fyrsta prófunardegi var hámarks­
hraðanum haldið undir 150 km
á klst., meðan bremsuvegalengd
hjólsins var mæld. Annan próf­
unardaginn var hraðinn aukinn í
240 km á klst., en aflvélin í hjólinu
er Rolls­Royce Gem­42 túrbína úr
Westland Lynx þyrlu sem skilar um
1.200 hestöflum.
Grindin er með einrýmissmíði úr
áli og er létt, en tvær fallhlífar sjá
um að hægja á hjólinu þegar þar að
kemur. Mun verða reynt við metið
á Uyuni­saltsléttunum í Bólivíu. n
Guy Martin prófar 52
Express í fyrsta skipti
Guy Martin við hjólið án vindhlífa á Elvington flugvellinum.
njall@frettabladid.is
Óhætt er að segja að framleiðend­
urnir fari óhefðbundnar leiðir með
þessum bílum, enda hafa þeir báðir
vakið mikla athygli. Ljósabúnaður
EV9 er sérstakur, sem og kassalaga
útlitið með sínum hvössu línum.
Kringum hjólin eru áberandi
bretta útvíkkanir og afturrúðan er
innfelld. Hin svokallaða vélarhlíf er
nú sólarsella og þakbogar eru inn­
fellanlegir. Um stóran bíl er að ræða
sem er næstum fimm metra langur
og hjólhafið er 3.100 mm sem er 200
mm lengra en í Kia Tellu ride. Hægt
er að velja um nokkrar stillingar á
innanrými og er Active Mode hefð­
bundin akstursstilling, á meðan
Pause Mode breytir miðjusæta­
röðinni í borð.
Hyundai SEVEN er líka tilrauna­
bíll sem er hér forsýndur sem fram­
leiðslubíll. Von er á bílnum 2024 á
markað, svo að líklega mun hann
ekki breytast mikið þangað til.
Bíllinn er með lágt húdd, bogalínu
í þaki og mikið hjólhaf sem gerir
hann nokkuð óvenjulegan. Pixluðu
framljósin ná nú yfir allan fram­
endann og afturhlerinn er gegnsær.
Undirvagninn er sá sami og á Ioniq
5 en hjólhafið er enn meira en á EV9
eða 3.200 mm. Þess vegna er innan­
rými mikið með flötu gólfi og líkt og
í EV9 er hægt að breyta sætaröðum
með margs konar hætti, þótt ólík­
legt sé að slíkt sjáist í framleiðslu­
bílnum. Tilraunabíllinn er sagður
hafa yfir 500 km drægi en Ioniq 5 er
með tveimur mótorum og skilar 306
hestöflum, svo að þessi bíll hefur
allavega úr því sama að spila, ef ekki
talsvert meiru. n
Sjö sæta tilraunabílar Kia og Hyundai
Kia EV9 er með
sérstakt kassa-
laga útlit sem
vakið hefur
athygli.
Í Hyundai SEVEN er hjólhafið allsvakalegt eða 3,2 metrar og flatt gólfið gerir
mögulegt að breyta uppröðun sæta með margvíslegum hætti.
Sýningarsalur Polestar í aðalbyggingu Brimborgar er til bráðabirgða, en nýr sjálfbær sýningarsalur verður opnaður í húsnæði Ártúnsbrekkumegin á fyrsta ársfjórðungi 2022. fréttablaðið/sitryggur ari
Formleg sala á Polestar
2 bílnum hefst 25. nóv-
ember og verða fyrstu
bílarnir afhentir eig-
endum sínum í febrúar
næstkomandi.
Bílar Fréttablaðið 20. nóvember 2021 laUGarDaGUr