Fróðskaparrit - 01.01.1966, Qupperneq 97

Fróðskaparrit - 01.01.1966, Qupperneq 97
Zum Hirnbau und Verhalten des Pilotwals 105 Nach diesen Feststellungen der Tierpsychologen, war es fiir mioh eine nahe liegende Aufgabe nachzupriifen, ob das Zen- tralnervensystem des Pilotwals eine seiner psychischen Leist- ungen entsprechende Differenzierung erreicht hat. Durch die grossziigige Hilfe meines werten Freundes und Kollegen Mag. rer. J. S. Joensen, Fiskirannsóknarstovan in Tórshavn wurde mir ermoglicht, zahlreiche anatomische Prá- parate, Embryonen und vier Gehirne adulter Pilotwale im Sommer 1964 an Ort und Stelle zu sammeln. Einen besonderen Dank gilt auch den Briidern Simonsen die den Transport des Materials in Vestmannahavn besorgten. Das Gehirn und die zentralnervose Rangstufe des Pilotwals Das untersuchte Hirnmaterial ist in Tabelle I zusammen- gestellt. Aus der Tabelle ist ersiohtlich, da9s das Hirngewicht dem Umfang des Kopfes proportional ist. Eine Altersbestimmung der Tiere an Hand von Zahnschliffen ist im Gange (Dr. SERGEANT, Montreal). Bei dorsaler Betrachtung des Gehirnes (Abb. 1) sind die Grosshirnhemispháren sehr ausgedehnt, mit sehr stark ausge- prágter lateraler Ausladung. Die laterale Ausladung des Gross- hirns erreicht ihr Maximum im kaudalen Drittel der Hemi- sphárenlánge. Die Fissura interhemisphárica ist relativ sehr lang. Das Kleinhirn ist von den Hemispháren des Grosshirns zum grossen Teil iiberlagert und zeigt im kaudalen Bereich des Vermis eine Einkerbung. Bei rostraler Betrachtung ist die dorso-laterale Kontur des Gehirnes ziemlich regelmássig abgerundet. Die Hemispháren sind etwa so breit wie hooh. Die Fissura Sylvii bildet mit der frontobasalen Ebene eine von medial nach lateral gerichtete fast gerade Linie. Von vorn betrachtet ist der Schláfenlappen ziemlich regelmássig abgerundet. Kaudal gesehen erscheint die Fissura interhemisphárica ziemlich hooh, am hinteren Ende derselben divergieren die medialen Hemisphárenkonturen nur 8
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