Morgunblaðið - 09.05.1991, Blaðsíða 48

ÍSIENSKA AUGIÍSINGASTOMN Hf.
48
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 9. MAÍ 1991
Flugleiðtr hahla upþi
reglulegu átetlumuflugi til
tuttugu áfangastada
erlendis ogtíu áfanga-
staða innanlands. Með
samtinnu viðýmis
flugfétög um bókanir í
tengiflugfrá áfattga-
stöðum Flugteiðagefur
félagiðfarþegum sínum
kost á að komast með
flugi nánast hvert
sem er í heiminum.
" ffí z
S/" '99' S.
XgCTA ISUgy
Á ferðum sínum komst GúUíver að raun um að
ekkert er stórt og ekkert er smátt án samanburðar
við annað. Skrými jötni fannst eins og laufblað félli
í höfuð sér þegar Ása-Þór sló hamrinum Mjölni af
öllu afli í ennið á risanum. Jörðin var stór þar til
Kópemíkus þeytti henni út í óravíddir himin-
geimsins. Flugleiðir eru stórt og öflugt fyrir-
tæki á íslenskan mælikvarða. En Flugleiðir
‘ eru lítið fyrirtæki úti í hinum alþjóð-
lega flugheimi. Þar er samkeppnin
hörð og hinir smáu verða að búa að
góðu veganesti og byggja á traustum
grunni svo að þeir verði ekki undir.
Flugleiðum er sniðinn stakkur miðað við
þarfir smáþjóðar fyrir reglulegar og tryggar flug-
samgöngur innanlands og við nágrannaþjóðir.
Jafníramt er þess gætt að miða stærð fyrirtækisins
við ýtmstu hagkvæmniskröfur og að það verði
aldrei smærra en svo að á það megi ávallt treysta
sem fullgildan þegn í samfélagi margfalt stærri
áætlunarflugfélaga.
En öll flugfélög, hvort sem þau em stór eða lítil
á alþjóðlegan mælikvarða, verða jafnstór á mæli-
kvarða einstakra viðskiptavina. Séð með augum
farþegans, þar sem hann situr í sæti sínu, er ekkert
flugfélag stærra en umfang flugvélarinnar sem
flytur hann um háloftin. Þess vegna gera viðskipta-
vinir sömu kröfur til allra flugfélaga.
Til að fullnægja réttmætum kröfum viðskipta-
vina sinna leggja Flugleiðir megináherslu á
eftirfarandi gmndvallaratriði
í flugrekstrinum
og í þessari forgangsröð:
f - Oryggi Flugleiðir tryggja
farþégum og öðmm við-
skiptavinum að ávallt er fylgt
ströngustu kröfum í sam-
ræmi við íslenska og alþjóð-
lega öryggisstaðla.
VStundvísi Flugleiðir settu
sér það markmið að stund-
vísi í áædunarflugi félagsins
yrði aldrei minni en meðaltal
hjá Evrópusambandi flug-
félaga. Þessu marki hefur nú
verið náð og gott bemr.
YÞjónusta Viðskiptavinir
Flugleiða njóta áreiðanlegrar
þjónustu á sanngjömu verði.
Þar er tekið mið af mismun-
andi þörfum viðskiptavina og
einstaklingurinn situr í fyrir-
rúmi. Flugleiðir em ekki bara
félag sem á flugvélar. Flugleiðir
em fyrirtæki sem þjónar fólki.
Framúrskarandi
þjónusta,þar semfílk
er ífyrirrúmi, ereittaf
Flugleiða, Fétagið rekur
afþeirn sökum, jafn-
hliðaflug- ogjlutn-
ingafjónustu, hótel og
tritateigu. Erlendis
rekurfélagið þrettán
söluskrifstofurogmá
fuUyrða að ekkert
íslensktfyrirUeki leggi
juftt mikið afmörkum
tilkyntringar átandi
ogþjóó. Staifsmenn
Ftugteiða eru um 1300,
[taraflOO erlendis.
Flugleiðir gegna lykilhlut-
verki fyrir þig og fyrir íslenskt
samfélag. í hvert skipti sem þú
sérð Flugleiðavél taka á loft eða
fljúga inn öl lendingar skaltu
minnast þess að 12 erlend flug-
félög hafa heimild til að halda uppi reglulegu
áædunarflugi til Islands. Þeirra á meðal em flug-
félög eins og Air France, British Airways, SAS,
Lufthansa, Alitalia, Iberia, KLM, Swissair, Green-
landair og Finnair. Aðeins þrjú þessara erlendu
flugfélaga nýta sér heimildina og eitt þeirra ekki
nema hluta úr árinu. Önnur erlend flugfélög telja
ekki forsendur fyrír því að halda uppi flugsam-
göngum við fjarlæga smáþjóð. Það er þess vegna
ekki sjálfsagður hlutur á íslandi að þú skulir heyra
á hverjum degi flugvéladyn í lofti. Það gerist
eingöngu vegna þess að Flugleiðir em íslenskt