Atlanten - 01.01.1904, Page 225

— 225 —
En Rejse til Grønland
Ved cand. mag. W. Thalbitzer.
rønland er ikke blot den nordligste af vore Atlanterhavs-
øer, men tillige den største, den ufrugtbareste og den mest
utilgængelige af alle Øer i Verden. Naturen og Menneskene have
sammensvoret sig om at afspærre den fra Omverdenen, Naturen
ved polare Havstrømninger og arktisk Klima, Menneskene ved
Hjælp af et paa internationale Traktater støttet Monopol. Der-
for er dette Land de tre Fjerdedele af Aaret uden Forbindelse
med den øvrige Verden; i Løbet af Foraaret og Sommeren ud-
sender den kgl. grønlandske Handel, der repræsenterer Mono-
polet, sine 12 Sejlskibe og Dampskibet Godt ha ab til de 14
Havne derovre*). Hvert Skib anløber to eller tre Kolonier paa
sin Rejse langs Vestkysten, hvorved bl. a. opnaas, at hver Koloni
kan faa direkte Postforbindelse med Danmark flere Gange i Løbet
af Sommeren. Men andre Skibe end disse maa ikke kom-
me til den Del af Landet, hvor de danske Kolonier
ligge**); hverken Turister eller uvedkommende Handelsmænd
tilstedes der Adgang.
Det er et Land, der »er ej blot til Lyst«. Ingen slipper
ind, som ikke først har faaet det danske Indenrigsministeriums
og den kgl. grønlandske Handels Tilladelse til at betræde det.
Man maa have et bestemt videnskabeligt, kunstnerisk eller em-
bedssøgende Formaal for at faa Lov til at passere Grænsen;
man maa kort sagt kunne overbevise Autoriteterne om sine al-
vorlige Hensigter for at have nogen Chance for at faa denne
Koloni at se.
Lad os imidlertid antage, at De paa en eller anden Maade
har faaet Rejsetilladelsen. Besejlingslisten for den kommende
Sommer faas i Løbet af Februar paa den kgl. grønl. Handels
*) Efter at ovenstaaende var skrevet, har den kgl. grønlandske Handel
faaet et nyt og stort Dampskib »Hans Egede«, der skal erstatte
forskellige af Sejlskibene. Dette vil naturligvis medføre en betyde-
lig Forandring i Besejlingsforholdene og fremtidig gøre Forbindelsen
mellem Grønland og Danmark lettere og hurtigere, end den tidligere
har været.
**) Undtagen ved Kryolitbruddet Ivigtut i Sydgrønland, der besejles af
Kryolitselskabets Damper Fox II, og af nogle amerikanske Skibe.