Morgunblaðið - 20.12.1984, Blaðsíða 39

Morgunblaðið - 20.12.1984, Blaðsíða 39
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 20. DESEMBER 1984 39 HATTUR OG FATTUR KOMNIR Á KREIK ^Jattur ... komnir á W kreik,... Hattur og Fattur lenda í furðulegum ævintýrum. enda em þeir furðulegir menn sjálfir — hverjir nema þeir fljúga um á land- nemavagni? Og hitta máf með flugmannsgler- augu og svín sem talar — Ólafur Haukur Símonarson t essinu sínu úÍLtfiiiJtaukurJimonjrscn- II PÉSI GRALLARA- SPÓI OG MANGI VINUR HANS DAGURI LÍFI DRENGS í senn aevintýraleg og tni- verðug saga um sex ára gamlan dreng í islenskri sveit. Hann þarf oft að una sér einn og gefúr þá hugarfluginu lausan tauminn og lendir í aevin- týmm Höf.: Jóhanna Á. Steingrímsdóttir Það er líf f tuskunum þegar Þeir Pési og Mangi bregða á leik Höfundur er hinn vinsaeli Ole Lund Kirkegaard sem samdi Gúmml-Tarsan. Albert. Fróða og alla hlna grlsllngana. TRÖLLA- BÓKIN Náttúran öðlast Uf í máli og myndum f þess- ari bók sem er prýdd stómm litmyndum í hvenri opnu. Þoisteinn skáld frá Hamri þýddi. LANGAFI PRAKKARI Hér segir Sigrún Eldjárn börnum frá sömu sögu- hetjum og i bóklnnl Langafi dmllumallar. Þau Anna litla og langafi em óaðskiljanlegir vinir og bralla margt saman. ELÍAS í KANADA Ný bók um aeringjann Elias. fyrirmynd annarra barna í góðum siðum (eða hitt þó heldur). Höfundur hin snjaUa Auður Haralds. Brian Pilkington myndskreytti. tÐUNN GUMMI- TARSAN Gúmmí-Tarsan heitir réttu nafn fvar Ólsen ívar er ekki sérlega stór. hann er í rauninni bæði lítill og mjór. Höfundur hinn vinsæli Ole Lund Kirkegaard. HIN FJÖGUR FRÆKNU Ævintýnn sem hín fjögur fræknu. Búffi. Lastík. Dfna og D >ksi lenda í em oft með ólíkindum — eins og veia ber í svo spennandi teiknimynda- sögum.enda hafa höfundar sagnanna um þau fjögur varia frið fyrir spenntum krökkum um allan heim. VÍSNABÓKIN Vísnabókin hefur verið eftirlæti íslenskia bama frá því að hún kom fyrst út fyrir þrjátíu ámm. Upplag bókarinnar skiptir tugum þúsunda gegnum árin. Hér em vísumar sem öll bðm læra fyistar. Halldór Pétuisson i myndskreytti. Fimmta teiknimynda- sagan um Hinrík og Hag- barð, hirðmenn konungs. Hinrik og Hagbarður deyja ekki ráðalausir þótt hættumar steðji að. Fyrri bækumar um þá em Svarta örin, Goðalindin. Striðíð um hndimar sjö og Landið týnda. Hinrik og Hagbarður MEÐ VÍKINGUM Hvernig breytast bílar milli ára? Opel Kadett GLS, kjörinn bfll ársins í Evrópu 1985. Er um miklar breytingar frá irgerð 1984 að ræða, bæði hvað snertir innra og ytra útlit og á ýmsum mekanískum hlutum. Vélin er hin sama en benzínnotkun minni á gefna vegalengd vegna minni loftmótstöðu. Miklar breyting- ar á Opel Kadett, bíl ársins 1985 Miklar breytingar verða milli ára á Opel Kadett og á dögunum var 1985 árgerðin kosin bfll ársins 1985 í Evrópu í kosningu 51 blaðamanns í 16 Evrópulöndum. Breytingarnar eru bæði tæknilegar og í innra og ytra útliti. Smávægilegar útlitsbreytingar verða á Opel Ascona, en Record verður nánast óbreyttur milli ára, en hann býðst bæði með benzínvél og dísilvél. Opel Kadett býðst í fimm út- gáfum, vélarstærðin frá 1200 til 1800 rúmsentimetra og hestöflin 55—115. Auk þess er Kadett einnig framleiddur með 54 hest- afla dísilvél. Sportútgáfan, GSi, er öðru vísi útlits en hinir, með svuntur að framan og aftan sambyggðar yf- irbyggingunni, og einnig er hann öðru vísi að innan. Vélin í GSi er 1800 rúmsentimetra, innspýting bein og hestöflin 115. Kadett LS, GL og GLS er framleiddur með 55 hestafla 1200 rúmsentimetra vél, en hægt að fá allar þrjár gerðirnar með 60—90 hestafla 1,3 eða 1,6 lítra vélum, svo og með 54 hestafla dísilvél. Kadett GT er framleiddur með 1,3 lítra vél en hægt er að fá 1,6 lítra vél. BíIIinn er framdrifinn, LS, GL og GLS beinskiptir með fjórum hraðastigum, GT 1,3 S með fimm gíra drifi og 5 gíra sportdrif á GT 1,6 S og GSi, í venjulegum útgáfum, en hægt að fá aðra gíramöguleika á LS, GL og GLS með stærri vélum eða sjálfskipt- ingu. Bensínnotkun er 6,5—7,5 lítrar á 100 km. Eigin þyngd bílsins er 830 kíló. Útliti Opel Kadett hefur verið breytt og hönnunin markast af því að gera loftmótstöðuna sem minnsta. Halda verksmiðjurnar fram að með þessu hafi tekist að ná 5—7% sparnaði í bensín- eyðslu. Þá hefur innra rými ver- ið aukið, bæði í farþegarými og farangursrými. Býðst bíllinn bæði 3ja og 5 dyra. Aftursæti er niðurfellanlegt. Hæð undir lægsta punkt er 16 sentimetrar. Bílvangur verður fyrst um sinn einkum með LS-, GL- og GLS- gerðirnar á lager, GT og GSi í minna mæli en hægt að fá þær útfærslur með stuttum fyrirvara. UMÞESSI JÓL BRÆÐRABORGARSTÍG 16 121 REYKJAVÍK SÍMI 2 85 55
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.