Morgunblaðið - 05.07.2001, Blaðsíða 25

Morgunblaðið - 05.07.2001, Blaðsíða 25
ERLENT MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 5. JÚLÍ 2001 25 VÉLARBILUN var nefnd sem hugsanleg orsök þess að rússnesk farþegaþota fórst með 145 manns á þriðjudaginn, en skömmu eftir slysið heyrðust misvísandi ályktanir um orsakir þess. Neyðarástandsmála- ráðherra Rússlands, Sergei Shoigu, sem fór á slysstaðinn skammt frá borginni Irkútsk í Síberíu í gær- morgun, sagði að líklega hefði orsök slyssins verið sú að allir þrír hreyflar vélarinnar hefðu bilað. Máli sínu til stuðnings nefndi Shoigu þá staðreynd að þrem mín- útum áður en vélin fórst, þegar hún var í aðflugi að flugvellinum við Ir- kútsk, hafði áhöfn hennar tilkynnt flugumferðarstjórn að allt gengi samkvæmt áætlun. Nokkru seinna virtist ráðherrann aftur á móti draga orð sín til baka og sagði að of snemmt væri að segja til um hvað hefði valdið slysinu. Þotan var af gerðinni Tupolev TU-154 og var að millilenda í Irkútsk á leiðinni frá Jekaterínborg í Úral- fjöllum til Vladívostok á austur- ströndinni. Um borð voru 145, far- þegar og áhöfn. Greindu björgunar- menn frá því í gær að lík allra hefðu fundist. Mun þotan hafa hrapað úr 2.600 feta hæð, eða um 800 metrum, þegar hún var í aðflugi. Haft er eftir heimildamanni, sem starfar við rannsókn slyssins, að það kunni að hafa stafað af vélarbilun er geti hafa orðið vegna skammhlaups eða skyndilegs eldsneytisskorts. Júrí Starshin, háttsettur embættis- maður er starfar að flugmálum, sagði hins vegar við RIA Novosti- fréttastofuna að ólíklegt væri að hreyfilbilun hefði valdið slysinu vegna þess að „áhöfnin hefði um- svifalaust látið flugturninn vita.“ Annar embættismaður, Tatjana Anodin hjá rússnesku flugmála- stjórninni, sagði að ráðlegast væri að bíða eftir að fyrir lægju upplýsingar úr flugritum vélarinnar sem hafa báðir fundist. Shoigu útilokaði heldur ekki sem hugsanlegar orsakir slyssins galla í hæðarmæli vélarinnar, rangar að- gerðir áhafnar og jafnvel hryðju- verkastarfsemi. Yfirmaður Vladi- vostokavia, flugfélagsins sem rak vélina, sagði að ef til vill hefði sprenging af völdum eldsneytisleka valdið slysinu. Félagið hefði keypt flugvélina frá Kína fyrir tveimur mánuðum. Hundrað fjörutíu og fimm létust þegar flugvél hrapaði í Síberíu á þriðjudag Misvísandi fullyrðingar um orsakir Vladivostok. AFP. Reuters Flak rússnesku farþegaþotunnar sem hrapaði um 30 km frá Irkútsk í Síberíu síðastliðinn þriðjudag.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.