Morgunblaðið - 24.04.1994, Blaðsíða 2

2 FRETT1R/INNLEIMT__________ ____MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 24. APRÍL 1994___
Félagsdómur segir verkfallsboðun flugvirkja ólögmæta en yfírvinnubann löglegt
EFNI
Talsmaður flugvirkja segir
að hann hafi verið blekktur
Leggjum áherslu á að ræða við flugvirkja segir talsmaður Flugleiða
FÉLAGSDÓMUR kvað í gær-
morgun upp þann úrskurð að
boðað sex daga verkfall Flug-
virkjafélags íslands hjá Flugleið-
um, sem koma átti til fram-
kvæmda kl. 5 í fyrramálið, sé
ólögmætt. Flugvirkjar voru
sýknaðir af þeirri kröfu Flug-
leiða að yfírvinnubann sem hófst
15. apríl síðastliðinn verði dæmt
ólögmætt og jafnframt voru þeir
sýknaðir af kröfu um greiðslu
sektar, en hins vegar var þeim
gert að greiða stefnanda 90 þús-
und krónur í málskostnað. Hálf-
dán Hermannsson formaður
Flugvirkjafélags íslands sagði í
samtali við Morgunblaðið þegar
niðurstaða félagsdóms lá fyrir
að hún væri skrípaleikur og
leysti ekki deilu flugvirkja og
Flugleiða. Einar Sigurðsson
blaðafulltrúi Flugleiða sagðist
fagna niðurstöðunni og jafn-
framt vonaðist hann til að strax
yrði haldið áfram viðræðum við
flugvirlga um að ná fram samn-
ingi um hagræðingu.
Kjarasamningur Flugvirlqafé-
lags íslands og Flugleiða rann út í
árslok 1992 og í dómi Félagsdóms
kemur fram að í samkomulagi sem
gert var milli deiluaðila 28. júlí
1993 sé að hluta til ótvírætt um
kjaraatriði að ræða. Að öðru leyti
fjalli samkomulagið um samstarfs-
fyrirætlanir aðila varðandi afkasta-
hvetjandi launakerfí, iífeyrissjóðs-
mál og erlend verkefni, en öll þessi
atriði tengist kjarahagsmunum í
víðtækum skilningi. Telur Félags-
dómur að svo verði að líta á að
framangreint samkomulag sé bæði
að efni og formi gildur kjarasamn-
ingur sem feli í sér framlengingu á
síðast gildandi heildarkjarasamn-
ingi málsaðila. Sá annmarki sé á
samkomulaginu að þar sé hvorki
getið um gildistíma né uppsagnar-
frest, en líta verði svo á að sam-
komulagið sem fól í sér framleng-
ingu heildarkjarasamnings gildi í
eitt ár, eða til 28. júlí næstkomandi
og sæti þriggja mánaða uppsagnar-
fresti. Samkvæmt þessu sé kjara-
samningur nú í gildi milli málsaðila
og óheimilt sé að knýja fram breyt-
ingar á honum með verkfalli meðan
svo standa sakir.
Leysir ekki deiluna
Hálfdán Hermannsson sagði nið-
urstöðu Félagsdóms kannski koma
sér á óvart og kannski ekki. „Þetta
er eftir því sem mér skilst eðlilegur
gangur á þessum vettvangi að laun-
þeginn á engan rétt þó svo að við
höfum aila punktana. Ég hefði jafn-
vel búist við að þetta yrði okkur í
vil þar sem mér sýnist við hafa alla
þessa punkta sem þarf til að vinna
málið, en eins og allir vita þá hefur
Morgunblaðið/Kristinn
Dómsorð staðfest
HRAFNHILDUR Stefánsdóttir lögfræðingur Vinnuveitendasambands íslands og Lára V. Júlíusdóttir
lögfræðingur Flugvirkjafélags íslands staðfesta niðurstöðu Félagsdóms í dómabók hjá Eggerti Óskars-
syni sem kvað upp dóminn.
Hlýtt á dómsuppkvaðningu
HÁLFDÁN Hermannsson, formaður Flugvirkjafélags íslands, og Theodór Brynjólfsson, varaformaður
félagsins, hlýða á dómsorð Félagsdóms. Á myndinni hægra megin kynnir Hrafnhildur Stefánsdóttir,
lögfræðingur VSI, Einari Sigurðssyni, blaðafulltrúa Flugleiða, efnisatriði dómsins.
Félagsdómur yfírleitt dæmt laun-
þegunum í óhag. Þetta er því hálf-
gerður skrípaieikur," sagði Hálf-
dán.
Hann sagði að það hefði verið
sinn skilningur í viðræðum við við-
semjanda sinn hjá Flugleiðum að
samkomulagið frá í fyrrasumar
væri ekki kjarasamningsígildi.
„Hann hefur kannski vitað betur
þar sem hann er lögfæðingur og
samkvæmt því hefur hann logið að
okkur. Kannski ekki beint logið, það
er kannski full djúpt tekið í árinni,
en í það minnsta hefur hann vitað
hvað hann var að gera og þetta
leysir ekki deiluna,“ sagði Hálfdán.
Einar Sigurðsson sagði að það
væri mjög ánægjulegt að búið væri
að skera úr um það að boðað verk-
fall flugvirkja væri ólögmætt. „Það
stendur eftir að við þurfum að ná
sátt á vinnustaðnum og það verður
lögð áhersla á að ræða við Flug-
virkjafélagið og leita leiða til að ná
fram samningi um hagræðingu. Að
því hefur alltaf verið stefnt og um
það gerðu þessir aðilar samkomulag
í fyrra og ég geri ráð fyrir að sú
vinna sem var byrjuð haldi áfram
strax að þessu loknu,“ sagði Einar.
Spurt og svarað
um borgarmálefni
í TILEFNI borgarstjórnarkosninga, sem fram fara í lok maímán-
aðar, mun Morgunblaðið gefa lesendum sínum kost á að beina
fyrirspurnum til borgarstjórans í Reykjavík, Arna Sigfússonar,
um hvaðeina í málefnum borgarinnar, sem þeir hafa áhuga á
að spyrjast fyrir um. Hefur borgarsljóri fyrir sitt leyti sam-
þykkt að svara þessum fyrirspurnum.
Lesendur Morgunblaðsins geta
hringt í síma 691100 á milli kl.
11 og 12 árdegis frá mánudegi
til föstudags og lagt spurningar
fyrir borgarstjóra, sem blaðið
kemur á framfæri við hann og
verða svörin birt nokkrum dögum
síðar. Einnig má senda spuming-
ar í bréfí til Morgunblaðsins.
Nauðsynlegt er að nafn og heim-
ilisfang fyrirspyrjanda komi
fram.
Útlán lífeyrissjóðanna á síðasta ári
Sjóðfélagalánin
stóðu í stað milli ára
LÍFEYRISSJÓÐIRNIR lánuðu sjóðfélögum sínum tæplega 4,5 millj-
arða króna á síðasta ári og lækkaði upphæð veittra lána fært til
sama verðlags um 1% frá árinu áður og lánum fækkaði um 2,5%
að fjölda til. Þetta kemur fram í lánakönnun sem Samband al-
mennra lífeyrissjóða hefur gert, en 74 sjóðir tóku þátt í könnuninni.
Ennfremur kemur fram að hjá
24 sjóðum em vextir af sjóðfélaga-
lánum 6%, 17 taka meðalvexti
bankanna sem nú eru 8,6% og tveir
til viðbótar taka meðalvexti að frá-
dregnu 1 prósentustigi. Ellefu sjóð-
ir til viðbótar era með hærri en
6% vexti og 10 sjóðir opinberra
starfsmanna og bankamanna era
með vexti lægri en 6%. Hæstu
vextimir eru 10% hjá Lífeyrissjóði
leigubifreiðastjóra og lægstu vext-
imir era hjá Eftirlaunasjóði starfs-
manna Landsbanka og Seðla-
banka, 4,90%. Algengt er að vext-
ir undir 6% séu annaðhvort 5% eða
5,50%. Nokkrir sjóðir era einnig
með 7% og 7,5%, 8% og 9,5%.
Fram kemur að meðaltalsláns-
fjárhæð í fyrra nam 927 þúsund
krónum samanborið við 901 þús-
und árið áður. Tveir stærstu lífeyr-
issjóðimir, Lífeyrisjóður verslunar-
manna og Lífeyrissjóður opinberra
starfsmanna, lána tæplega helm-
ing útlána, eða 49%. Hlutfall lífeyr-
issjóðslána af ráðstöfunarfé lífeyr-
issjóðanna hefur á síðustu árum
numið á bilinu 11 til 14%, var til
dæmis í fyrra um 13%. Samsvar-
andi hlutfall á árinu 1984 var 62%
og er ástæða lækkunarinnar þær
breytingar sem gerðar voru á hús-
næðislánakerfínu árið 1986.
► 1-52
Hættum viA að leggj-
ast undir hnífinn?
►Framfarir í skurðlækningum
hafa verið miklar og hraðar síð-
ustu árin og sér enn ekki fyrir
endann á þeirri þróun./lO
Kúvending Buthelezis
►Fyrstu fijálsu þingkosningar í
Suður-Afríku./12
Dömur dingla ekki
höndum
►Meistarinn í mannasiðum, frú
Andrea Oddsteinsdóttir, segir að
mæla megi siðfágun fólks af tali
þess og klæðaburði, látbragði og
viðmóti, raddblæ og rithætti./16
Maraþon
► Verðlaunamyndir úr
Ljósmyndamaraþon Stúdentaráðs
Háskóla íslands./18
Blóm og bankakort
►Bjarni Finnsson, kaupmaður í
Blómavali og fonnaður Kaup-
mannasamtaka íslands segir frá
fyrirtæki sínu og ýmsu er lýtur
að kaupmennsku og verslun í
dag./22
► l-32
Það er að koma vor
►Jón ísberg sýslumaður Hún-
vetninga er að láta af störfum eft-
ir langan og gifturíkan embættis-
feril./l
Mér líður best í þögn-
inni
►Guðmundur Emilsson segir frá
erilssömu lífí sínu sem hljómsveit-
arstjóri, tónlistarstjóri Ríkisút-
varpsins og akademískurtónlistar-
maður./8
Ég var alltaf hrædd við
byssur
►Sigríður Sveinbjörnsdóttir
hjúkraði ofsóttu andspymufólki á
Bispebjergspítala í Kaupmanna-
höfn á stríðsárunum./lO
Dagarnir lengjast
►Ungir ballettnemendur færa
okkur sumarið með dansi./16
Meðalvegur
►í tilefni af komu Georgs Carey,
erkibiskups af Kantaraborg til ís-
lands./20
BILAR
► 1-4
Bifreiðakostnaður
1994.
►Það kostar á bilinu 350-825
þúsund á ári að reka og eiga bíl /3
Reynsluakstur
►Volvo 850 T5 er með kraft-
mestu bílum á markaðnum. /4
FASTIR ÞÆTTIR
Fréttir 1/2/4/6/bak Fólk í fréttum 18b
Ijeiðari 26 Myndasögur 22b
Helgispjall 26 Brids 221)
Reykjavikurbréf 26 Stjömuspá 22b
Minningar 28 Skák 22b
Útvarp/sjónvarp 48 Bf6/dans 23b
Gárur 51 Bréf til blaðsins 28b
Mannlífsstr. 6b Velvakandi 28b
Kvikmyndir 14b Samsafnið 30b
Dægurtónlist 15b
INNLENDAR FRÉTTIR:
2-6-BAK
ERLENDAR FRÉTTIR:
1-4