AVS. Arkitektúr verktækni skipulag - 01.04.1997, Qupperneq 56

» .iTiaiiíái ít - !' ,r;v '
•í>... -Jt5 ■
■' ’ ' =

GRAFARHOLTI
«* \\
f i 3 o
, «a ora«o'o nr » \ / ■ ' 5 ,S..i . |;
V V"':fÐ 5"«? .ií^Pv‘p w^-
,'ia» >*':■.,. \ ’ ‘. . - . ’ -
E x “ « * I ..nO_f> 1
'X^WUU'OOT *• V ' ‘J'’)
\\ Uk> :: Co ‘«s>a
K-r*w*- • í,..v-' ,v .'., _
#*'•« 0 ií-. " ° *o » '<• -
\ ^C sttO C-J,;,! é' 'b . J ^
:í: S'S'ít;,:.■■■V- ■!•
ni'óyj; ' I. .V»- rn ð • \ N- T ■ • , '•" “ ■ V* } '*
X\ r. • '•\ ~-o ■ .-; .J ,.oí*ía s - n.o
\ ■ . •■ ■ 'V-: ' ? * i?•>;: "* - r •"“ :
'\\ “gsrjcjj

A.t^r
••• 2i:* ■ -■ * ,•« L' ■ ' \1 v:Tí . •■ '. . .1
0*3 ' «*» *?» ** \ .- - ' ' *V*. „ ...r’ r»
"«s «p ásCs5',\&?o rfcr- . v’? '\ - 'A ■ --ui
** - *• \

': I' i '1 U - T~
« «Í$U' «5 Qt’
' n’ ‘4 et3 ; W íln n
. : o' w o
»1
Ö » « •
HLUTAUPPDRATTUR MKV 1:2000

UPPDRATTUR B MKV 1 2000
HUGMYN DASAM KEPPNI
um skipulag Grafarholts, Reykjavík
Markmiðiö með þessari hugmynda-
samkeppni um skipulag á Grafarholti
var að fá fram góðar hugmyndir um
byggð í nýju landnámi austan Vestur-
landsvegar. Ákveðið var að hafa hugmyndasam-
keppnina opna, ekki síst til að gefa nýjum aðilum
kost á að koma hugmyndum sínum um skipulag
byggðar á nýju árþúsundi á framfæri. Með opinni
samkeppni var búist við að mun fjölbreyttari tillög-
ur fengjust en ef ákveðinn fjöldi skipuleggjenda
hefði verið valinn, t.d. í lokaðri samkeppni.
Dómnefnd var Ijóst að fleiri en ein samkeppni voru
í gangi á svipuðum tíma eftir nokkurt hlé. Þó var
búist við nokkrum fjölda góðra og nýstárlegra hug-
mynda vegna þess m.a. að verðlaunahafar áttu
kost á að útfæra nánar afmarkaða hluta sam-
keppnissvæðisins á þeim forsendum og hugmynd-
um, sem 1. verðlaunatillagan byggir á. Fjórtán til-
lögur bárust, sem var viðunandi fjöldi miðað við
svo viðamikla samkeppni. þó verður að viðurkenn-
ast, að dómnefnd bjóst við að fá fleiri góðar tillög-
ur en raun varð á. Ástæður geta verið margar, t.d.
að töluvert erfitt er að skipuleggja byggð í jafnfjöl-
breytilegu landslagi og er á Grafarholti. Þetta sér-
stæða og fallega svæði, sem er í tengslum við frá-
bær útivistarsvæði, er víða í miklum bratta og ger-
ir því mun meiri kröfur til skipuleggjenda en skipu-
lag á sléttu landi.
54