Morgunblaðið - 06.04.1989, Blaðsíða 60

SAGA CLASS
í heimi hraða og athafna
FLUGLEIDIR
FIMMTUDAGUR 6. APRÍL 1989
VERÐ í LAUSASÖLU 80 KR.
VerkÉdl 2100 ríkisstarfe-
manna hófst á miðnætti
Drög að samkomulagi við BSRB - Harkaleg viðbrögð vinnuveitenda
VERKFALL um 2100 háskólamenntaðra ríkisstarfsmanna hófst á
miðnætti í nótt, en fundur samninganefnda ríkisins og Bandalags
háskólamenntaðra ríkisstarfsmanna með ríkissáttasemjara stóð enn
þegar Morgunblaðið fór í prentun i nótt. Samninganefnd ríkisins
hafði nóttina áður gert BHMR tilboð á svipuðum nótum og Banda-
Iagi starfsmanna ríkis og bæja fékk, þó með annarri útfærslu. Páll
Halldórsson formaður BHMR sagði að það tilboð væri langt frá því
sem þeir hefðu rætt um, og „sæist varla með stækkunargleri".
Samninganefnd Bandalags
starfsmanna ríkis og bæja ákvað í
gærkvöldi að fresta fundi, þar til
“yost er hvaða útfærslu ríkisstjómin
hefur í huga á verðstöðvun, en til
ríkisstjómarfundar hefur verið boð-
að klukkan hálf níu í dag. í kjölfar
þess verður ákveðið með framhald
á viðræðum við stjómvöld, en
nefndin mun hittast klukkan tíu.
Forsvarsmenn fiskvinnslunnar
ræddu við Halldór Ásgrímsson,
sjávarútvegsráðherra, seinnipartinn
í gær eftir fund vinnuveitenda og
Alþýðusambandsins, en á þeim
fundi munu þeir ekki hafa fengið
. Tjíör um aðgerðir.
Ögmundur Jónasson, formaður
BSRB, sagði að forsenda þess að
samningar næðust væru að það sem
um semdist héldi. Þær forsendur
hefðu ekkert breytst og það væri
einhugur um að sjá til hvað kæmi
frá ríkisstjóminni áður en ákvörðun
væri tekin um næstu skref. Sam-
kvæmt heimildum Morgunblaðsins
er atriði enn óleyst hvað varðar
samkomulagsdrögin milli ríkisins
og BSRB, sem þarf að ganga frá
áður en samkomulag er í höfn.
Stjómvöld munu heldur hafa dregið
í land, eftir harkaleg viðbrögð
vinnuveitenda við þessum hug-
myndum, en gærdagurinn fór til
-lBifr.ræðna um kröfu BSRB um verð-
stöðvun.
Samkvæmt heimildum Morgun-
blaðsins hafa stjórnvöld boðið
BSRB 1.800-2.000 krónur strax og
2.200 krónur í haust, 6.500 króna
orlofsauka 1. júní og 0,5% til til-
færslna í launaflokkum. BSRB
gerði kröfu um 2% í launaflokkatil-
færslur, 2 þúsund krónur frá 1.
apríl og 2.500-3.000 krónur í haust.
Rætt hefur verið um samningstíma
til 15. október.
Samtök vinnuveitenda brugðust
Fyrstu bát-
arnir yfir
1000 tonnin
ÞÓRUNN Sveinsdóttir VE var
í gærkvöldi á leið inn til Vest-
mannaeyja með 55 tonn af fiski.
Þar með er Þórunn fyrsti ver-
tíðarbáturinn, sem fer yfir 1000
tonna markið.
Tveir Þorlákshafnarbátar fylgja
^5st á eftir. Jóhann Gíslason AR
var í gær kominn með 975 tonn
og fer yfir 1000 tonna markið í
vikunni. Þá er Friðrik Sigurðsson
ÁR kominn með 925 tonn á ver-
tíðinni.
Afli bátanna hefur verið góður
á þessari vertíð, betri en í fyrra.
rínkum hefur aflast vel eftir að
ótíðarkaflanum lauk.
ókvæða við þegar fréttist af þessum
samkomulagsdrögum í gær og
fundi var frestað eftir að ASÍ hafði
lýst sig reiðubúið til þess að ræða
samning á sama grundvelli og
BSRB og stjórnvöld væru að ræða
um. Vinnuveitendur benda á að
fiskvinnslan sé rekin með tapi og
OLÍUFÉLÖGIN fóru 29. mars
síðastliðinn fram á 2,8% verð-
hækkun á bensíni, 9,8% á gasolíu
og 5,2% á svartolíu, að sögn
Gunnars Karls Gunnarssonar í
hagdeild Skeljungs. Hann sagði
í samtali við Morgunblaðið að frá
byijun mars hefði verð á venju-
legu bensíni á Rotterdam-mark-
aði hækkað um 47%, á súper-
bensíni um 42% og gasolíu um
geti ekki tekið á sig kostnaðar-
hækkanir. Þórarinn V. Þórarinsson,
framkvæmdastjóri VSÍ, segist
undrast það ábyrgðarleysi sem end-
urspeglist í þessum samkomulags-
drögum. Þessar launatölur jafngildi
15 milijörðum framreiknað til heils
árs og geti ekki leitt annað af sér
en mjög aukna verðbólgu, hækkaða
vexti og atvinnuleysi. Þetta sé efna-
hagslegt stórslys.
Ásmundur Stefánsson, forseti
ASI, taldi að samkvæmt upplýsing-
um sínum um þessi samkomulags-
drög, jafngiltu þau 9-10% launa-
| hækkun, en Indriði H. Þorláksson,
14%. Frá síðastliðnum fóstudegi
til þriðjudags hefði verð á venju-
legu bensíni á markaðinum
hækkað um 13% og súperbensíni
um 13,7%.
„Hækkunarbeiðnir olíufélaganna
29. mars byggjast ekki á þeim verð-
hækkunum sem orðið hafa á bensíni
undanfarna daga,“ sagði Bjarni
Snæbjörn Jónsson markaðsstjóri
formaður samninganefndar ríkis-
ins, taldi tilboð ríkisins ekki jafn-
gilda svo mikilli hækkun.
Steingrímur Hermannsson for-
sætisráðherra segir að BSRB hafi
teygt sig langt til samkomulags og
sé komið langt frá sínum upphaf-
legu kröfum. Hann segir á misskiln-
ingi byggt, að samkomulagsdrögin
þýði 15 milljarða útgjaldaauka eða
12% hækkun launa yfir línuna eins
og vinnuveitendur virðist reikna
með.
Sjá ennfremur fréttir og viðtöl
á bls. 2, 4 og 25.
Skeljungs. Hann sagði að ástæðan
fyrir verðhækkunum á bensíni að
undanförnu væri sú að eftirspurnin
væri meiri en framboðið. „Veturinn
í Evrópu var mildur og því hefur
verið mikil eftirspurn þar eftir
bensíni. Undir venjulegum kring-
umstæðum hækkar bensínverðið á
vorin vegna aukinna ferðalaga en
verðhækkanirnar að undanförnu
hafa hins vegar verið óvenju mikl-
ar,“ sagði Bjarni Snæbjörn.
Formaðurinn Ólafúr Ragnar
Grímsson við upphaf fúndarins
í gærkvöldi.
Mikið talað í miðstjórn
Alþýðubandalagsins:
Gagnrýni
á störfin í
ríkisstjórn
Gagnrýni á störf Alþýðubanda-
lagsins í ríkisstjórn og stefiiu
stjórnarinnar í kjaramálum var
rauði þráðurinn í umræðum á Qöl-
mennum miðstjórnarfúndi í gær-
kvöldi. Enn voru yfir 20 á mæl-
endaskrá um miðnætti og var því
búist við að fundurinn stæði langt
fram á nótt.
Álfheiður Ingadóttir hóf fundinn
oggagnrýndi stefnu ríkisstjómarinn-
ar í kjaramálum. Ásmundur Stefáns-
son og fleiri fóru yfir stöðu samn-
ingamála. Ekki hafði komið til neinna
meiriháttar átaka þegar blaðið fór í
prentun, en heimildarmenn Morgun-
blaðsins töldu að sú margvíslega
gagnrýni, sem komið hefði fram á
fundinum á störf Alþýðubandalags-
ins í ríkisstjóm og stefnu í kjaramál-
um, sýndi í hnotskurn ósættið milli
flokksmanna og ráðherra.
Ymsir fundarmanna munu hafa
litið á tillögu um kjaramálaályktun
sem áréttingu á því hversu langt
flokkurinn væri kominn frá stefnu
sinni í verkalýðs- og kjaramálum
með störfum sínum í þessari ríkis-
stjóm.
Önnur tillaga til ályktunar var lögð
fram á fundinum en í henni fólst
fordæming á þeirri ákvörðun fjár-
málaráðherra að greiða þeim félags-
mönnum BHMR, sem hófu verkfall
á miðnætti, ekki laun nema til dags-
ins í gær.
Á þriðjudaginn kostaði tonnið af
venjulegu bensíni á Rotterdam-
markaði 248,5 Bandaríkjadali, af
súperbensíni 265,75 dali og gasolíu
164,5 dali, að sögn Gunnars Karls
Gunnarssonar. Hann sagði að 105
daga greiðslufrestur væri á förmun-
um. Greitt er fyrir þá í Bandaríkja-
dölum og dalurinn hefur hækkað
um 18% frá 1. desember síðastliðn-
um, að sögn Garðars Steindórsson-
ar hjá Olíufélaginu hf.
Unnið var með stórvirkum vinnuvélum við Mariane Danielsen í gær.
Morgunblaðið/Kr.Ben.
Mariane á flot í dag?
Grindavík
REYNT verður að ná danska
skipinu Mariane Danielsen á
flot seinnipartinn í dag. En um
sexleytið í dag er háflóð. Skipið
strandaði skammt frá höfiiinni
í Grindavík í febrúar sl.
Unnið hefur verið að þéttingu
á botni skipsins frá því fyrir páska
af starfsmönnum Lyngholts sf.
sem á skipið og hafa þeir dvalist
um borð sólarhringum saman.
Dráttarskipið Goðinn mun draga
í Mariane, ýtt verður á stefni
skipsins með jarðýtu í landi og
reynt verður að spila skipið út
með því að festa ankeri þess í
botni.
FÓ
47% verðhækkun á bensíni í
Rotterdam á einum mánuði
Olíufélögin fara fram á hækkun