Morgunblaðið - 13.02.1988, Blaðsíða 14

Morgunblaðið - 13.02.1988, Blaðsíða 14
14 MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 13. FEBRÚAR 1988 NORRÆNT TÆKNIÁR1988 / Umsjón Sigurður H. Richter Hagvirki — opið hús Hagvirki hf. verður með opið hús í tilefni Norræns tækniárs 1988 sunnudaginn 14. febrúar milli klukkan 13 og 17. Fyrirtækið er til húsa á Skútahrauni 2, Hafn- arfirði. Hagvirki er stærsta verktaka- fyrirtæki landsins um þessar mundir, að íslenskum aðalverktök- um undanskildum. Á launaskrá síðastliðins árs voru rúmlega 800 manns, en fastráðnir starfsmenn eru nú á þriðja hundrað. Velta fyrirtækisins á síðasta ári var skv. bráðabirgðauppgjöri rúmlega Ú/2 milljarður. Hagvirki var stofnað árið 1981, upp úr öðru verktakafyrirtæki, Hraunvirki, sem hafði starfað um 3ja ára skeið, svo til eingöngu við virkjanaframkvæmdir á Þjórsár- og Tungnaársvæðinu. Eigendur Hagvirkis eru þeir: Aðalsteinn Hallgrimsson, Gísli Friðjónsson, Svavar Skúlason og Jóhann G. Bergþórsson, sem jafnframt er for- stjóri. Á þeim sjö árum sem Hagvirki hefur starfað hafa helstu verkefni þess verið orkumannvirki, vega- gerð, gatna- og holræsagerð, auk almennra byggingaframkvæmda, sem nú er stærri þáttur í starfsem- inni en áður var. Fyrirtækið kemur inn í framkvæmdir á ýmsum stig- um þeirra, allt frá því að sjá um einstaka þætti og upp í það að sjá um alla þætti samkvæmt bindandi kostnaðaráætlun. Til þess að geta annast alla þætti stórframkvæmda, eins og t.d. gerð Sultartangastíflu, sem fyrirtækið tók að sér strax á öðru starfsári sínu, og gerð vegar fyrir Ólafsvíkurenni, svo að annað dæmi sé nefnt frá upphafsárunum, þarf mikinn mannafla og góðan tækja- kost. Hjá Hagvirki starfar að jafn- aði fyöldi verk- og tæknifræðinga, iðnaðarmenn, vélamenn, tækni- og verkamenn, sem hafa aflað sér reynslu við margvísleg verkefni. Margir starfsmanna hafa starfað allt frá stofnun fyrirtækisins. Verktakastarfserru hefur ætíð verið sveiflum háð. í upphafí var það ætlun eigenda Hagvirkis, að fyrirtækið yrði alhliða verktakafyr- irtæki, þó svo að atvikin hafi hag- að því þannig, að jarðvinnuverk- efni bæði stór og smá sætu í fyrirr- úmi fyrstu árin. Fyrir um 2—3 árum dró mjög úr slíkum verkefn- um og eru hafnarframkvæmdimar í Helguvík síðasta stóra verkið á því sviði, sem Hagvirki hefur átt aðild að, að minnsta kosti í bili, en framkvæmdir þar eru nú komn- ar á lokastig. Þess í stað hefur Hagvirki nú snúið sér í ríkari mæli en áður að almennum bygg- ingaframkvæmdum og er nú m.a. með í smíðum fjölbýlishús í Grafar- vogi fyrir Byggingarsamvinnufé- lagið Búseta, fjölbýlishús við Ála- granda og til nýmæla telst, að fyr- irtækið festi nýverið kaup á landi undir tæpar 200 íbúðir af öllum gerðum á Seltjamamesi, sem framkvæmdir munu hefjast við innan skamms. Síðastliðið haust tók Hagvirki að sér verk á Grænlandi fyrir ICECON sem felst í því að smíða og endurbyggja fískvinnsluhús í þremur bæjum á Grænlandi, en því verki lýkur væntanlega nú í vor. Þá eru samningar í gangi um byggingu frystihúss í Nuuk. Sérstakur vinnuflokkur er ann- ast lagningu slitlags á þjóðvegi landsins hefur verið starfandi hjá fyrirtækinu undanfarin 4 ár, og hafa verið lagðir hátt á þriðja hundrað km af bundnu slitlagi víðsvegar um landið. Innan Hagvirkis er deildaskipt- ing og heyrir starfsemi 6 deilda undir forstjóra. Þær em: innkaupa- deild, fjármála- og skrifstofudeild, tæknideild, véladeild, jarðvinnu- deild og byggingadeild, sem nýve- rið flutti starfsemi sína til Reykjavíkur, einkum vegna mikilla verkefna þar um þessar mundir. Á morgun gefst fólki m.a. kost- ur á að skoða stórvirkar vinnuvélar að störfum, einnig verða ýmis tæki stór og smá til sýnis. Véla- og trésmíðaverkstæði fyrirtækisins verða opin og jafnframt verða sýndar mjmdir frá starfsemi fyrir- tækisins. Starfsmenn fyrirtækisins munu verða á staðnum og svara fyrirspumum. Boðið verður upp á kaffíveiting- ar og eitthvað svalandi fyrir böm- in, sem jafnframt fá endurskins- merki frá fyrirtækinu. Rafboði hfVélaverkstæði Sig. Sveinbjörnssonar hf., Nökkvi hf. og Stálvík hf ,, Skipaverkstöð ‘ ‘ — opið hús í TILEFNI af Norrænu tækniári 1988 verða fyrirtækin við voginn með „opið hús“ í húsakynnum sínum sunnudaginn 14. febrúar 1988 kl. 13.00-17.00. Við Amarvog í Garðabæ era fjögur fyrirtæki sem saman mynda „skipaverkstöð", þ.e. þau geta veitt alhliða þjónustu við smiði, endurbætur og viðhald skipa. Eitt fyrirtækjanna smíðar skip og setur niður vélar og ann- an búnað, annað sér um allar inn- réttingar, það þriðja annast raf- lagnir og það fjórða smíðar allar gerðir af vindum. Þessa dagana er unnið að byggingu dráttar- brautar og verður hún, þegar hún kemst í gagnið í vor, sú stærsta á landinu. Um svipað leyti er gert ráð fyrir að viðlegukantur- inn verði fullbúinn, þannig að á svæðinu verði fullkomin aðstaða til alhliða þjónustu við skipaút- gerðir. Stálvík hf. Skipasmíðastöðin Stálvík hf. var stofnuð 1961. Ifyrsta fískiskipið, Sæhrímnir KE-57, var afhent eig- anda á árinu 1963 og á því stöðin 25 ára smíðaafmæli á þessu ári. Stálvík hf. hefur á þessum árum smíðað fjölda fískiskipa af öllum stærðum, ailt að 57 m löngum, eins og Otto N. Þorláksson RE-203, sem er mikið og gott fískiskip. í dag er á lokastigi smíði á 39 m alhliða fiskiskipi sem verður afhent eiganda sínum, sem er Útgerðarfé- lagið Jarl hf. í Keflavík, í lok mars. Vonir standa til að gestum þyki til- komumikið að sjá nærri fullsmíðað skip af þessari stærð inni í húsi. Nökkvihf. Skipasmíðastöðin Nökkvi hf. var stofnuð 1960. Fyrirtækið hefur á þessum árum innréttað á milli 20 og 30 fískiskip og annast viðhald og endumýjun á mörgum skipum. Nökkvi hf. hefur eins og önnur fyrirtæki á svæðinu iagað fram- leiðslu síná að þörfum og kröfum íslenskra sjómanna enda þykja inn- réttingar þeirra hinar vönduðustu að gerð og frágangi. Vélaverkstæði Sigurðar Sveinbjörnssonar hf. Fyrirtækið var stofíiað í Reykjavík 1946 en flutti á svæðið 1969, þá í nýtt og fullkomið verk- stæðishús. Lengi framan af voru aðalverkefni þess viðhald ýmiss kon- ar, en á árinu 1955 hóf það fram- leiðslu á vindum í samvinnu við norskt fyrirtæki. Síðan þá hefur fyrirtækið smíðað vindur í um 400 fiskiskip. Fyrirtækið rekur heildsölu með vörur sem tengjast framleiðslu þess. Á síðustu 20 árum hefur fyrir- tækið framleitt flókinn dælubúnað fyrir hitaveituholur víða um land. Ekki er vafí á að gestum mun leika forvitni á að sjá hinn fullkomna tækjabúnað sem fyrirtækið er búið. Rafboði hf. Fyrirtækið var stofnað 1971. Síðan þá hafa aðalverkefnin verið raflagnir í skip. Fyrirtækið hefur sérhæft sig í töflusmíðum fyrir skip og einnig smíðað annan búnað í skip, svo sem hleðslutæki, viðvör- unarkerfí og gangsetningar- og stjómunarbúnað fyrir umbreyta. Þá hefur Rafboði hf. smíðað auto-troll- búnað í 15 togara og er búnaður þessi hannaður að hluta af Rafboða. Ffyrirtækið hefur á að skipa reynd- um tæknifræðingum og rafvirkjum á sviði skiparafmagns. Dráttarbraut Stétvfkur hf. Arnarvogur Opin hús á simmidaginn Nú á sunnudaginn milli kl. 13 og 15 eru það annars vegar eitt stærsta verktakafyrirtæki lands- ins og hins vegar fyrirtæki í skipa- smíðaiðnaðinum, sem verða með Opið hús. í Hagvirki, á Skútahrauni 2 í Hafnarfírði, mun fólki m.a. gefast kostur á að skoða stórvirkar vinnuvélar að störfum. Einnig verða sýnd þar margvísleg tæki stór og smá, svo og véla- og trésmíðaverkstæðið. Bömunum verður leyft að setjast undir stýri á mörgum vinnuvélanna og þeim gefinn minjagripur um heimsókn- ina. í Skipaverkstöðinni við Amar- vog í Garðabæ gefst fólki m.a. tækifæri til að fara um borð í og skoða nýsmíðaðan stóran skuitog- ara inni í húsi. Einnig verða þar í gangi stórvirkar vélar á véla- verkstæði, og margt fleira verður til sýnis. Það verður án efa bæði skemmtilegt og fróðlegt fyrir alla aldurshópa, að skoða þessi fyrir- tæki. Veitingar verða á boðstól- um, bæði kaffí og svaladrykkir, og starfsmenn munu veita upplýs- ingar um starfsemi fyrirtækjanna. ■ a ■'« Stálvík SI-1. Fyrsti skuttogarínn sem smíðaður var á Islandi. Skipið var afhent eigendum 1973,
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.