Morgunblaðið - 22.05.2001, Blaðsíða 64

Morgunblaðið - 22.05.2001, Blaðsíða 64
MORGUNBLAÐIÐ, KRINGLUNNI 1, 103 REYKJAVÍK, SÍMI 569 1100, SÍMBRÉF 569 1181, PÓSTHÓLF 3040, ÁSKRIFT-AFGREIÐSLA 569 1122, NETFANG: RITSTJ@MBL.IS, AKUREYRI: KAUPVANGSSTRÆTI 1 ÞRIÐJUDAGUR 22. MAÍ 2001 VERÐ Í LAUSASÖLU 165 KR. MEÐ VSK. „ÞAÐ er óhætt að segja að það hafi dimmt yfir byggðinni þegar okkur bárust fréttir af afgreiðslu Alþingis á þessu máli,“ segir Ólafur M. Birgis- son, sveitarstjóri á Tálknafirði, við Morgunblaðið um kvótasetningu meðafla á smábátum, en frumvarp um að fresta kvótasetningunni náði ekki fram að ganga á Alþingi um helgina. Bæjar- og sveitarstjórar nokkurra sjávarbyggða, sem Morgunblaðið ræddi við, segja að gildistaka laga um kvótasetninguna muni hafa veru- leg áhrif á afkomu fyrirtækja og ein- staklinga í byggðarlögunum. Þeir segja að stjórnvöld verði að koma til móts við kröfur trillukarla til að koma í veg fyrir byggðaröskun og at- vinnuleysi. Ólafur Kristjánsson, bæjarstjóri í Bolungarvík, segir nið- urstöðu Alþingis vera mikil von- brigði og áhrif kvótasetningarinnar verði viðtæk. Í framhaldinu verði að skoða út frá öðrum viðhorfum hvern- ig eigi að tryggja atvinnuöryggi á svæðinu. Árni M. Mathiesen sjávarútvegs- ráðherra segir engin loforð hafa ver- ið gefin um sértækar aðgerðir vegna kvótasetningar á veiðar smábáta, en samkomulag náðist ekki milli stjórn- arflokkanna um helgina að fresta gildistöku kvótasetningar á næsta fiskveiðiári. Kristinn H. Gunnarsson andvígur frumvarpi um frestun Frumvarpsdrög þess efnis voru tilbúin og samþykki þingflokka stjórnarflokkanna lá fyrir nema hvað að andstaða þingflokksfor- manns framsóknarmanna og vara- formanns sjávarútvegsnefndar, Kristins H. Gunnarssonar, kom í veg fyrir það á endanum að frumvarpið var lagt fram. Í frumvarpsdrögunum er haldið fast við áformaða kvótasetningu en ákvæði bætt við til bráðabrigða sem kveður á um viðbótarkvóta á ýsu upp á 1.800 tonn og 1.500 tonn fyrir stein- bít. Einnig er kveðið á um að hver aðili sem eigi rétt til uppbóta í ýsu og steinbít vegna fjárfestinga fái aldrei uppbætur nema á einn bát í eigu sinni. Segir að slík takmörkun sé nauðsynleg vegna þeirra tilvika, þar sem einn aðili kaupir veiðileyfi vegna breytinga á tveimur bátum í eigu sinni. „Það er rétt að ég var og er andsnúinn þessu frumvarpi. Einfald- lega vegna þess að ég er andsnúinn því að kvótasetja smábátana á með- an vinna stendur yfir við endurskoð- un fiskveiðistjórnunarkerfisins í heild sinni,“ segir Kristinn H. Gunn- arsson m.a. í Morgunblaðinu í dag og bendir á að kvótasetningin þýði að smábátar veiði 8.000 tonnum minna en áður. Morgunblaðið/Ásdís Veiðar smábáta skipta miklu máli fyrir atvinnu í mörgum byggðarlögum á landinu og gæti gildistaka laga um kvótasetninguna haft víðtæk áhrif. Áhyggjur í sjávarplássum vegna kvóta á smábáta Dimmdi yfir byggð- inni við fréttirnar  Engin loforð/32  Trillurnar/33 NÝTT hlutafélag, Húsavík – harð- viður hf., var stofnað um áframhald- andi rekstur harðviðarvinnslu á Húsavík í gær. Hlutafé er 15 millj- ónir og leggur Húsavíkurkaupstaður til 90% fjárins. Aðrir hluthafar eru Kráká ehf., Grímur ehf. og Karl Ás- mundsson. Hlutafélagið hyggst taka á leigu eignir þrotabús Íslensks harðviðar sem Skipaafgreiðsla Húsavíkur ehf. hefur haft á leigu undanfarna þrjá mánuði. Afla þarf frekari sölusambanda Framkvæmdastjóri Húsavíkur – harðviðar hf. er Karl Ásmundsson og stjórnarformaður Reinhard Reynis- son, bæjarstjóri Húsavíkur. Eitt meginverkefni félagsins á næstunni verður að afla frekari sölusambanda til að auka framleiðslu fyrirtækisins. Nýtt félag um harðvið- arvinnslu á Húsavík Morgunblaðið/Hafþór Hreiðarsson SJÚKLINGUR á Fjórðungssjúkra- húsinu á Ísafirði var fluttur með 46 sæta ATR-42 flugvél Íslandsflugs til Reykjavíkur á sunnudagskvöld. Einar Birgisson, hjá innanlands- deild Íslandsflugs, segir ástæðuna fyrir því að svo stór flugvél var send eftir sjúklingnum vera þá, að Dorn- ier-vél félagsins var í skoðun þegar útkallið barst og ekki önnur vél til- tæk en ATR-vélin. Einar segir lík- legt að þetta sé stærsta vél sem not- uð hefur verið í sjúkraflug til Ísafjarðar í allnokkurn tíma. 46 sæta flug- vél náði í einn sjúkling FLUGFÉLAG Íslands, sem hefur frá stofnun félagsins árið 1997 verið með þrjár Fokker-flugvélar Flug- leiða á leigu, hefur nú tekið við bein- um flugrekstri vélanna. Þá hefur fjórða flugvélin af þessari gerð verið tekin í notkun. Flugfélagið leigði vélarnar af Flugleiðum í svokallaðri blautleigu, þ.e.a.s. með áhöfn og flugrekstrar- leyfi. Flugleiðir voru þannig skráðar sem rekstraraðili vélanna hjá Flug- málastjórn. Flugfélag Íslands hefur nú gert nýja samninga, svokallaða þurrsamninga, við hollenskan banka sem er eigandi vélanna. Vélarnar eru eftir samningana skráðar beint á flugfélagið og færist flugrekstrarleg ábyrgð yfir á Flugfélag Íslands. Jón Karl Ólafsson, framkvæmda- stjóri Flugfélags Íslands, segir þetta vera tæknilega útfærslu og að far- þegar verði ekki varir við neinar breytingar. Flugfélag Íslands hefur að undanförnu ráðið flugmenn, en Jón Karl segir að áfram verði hluti starfsmanna í leigu frá Flugleiðum. Þeir munu þó framvegis heyra undir flugrekstrarstjóra Flugfélags Ís- lands. Útlit vélanna verður það sama en vélarnar verða skráðar undir skráningarstöfunum JM í stað FI. Verða einkennisstafir þeirra því TF- JMT, JMS, JMR og JMU. Flugfélag Norðurlands notaði áður kennistaf- ina JM en Flugfélag Íslands er skráð á kennitölu félagsins. Jón Karl segir að þetta breytta rekstrarform gefi flugfélaginu aukinn sveigjanleika. „Við erum búnir að leigja eina Fokk- er-vél til viðbótar á flugrekstrarleyf- ið okkar en það hefðum við ekki get- að gert áður. Nú getum við einnig tekið að okkur erlend verkefni án þess að þurfa leyfi frá Flugleiðum og höfum því meira frelsi í rekstrinum.“ Auk Fokker-vélanna fjögurra rek- ur Flugfélagið þrjár Metró-vélar, tvær af gerðinni Twin Otter og hefur eina ATR á leigu. Fjórðu Fokker- vélinni bætt við FÍ fær flugrekstrarleyfi fyrir Fokker ♦ ♦ ♦ VINNSLA á bolfiski hefst í dag hjá Ísfélaginu í Vestmannaeyjum en hún hefur legið niðri eftir brunann í fyr- irtækinu í desember síðastliðnum. Að sögn Jóns Ólafs Svanssonar framleiðslustjóra störfuðu milli 70– 80 manns í bolfiskvinnslu fyrir brun- ann, en nú verða 25 stöðugildi til að byrja með. Jón Ólafur telur að hægt verði að vinna úr 50–60 tonnum af hráefni á viku, en áður var vinnslu- getan tvisvar sinnum meiri eða 100– 120 tonn. Bolfiskvinnslan verður í vesturhluta hússins, þeim hluta sem slapp að mestu við brunann. Unnið í Ís- félaginu á ný
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.