Morgunblaðið - 05.05.1988, Blaðsíða 2

Morgunblaðið - 05.05.1988, Blaðsíða 2
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 5. MAÍ 1988 Skipulagsstjórn ríkisins: Hafnar kæru vegna lóðarstækkunar MEIRIHLUTI skipulagsstjórnar ríkisins telur að hafna beri kœru íbúanna við Tjarnargötu til fé- lagsmálaráðherra vegna stækk- unar á lóð ráðhussins. Einn stjórnarmanna, Guðrun Jóns- dóttir arkitekt, telur að kœran eigi rétt á sér. Niðurstöðu ráð- herra vegna kærunnar er ekki Sveitarstjórn- irgetagefiðút graftarleyfi - segirMagnús E. Guðjónsson „ÉG TÚLKA úrskurð félags- málaráðherra á þann veg að byggingarnef nd geti veitt graft- arleyfi en að sveitarstjórnir verði að staðfesta leyfið svo það öðlist gildi," sagði Magnús E. Guðjóns- son framkvæmdastjóri Sam- bands íslenskra sveitarfélaga, en Jóhanna Sigurðardóttir félags- málaráðherra hefur afturkallað leyfi byggingarnefndar Reykjavikurborgar til byrjunar- framkvæmda við ráðhúsið við Tjörnina. Magnús vitnar f 9. gr. byggingar- laganna, þar sem segir að bygging- arnefnd veiti leyfi til að grafa grunn, byggja hús eða rífa og seg- ist ekki geta skilið úrskurð ráðherra á annan veg en að byggingarnefnd- ir hafi heimild til að veita leyfi til að grafa grunn og að leyfíð öðlist fullt gildi eftir að sveitarstjórnir hafi staðfest það. Enda sé það að öðru leyti í samræmi við lög. að vænta fyrr en byggingar- nefnd Reykjavikurborgar hefur fjallað um kæruna og sent ráð- herra umsögn um hana. íbúarnir kærðu til félagsmála- ráðherra sameiningu lóðanna við Tjarnargötu 11 og Vonarstræti 11 auk lóðarstækkunar að gangstétt- arbrún og við niðurkeyrslu að bif- reiðageymslu. Við það stækkar lóð ráðhússins úr 1.268 fermetrum í 4.333 fermetra. Meirihluti skipulagsstjórnar leggur til að kærunni verði synjað, þar sem ekki verði fallist á rök kærenda á þeirri forsendu að lóðar- mörkin séu í alla staði eðliieg og geti ekki talist brjóta i bága við samþykkt skipulag. Stækkunin breyti ekki eðli byggingarinnar eða notkun svæðisins. í bókun Guðrúnar Jónsdóttur arkitekts, segir: „Ég lýsi furðu minni á því að meirihluti skipulags- stjórnar vilji taka afstöðu í þessu lóðarstækkunarmáli án þess að full- nægjandi yfirlit yfir þær tilfærslur ogbreytingar á mörkum og stærð- um þess svæðis, sem ýmist er kail- aður byggingarreitur, samkeppnis- reitur eða lóð ráðhúss, liggi fyrir. í því sambandi vil ég meðal annars vekja athygli á áliti ríkislögmanns frá 2. febrúar 1988 til félagsmála- ráðherra. Þar segir á bls. 9 að lóð- in sé 3.880 fermetrar. Ekkert hef ég séð um afmörkun þeirrar lóðar og er það eitt af því, sem þyrfti að athuga ekki sfst vegna þess að þar er taiað um lóð ráðhúss en ekki bygjgingarreit. Ut frá þeim gögnum, sem nú liggja fyrir verður ekki annað séð en að gengið sé á grenndarrétt fólks við Tjarnargötu, þar sem lóðarmörk hafa færst nær húsunum. Þetta Vestmannaeyjar: Skansinum lokað vegna skulda Veitingahusinu Skansinum f Vestmannaeyjum hefur verið lokað vegna vanskila eiganda hússins á söluskatti. Eigandi Skansins rekur jafn- framt Hótel Gestgjafann og veit- ingahúsið Gestgjafann í Vest- mannaeyjum, en rekstur þeirra mun halda áfram, að minnsta kosti enn um sinn. Ekki fengust upplýsingar um hversu mikið eigandinn skuldar í söluskatt, en Kristján Torfason, bæjarfógeti I Vestmannaeyjum, staðfesti í samtali við Morgunblaðið að til áðurnefndra innheimtuað- gerða hefði verið gripið vegna van- skilanna. Fáskrúðsfjörður: Vörur f erjaðar yfir ófæran vegarkafla FAskrúðrfirði. VEGNA ófærðar á fúnm kíló- metra vegarkafli f sunnanverð- um Faskrúðsfirði hefur orðið að ferja vörur úr flutaingabílum, sem koma að sunnatt, f aðra flutningarbíla austan vegarkafl- ans. Ástand þetta hefur varað f nokkra daga og er ekki útlit fyr- ir að breyting verði þar á til batnaðar á næstunni. ófæri vegarkaflinn tekur við þar sem bundna slitlagið endar að sunn- an og vegna aurbleytu komast stór- ir flutningabflar ekki yfir. Þvf hefur veríð grípið til þess ráðs að ferja vörurnar með léttari bílum og jepp- um yfir ófæra kaflann. Að sögn Guðjóns Þórarinssonar, rekstrar- stjóra Vegagerðarinnar, nemur kostnaður við viðgerð á veginum um einni milljón króna og verður ekki ráðist f slfkar framkvæmdir þar sem fjármagn er ekki til. Á sfðastliðnu sumrí var unnið allmikið efni til að styrkja þennan vegar- spotta en það efni bíður hér f haug- um og hefur ekki verið notað. Albert. hefur ekki verið kynnt fyrir þeim. Þá tel égað lóðarstækkunin feli f sér breytingu á staðfestu deiliskipu- lagi Kvosar. Lóðarstærðir eru þar tilgreindar fyrir einstök hús, en þessi lóð hefur verið stækkuð veru- lega frá því að ráðherra staðfesti uppdráttinn þótt með sé talin sú breyting, sem skipulagsstjórn heim- ilaði á byggingarreit nú fyrir skömmu. Ég vil vekja athygli á misræmi milli landnotkunar og nýtingarhlut- falis, stærð þess, aðalskipulags Reykjavíkur og lóðarafmörkunar. Vegna ófullkominna gagna hef ég ekki tök á því hér á fundinum að gera þessum þætti frekari skil. Þá skal vakin athygli á því að á af- stöðumynd ráðhúss, sem samþykkt var í byggingarnefnd 28. apríl, er lóðarstærðin tilgreind 3.294 fer- metrar í stað 4.333 fermetra." Morgunbiaðið/Sverrir Heimili Verndar vígt Félagasamtökin Vernd reka heimili fyrir fyrrverandi fanga f húsi við Laugateig í Reykjavfk. Á heímilinu eiga mennirnir at- hvarf á meðan þeir eru að ná fótfestu f lffínu á ný. Heimilið var vígt f gær að viðstöddu fjölmenni. Séra Jón Dalbú Hróbjartsson, sóknarprestur Laugarnessóknar, blessaði starfsemina og heimil- ið. Hann flutti heúnilinu gjöf frá Laugarnessókn, biblíu og sáhna- bók. Jóna Gróa Sigurðardóttir formaður Verndar veitti gjðfinni viðtöku og er myndin tekin við það tækifæri. Alls geta 18 vist- menn dvaíist f senn á Laugateiginum og er langur biölisti eftir rúmi. Félagasamtökin Vernd hafa starfað sfðan árið 1960. Boeing 727 þotan flýgur til Lundúna í dag; Flugleiðir leigðu hlera hjá Delta-flugfélaginu Hlerinn sem datt gerður upp og notaður að nýju VONAST er til að viðgerð ljáki f dag á Boeing 727 þotu Flug- leiða TF-FLG sem missti hlera af hjólabúnaði f lendingu á Heat- hrow flugvelli á mánudag. Fyrsta flugferð vélarinnar eftir viðgerð verður til Lundúna. Þess má geta að þotan hafði sfðast viðkomu f Reykjavfk áður en hún hlerinn rifnaði af henni hjá nokkurn dilk á eftir sér. Nokkrum vandkvæðum reyndist bundið að fá réttan hlera á vélina og leituðu Flugleiðir til 20 flugfé- laga þar til rétti hluturinn fannst að sögn Gunnars Valgeirssonar vcrkstjóra f viðhaldsdeild félagsins á Keflavfkurflugvelli. Bandarfska flugfélagið Delta Airlines féllst loks á að leigja hlera sem var sendur Morgunblaðið/Björn Blöndal Flugvirkjar skoða hlerann sem Flugleiðír leigðu af Delta flugfélag- inu. Á borðinu er einnig hlerinn sem féll f húsagarð f Lundúnum á mánudag. Hann reyndist ekki mikið skemmdur og verður að lokinni viðgerð komið fyrir á sínum stað. Lundúnum. Vélin verður fyrst um sínn útbúin nýjum hlera sem var tekinn á leigu hjá bandarísku flugfélagi. Sfðan á að gera upp hlerann sem hafnaði f húsagarði f Pinner og setia hann aftur á sinn stað. Bresk flugmálayfir- völd hafa atvikið til rannsóknar en blaðafulltrúi Flugleiða býst ekki við þvf að atvikið dragi með flugi frá Atlanta á þriðjudag. Þegar til átti að taka kom f ljós að mikilvægt stykki fylgdi ekki með f sendingunni. Leit hófst að nýju og fannst stykkið f Glasgow. Til þess að tryggja að hann bærist með skilum flaug starfsmaður Flugleiða með hlutinn f vasanum til Kaup- mannahafnar í gærkvöldi og kom honum um borð f vél til íslands. Hálendinu lokað fyrir umferð GREIÐFÆRT er á öilum aðal- vegum landsins. Búið er að moka helstu leiðir sem eru ófærar að vetrarlagi. I dag mun Vegamála- stjóri loka hálendisvegunum fyr- ir allri umferð. Engar þungatakmarkanir eru á vegum norður fyrir land allt austur á Djúpavog. Vegir semaðollu jöfnu eru ekki fænr þyngrí ökutækjum f þíðunni á vorinn, s.s. til Siglufjarðar og í Skagafjörð, eru nú opnir án takmarkana. Vegaeftirlitið á þó von á því að þegar þiðni frekar geti ástandið versnað. Hálendisvegirnir, þar með talinn Kjalvegur, Sprengisandsleið og Öskjuleið, verða lokaðir allri umferð fram í júnfmánuð. Þetta er gert til að verja vegina á þeim tíma þegar hættast er við skemmdum og Vega- gerðina skortir mannskap til að sinna viðgerðum. Gangi allt að óskum verður þotan ferðbúin siðdegis í dag og flýgur til Lundúna. Brotni hlerinn sem hylur hjóla- búnað vélarinnar þegar hún er á flugi kemur til umræðu á breska þinginu í dag. Robert Hughes þing- maður borgarhlutans sem Flug- leiðaþotan átti leið yfir þegar óhappið varð fór fram á yfirlýsingu samgönguráðherra um málið. Bresk flugmálayfirvöld hafa þegar hafið rannsókn á atvikinu. „Mér er málið skylt þar serh ég bý sjálfur í næsta nágrenni flugyall- arins. Það sem fyrst og fremst yak- ir fyrir okkur er að komast. til botns f þessu máli og vernda borgarana fyrir frekari himnasendingum," sagði Robert Hughes. „Mig skiptir engu máli hvaða flugfélag á f hlut en við verðum að vita hvort þessi flugvélategund sé nægilega örugg, hvað hafi í raun og veru gerst." Bogi Ágústsson blaðafulltrúi Flugleiða sagði að félagið hefði ekki ástæðu til að óttast rannsókn á óhappinu. Þætti honum ótrúlegt að atvikið hefði nokkur áhrif á við- skipti félagsins f Bretlandi. „Við höfum ekkert að fela og vonandi leiðir rannsóknin f Ijós að allt við- hald á flugvélum félagsins er óað- finnanlegt," sagði Bogi. Orsakir óhappsins eru enn ókunnar. Aðspurður hvort hlerinn umræddi hefði ekki getað laskað vélina þegar hann rifnaði af vildi Bogi ftreka fyrri yfirlýsingar Flug- leiða þess efnis að farþegar vélar- innar hefðu aldrei verið í neinni hættu. Að sðgn talsmanns breska sam- göngumálaráðuneytisins eru skráð 59 atvik undanfarin áratug þar sem hlutir hafa fallið af flugvélum ná- lægt Lundúnum. Sfðustu tólf mán- uði hafa orðið tíu slík óhöpp. Engin slys hafa þó orðið á mönnum af völdum , aðeins skemmdir á mann- virkjum. „Aðflugsbrautir flugvéla að Heathrow liggja yfir þéttbýl svæði. Það heyrir hinsvegar til und- antekninga að þær fljúgi yfir Pinn- er þar sem hluturinn féll af Flug- leiðaþotunni," sagði talsmaðurinh. í gær var missagt í blaðinu að hlerinn hyldi nefhjól vélarinnar. Hann lokar hjólahúsinu stjórnborðs- megin.--------------;—
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.