Morgunblaðið - 05.11.1995, Blaðsíða 8
8 SUNNUDAGUR 5. NÓVEMBER 1995
MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Uss við látum nú bara prestinn um þennan, systir. Hann hefur ekki einu sinni farið til Kína . . .
Farþegum í innanlands-
flugi fjölgaði um 16%
FARÞEGAR í innanlandsflugi fyrstu
sex mánuði ársins voru 181.535, sem
er 16% aukning frá sama tímabili
árið 1994. Farþegum fjölgaði á öll-
um áætlunarflugvöllum nema í Vest-
mannaeyjum þar sem þeim fækkaði
um 1%.
Tæplega 85 þúsund farþegar fóru
um Reykjavíkurflugvöll með innan-
landsflugi fyrstu sex mánuði ársins
og er aukningin um 23% miðað við
sömu mánuði í fyrra. Á Homafirði
og Húsavík fjölgaði farþegum um
18%, á Akureyri var 13% aukning,
11% aukning á Egilsstöðum, 7% á
Sauðárkróki og um 5% á ísafirði.
Alls voru flutt 1.312 tonn af vör-
um og pósti í innanlandsflugi á fyrri
hluta ársins. Þetta er 5% aukning
miðað við sama tímabil árið 1994.
Vöruflutningar jukust um 2% og
póstur um 15%. Vöru- og póstflutn-
ingar jukust á þremur áætiunarflug-
völlum; 17% í Reykjavík, 6% á Akur-
eyri og 4% í Vestmannaeyjum. Sam-
dráttur varð hins vegar mestur á
Húsavík eða 22% og á ísafirði um
11%.
Fyrstu sex mánuði ársins fóru 8%
fleiri millilandafarþegar um íslenska
MIKILL vöxtur hefur verið í innanlandsflugi það sem af er árinu.
áætlunarflugvelli en á sama tímabili
árið áður, eða samtals 385.088 far-
þegar. Svokallaðir áningarfarþegar
vora 28% af heildarfarþegafjöldan-
um á móti 26% í fyrra.
Á Reykjavíkurflugvelli fjölgaði
millilandafarþegum um 9% á fyrri
hluta ársins og um 6% á Kefiavíkur-
flugvelli. Á Akureyri fækkaði þess-
um farþegum hins vegar um 15%.
Vöra- og póstflutpingar í milli-
landaflugi jukust um 21% á fyrstu
sex mánuðum árins miðað við sömu
mánuði í fyrra og námu alls 9.868
tonnum. Vöraflutningar jukust um
23% en póstur um 5%. Á Reykjavík-
urflugvelli var 79% aukning á vöram
og pósti og um 21% á Keflavíkur-
flugvelli.
Síðastliðin fimm ár hefur heildar-
fy'öldi farþega í millilandaflugi um
Keflavíkurflugvöll fyrri hluta árs
vaxið um 10% á ári að meðaltali. Á
sama tímabili hafa vöru- og póst-
flutningar í millilandaflugi um
Keflavíkurflugvöll aukist að meðal-
tali um 3% á ári.
Boðmerki
skyggja á
útsýni
NOKKUÐ hefur borið á því að
kvartað hafi verið undan að boð-
merki á umferðareyjum skyggi á
aðra akreinina þegar beygt er
fyrir umferð úr gagnstæðri átt
eins og sést á þessari mynd sem
tekin var í Kringlunni. Samkvæmt
upplýsingum Péturs Ársælssonar,
verkstjóra umferðardeildar
gatnamálastjóra, hafa þessi skilti
verið lækkuð að undanförnu og
þau miðuð við að efri brún sé 1,10
metra hæð frá malbiki, samkvæmt
evrópskum staðli. „Það geta skap-
ast aðstæður í umhverfinu, sem
verða til þess að skiltin skyggja
á,“ sagði hann. „Svo er alltaf
ágreiningur um hversu há þau
eiga að vera. Þeim sem eru á litl-
um bilum finnst skiltin skyggja á
og aðrir sem eru á stórum bilum
vijja hafa þau öðruvísi."
Morgunblaðið/Ámi Sæbcrg
Samkvæmt upplýsingum lög-
reglunnar hafa ökumenn kvartað
yfir að skiltin séu of nálægt gatna-
mótum á umferðareyjum og þann-
ig dregið úr útsýni áður en beygt
er. Vitað er um dæmi þess að slík
skilti hafa verið færð til.
Samkeppni í hjálparstarfi
Hjálparstofnanir
fái frið til að
sinna starfi sínu
EITT mikilvægasta
verkefni Rauða kross-
ins er að sannfæra
stjórnvöld, t.d. í Evrópu, um
að halda sig við stjórnmál
og leyfa hjálparstofnunum
að starfa í friði. Það eru
mistök að ætla að reyna að
ávinna sér virðingu með
mannúðarstarfi þegar allt
annað hefur farið úrskeiðis.
Ég nefni t.d. Evrópusam-
bandið sem hefur ekkert til
að vera stolt af þegar
ástandið á Balkanskaga er
annars vegar. Þessi afstaða
ýmissa þjóða og samtaka
minnir helst á „mannúðar-
iðnað“, þar sem allt er sýnt
beint í sjónvarpinu,“ segir
Jacques Moreillon, sem sæti
á í stjórn Alþjóðaráðs Rauða
krossins. Moreillon á að baki
mikla reynslu sem sendifulltrúi á
vegum Alþjóðaráðsins en auk
starfs síns á vegum Rauða kross-
ins er Moreillon forseti Alþjóða-
sambands skáta.
Moreillon segir ekki ástæðu til
að hvetja Sameinuðu þjóðirnar til
að færa sig inn á svið hjálpar-
starfs eins og raunin hafi verið
undanfarin ár. Það gerist æ oftar
að starfsmönnum og starfi þess-
ara samtaka sé ruglað saman, t.d.
í Bosníu, og það geri Rauða kross-
inum erfitt fyrir. „Sameinuðu
þjóðirnar leita pólitískra lausna á
þeim deilum og átökum sem upp
koma í heiminum, auk þess að
sinna hjálparstarfi. Rauði krossinn
gætir þess að blanda sér ekki í
stjórnmál, hlutleysi er eitt grund-
vallaratriða starfs hans. Styrkur
Rauða krossins liggur hins vegar
í veikleika hans, við tökum ekki
afstöðu og reynum ekki að leysa
vandann, heldur líkna fórnarlömb-
unum.“
- Hafa þær aðstæður sem
mæta starfsmönnum Rauða
krossins á stríðssvæðum breyst?
„Áður fyrr frömdu menn
grimmdarverk í leyni; ég nefni
Hitler og Pol Pot. Nú eru illvirkin
hins vegar framin fyrir framan
sjónvarpsvélarnar. Rauði krossinn
vinnur æ meira við aðstæður þar
sem ekki er hægt að treysta stríðs-
aðilum, leiðtogar óábyrgra hópa
ljúga eða reynast ekki ráða, samn-
ingar ganga ekki eftir. Þetta er
ólíkt því sem ég kynntist t.d. í
Víetnam-stríðinu. Vietkongar
voru vissulega ekki auðveldir við-
ureignar en samningar, sem við
þá voru gerðir, stóðust."
- Hlutleysi er eitt af lykilorðum
starfsemi Rauða krossins en hann
starfar víða um heim á svæðum
þar sem nær útilokað virðist að
gæta fullrar hlutlægni?
„Það að vera hlutlægur þýðir
ekki að við getum ekki fordæmt.
Ef að við teljum að lög séu brot-
in, mannúð og mannréttindi ekki
virt, og að fordæming grimmdar-
verka komi fórnarlömbunum til
góða, þá sitjum við ekki á okkur.
En við tjáum okkur ekki um um-
deiid mál sem að við teljum að
tengist starfi okkar ekki beint.“
- Fréttir hafa borist af bágri
fjárhagsstöðu Alþjóðaráðs Rauða
krossins og því að æ erfiðara sé
að fá nýja félaga inn íRauða kross
hreyfinguna?
„Á sama tíma og mörg lönd
hafa dregið að greiða sinn skerf
af greiðslum til Rauða krossins,
hefur fjárþörf hans aukist mjög á
síðustu árum. Vandinn er sá að
fólk hefur æ minni áhuga á þátt-
töku í nokkurs konar starfi, það
situr heima og skiptir um sjón-
► Jacques Moreillon er Sviss-
lendingur, lögfræðingur og
með doktorsgráðu í stjórnmála-
fræði. Hann situr nú í stjórn
Alþjóðaráðs Rauða krossins en
var um árabil framkvæmda-
sljóri Alþjóðaráðsins og á að
baki gífurlega reynslu sem
sendifulltrúi þess. Hann heim-
sótti m.a. Nelson Mandela er
hann sat í hinu illræmda fang-
elsi á Robbin Island og barðist
fyrir því að bæta aðstöðu hans.
Moreillon var sendifulltrúi í
Kasmír, Biafra og á Vestur-
bakkanum á sjöunda áratugn-
um, starfaði í Suður-Ameríku,
víða í Afríku, var t.d. eini út-
lendingurinn sem hitti Haile
Selassie, keisara Eþíópiu, er
hann var í haldi eftir að honum
var steypt af stóli. Þá hefur
hann hitt fjölda þjóðarleiðtoga
að máli, t.d. í tengslum við stríð-
ið í Afghanistan, stríð íraka og
írana og vegna uppreisnar Pal-
estínumanna á hernumdu svæð-
unum, svo fátt eitt sé talið.
varpsrás. Sjónvarpið er þægilegt
en það deyfir tilfinningalífið. Sú
hætta sem skapast þegar sjónvarp
er annars vegar er að því tekst
um stundarsakir að vekja almenn-
ing þegar sýndar eru myndir af
hryllingi stríðs og hungursneyðar.
En um leið og áherslan er lögð á
eitt land, gleymist annað og að
endingu finnur almenningur fyrir
„samúðarþreytu".
Eins og áður segir á Moreillon
geysimikla reynslu að baki við
hjálparstarf en hann er nú forseti
alþjóða skátahreyfingarinnar. í
því starfi, rétt eins og þegar hann
var sendifulltrúi Rauða krossins,
hittir hann fyölda háttsettra
manna. „Ég fann það þegar ég
fór á fund þjóðarleiðtoga sem for-
seta og mætti alls staðar hlýju
viðmóti, hversu mikilvæg barátta
Rauða krossins er. Þetta voru
sömu menn og höfðu sumir hverj-
ir tekið treglega á móti mér þegar
ég sem sendifulltrúi var að minna
þá á að virða lög og samþykktir
um mannúð og mannréttindi. Mér
eru enn í minni orð Nelsons Mand-
eia, sem þá var fangi á Robbin
Island. Okkur gekk illa að knýja
fram nokkrar úrbætur fyrir fang-
ana þar og íhugðum að hætta
fangaheimsóknunum. Mandela
bað okkur lengst allra orða að
gera það ekki. „Það er ekki aðeins
það góða sem þið gerið, heldur
hið illa sem þið komið í veg fyr-
ir,“ sagði hann. Það sannfærði
okkur um að halda baráttu okkar
áfram.“