Morgunblaðið - 06.07.1996, Blaðsíða 23
MORGUNBLAÐIÐ
LAUGARDAGUR 6. JÚLÍ 1996 23
AÐSEMPAR GREINAR
Einkanúmer og
umferðaröryggi
Á YFIRSTAND-
ANDI þingi var sam-
þykkt breyting á um-
ferðarlögum nr.
50/1987 sem heimilar
einkanúmer á bifreið-
ir.
Er breytingartillag-
an kom fyrst fram var
upphæðin fyrir einka-
merkisréttinn 50.000
kr. en eftir að allsher-
jarnefnd hafði fjallað
um málið lagði hún
til, að upphæðin yrði
lækkuð í 25.000 kr.
Gjaldið fyrir einka-
númerin kemur til
með að renna til Umferðarráðs.
Auk gjaldsins ber að greiða sér-
staklega fyrir skráningarmerkin.
Með samþykkt lagabreytingar-
innar er dómsmálaráðherra heim-
ilt að setja reglur um heimild eig-
anda ökutækis til að velja tiltekna
bókstafi og tölustafi á skráningar-
merki bifreiðar eða bifhjóls (einka-
númer) og má búast við því að
innan tíðar komi fram breyting á
reglugerð um skráningu ökutækja,
hvað þetta varðar.
Umferðaröryggisáætlun
Lagabreytingin er í anda
stefnumótunarvinnu í umferðarör-
yggismálum til ársins 2000, sem
ríkisstjórnin hefur samþykkt. í
fyrsta sinn er mörkuð sú stefna
að vinna fram að aldamótum eftir
heildstæðari áætlun um fækkun
umferðarslysa með samræmdu
átaki fjölmargra aðila. í þessum
efnum er fylgt árangursríku for-
dæmi annarra Norðurlandaþjóða.
í þingsályktunartillögu um
stefnumótun er varðar aukið um-
ferðaröryggi og framkvæmdaá-
ætlun er m.a. kveðið á um að opin-
berir aðilar og fyrirtæki sem starfa
að umferðaröryggismálum og
sveitarfélög með fleiri en 1.000
íbúa skili til dómsmálaráðuneytis-
ins framkvæmdááætlun eða tillög-
um er leiði til aukins umferðarör-
yggis.
Dómsmálaráðherra mun síðan
kynna Alþingi í byijun hvers árs
stöðu umferðaröryggismála og
hvernig áætluninni miðar í átt að
settu marki. Mikilvægt er einnig
að hafa í huga að starfs- og fram-
kvæmdaáætlunin verður endur-
skoðuð árlega.
Rannsóknir á
umferðaröryggi
í niðurstöðum nefndar, sem
gerði tillögur að umferðarörygg-
isáætluninni, segir m.a. að starf-
rækja skuli rannsóknanefnd um-
ferðarslysa á ný og komi hún til
með að rannsaka alvarlegustu
slysin, auk þess að vera Alþingi
ráðgefandi í sérstökum málum er
varða umferðaröryggi.
Einnig kemur fram að stofnaður
verði sjóður sem veiti fé til rann-
sóknarverkefna á umferðarörygg-
issviði. Til eflingar á umferðarör-
yggisstarfinu var m.a. reglugerð
um umferðaröryggisgjald breytt í
lok síðasta árs er það var hækkað
úr 100 kr. í 200 kr. Umferðar-
öryggisjaldið rennur til Umferðar-
ráðs og má gera ráð fyrir því að
það verði á þessu ári um 35-40
milljónir.
Nefndin lagði til að Umferðar-
ráð komi til með að nýta hluta
þessarar fjárhæðar til að styrkja
einstök áhugaverð umferðarör-
yggisverkefni og að einkanúmer á
ökutæki yrðu síðan heimiluð í
sama tilgangi. Það fé sem skilaði
sér vegna sölu þeirra myndi nýt-
ast í umferðaröryggissjóðinn.
AHar fjárhæðir
skipta máli
Alsheijamefnd Al-
þingis sem fjallaði um
málið gerði þær at-
hugasemdir við frum-
varpið að 50.000 kr.
væru of hátt gjald en
25.000 kr. hæfilegt.
Hér má vel vera að
ítarlegar markaðs-
rannsóknir liggi að
baki ákvörðuninni, en
þrátt fyrir það er til-
finning mjög margra
sem að málinu koma
að þeir sem á annað
borð ætla að fá sér
einkanúmer kæmu til með að
borga það verð sem sett yrði upp.
Hefðu því margir aðilar ályktað á
hinn veginn og talið að á þann
hátt kæmi meira fé inn til eflingar
á umferðaröryggi.
Það sem kemur þó á óvart er
að samkvæmt skriflegum upplýs-
ingum sem allsheijarnefndinni
bárust frá dómsmálaráðuneytinu
er ekki verið að innleiða tvöfalt
skráningarkerfi á ný með þessari
breytingu heldur er þvert á móti
ætlunin að eldri skráningarmerk-
in, þ.e. þau sem notuð voru fyrir
tið fastnúmerakerfisins, hverfi
endanlega úr umferð fyrir árslok
1997.
Þessar breytingar koma til með
snerta mun fleiri bifreiðaeigendur
heldur en tilvist einkanúmeranna.
Ef eldri skráningarmerkin verða
lögð af í einni svipan, en ekki lát-
Ef eldri skráningar-
merki verða lögð af í
einni svipan, segir
Gunnar Svavarsson,
þurfa bifreiðaeigendur
að greiða 120-150
m.kr. fyrir ný
skráningarmerki.
in úreldast, munu bifreiðaeigendur
þurfa að greiða um 120-150 millj-
ónir fyrir ný skráningarmerki.
Þessi upphæð, sem er 3-4 sinn-
um hærri en árlegt umferðarör-
yggisgjald, mun ekki að neinu
marki renna til umferðaröryggis-
mála, heldur munu söluaðili og
framleiðandi einir hagnast á
ákvörðunni, sem mun síður en svo
verða vinsæl. Dómsmálaráðherra
er því hvattur til að íhuga vel
þann kost að láta eldri skráningar-
merki úreldast í stað þess að leggja
á bíleigendur 120-150 milljón
króna kostnað.
Dómsmálaráðherra hefur stigið
farsæl skref til eflingar á umferð-
aröryggi með ákvörðunum sínum.
Framkvæmd umferðaröryggisá-
ætlunarinnar er hafin og með víð-
tæku samstarfi stjórnvalda og
aðila sem vinna að bættu umferða-
röryggi mun okkur vonandi takast
að fækka umferðarslysum.
Umferðin er nátengd öllum og
ef öflugur liðsauki almennings
kemur til, þá getum við í samein-
ingu bætt umferðarmenninguna
og aukið umferðaröryggið. Gerum
því öll umferðarmálin að okkar
máli og ieyfum öllum að taka virk-
an þátt.
Höfundur er verkfræðingur hjá
Adalskoðun hf.
Gunnar
Svavarsson
Fáðu Moggann
til þín í fríinu
Morgunblaðið þitt sérpakkað
ú sumarley'fisstaðinn
Viltu fylgjast með í allt sumar?
Morgunblaðið býður áskrifendum sínum þá þjónustu að fá blaðið sitt sérpakkað
og merkt á sölustað nálægt sumarleyfisstaðnum innanlands.
Hringdu í áskriftardeildina í síma 569 1 1 22 eða sendu okkur útfylltan seðilinn
og þú fylgist með í allt sumar.
- kjarni máhim!
Já takk, ég vil nýta þjónustu Morgunblaösins og fá
blabiö sent á eftirfarandi sölustab á tímabilinu
frá___________________________til_
Hvert viltu fá blaðið sent? Merktu við.
□ Esso-skálinn, Hvalfirði
□ Ferstikla, Hvalfiröi
□ Hyrnan í Borgarnesi
□ Baula, Stafholtst., Borgarfirði
□ Munaðarnes, Borgarfirði
□ Bitinn, Reykholtsd., Borgarfirði
□ Sumarhótelið Bifröst
□ Hreðavatnsskáli
□ Brú í Hrútafirði
□ Staðarskáli, Hrútafirði
□ Varmahlíð, Skagarfirði
□ Illugastaðir
□ Hrísey
□ Grímsey
□ Grenivík
□ Reykjahlíð, Mývatn
NAFN__________________________
KENNITALA_____________________
SUMARLEYFISSTAÐUR_____________
PÓSTNÚMER______________________________SÍMI_____________________
Utanáskriftin er:
Morgunblabib, áskriftardeild, Kringlunni 1, 103 Reykjavík.
□ Laufiö, Hallormsstað
□ Söluskálar, Egilsstöðum
□ Skaftárskáli, Kirkjubæjarklaustri
□ Víkurskáli, Vík í Mýrdal
□ Hlíðarlaug, Úthlíð, Biskupstungunr
□ Laugarás, Biskupstungum
□ Bjarnabúð, Brautarhóli
□ Verslunin Hásel, Laugarvatni
□ Minni Borg, Grímsnesi
□ Verslunin Grund, Flúðum
□ Árborg, Gnúpverjahreppi
□ Þrastarlundur
□ Ölfusborgir
□ Shellskálinn, Stokkseyri
□ Annað________________________