Sjómannablaðið Víkingur - 01.03.1984, Side 9

FÉLAGSMÁL
fram aö þessu veríð fundinn
meö þvi aö deila meö tölunni
173,33 upp i mánaóarlaun
þau sem greidd eru eftir
tveggja ára starf i viðkomandi
launaflokki, þá finnst B-taxti
nú með þvi að deila 173,33
upp í mánaðarlaun viðkom-
andi starfsmanns hvar í
starfsaldursþrepi sem hann
kann aö standa. A-taxti finnst
síðan eins og verið hefur með
þvi að þæta 60% álagi ofan á
B-taxta.
Ekki náöust fram leiðrétt-
ingar á orlofi i þá veru að þeir
sem áunniö hafa sér aukinn
orlofsrétt frá því lágmarks-
orlofi sem bundið er i lögum
10,17% fengju leiðréttingu á
orlofsfjárgreiöslum sinum. Þ.e.
aö þeir sem höfðu 9,47% færu
i 11.59% og þeir sem hafa
10,64% færu i 13,04%. Þó
mun hærri prósentan þar sem
hún á við verða greidd af dag-
vinnulaunum sem eru umfram
vinnuárfarmanna.
Efndu stéttarfélögin siðan til
fundar um samningana i Borg-
artúni 18, miðvikudaginn 21.
mars. Á fundinum var sam-
þykkt að efna til allsherjarat-
kvæðagreiðslu um samning-
ana og hófst atkvæðagreiðsl-
an á fundinum og lýkur
fimmtudaginn 12. april klukk-
an 16.00. Verða atkvæði þá
talin og verði samningarnir
samþykktir munu útgerðirnar
þá strax taka til viö aö greiða
eftir þeim, og aftur í tímann frá
21. febrúar.
Stööugleikaúttekt á
fiskiskipa flotanum
Á síðasta FFSÍ þingi, í nóv-
ember sl. var samþykkt að
sambandið stæði fyrir stöðug-
leikaúttekt á öllum islenska
fískiskipaflotanum þar sem
komið hefur i Ijós að jafnvel
nýsmiðuö skip hafa ekki stað-
ist þær stöðugleikakröfur sem
gerðar eru til fiskiskipa.
Úttektin er gerð i samvinnu
við Siglingamálastofnun og i
janúar sendi FFSI öllum
skipstjórum íslenskra fiski-
skipa bréf, þar sem tilgreind
voru tuttugu atriði sem áhrif
geta haft á sjóhæfni skipa og
skipstjórar eða útgerð beðin
að greina frá hvaða breytingar
hafa verið geröar á þeirra
skipum. Atriöin sem þeðið var
um að skýrafrá voru:
1. Setturandveltikjölur.
2. Breytingarágeymum.
3. Breytingarámöstrum/
gálgum.
4. Lenging („Stytting").
5. Yfirbygging
6. Nýrhvalbakur.
7. Hvalbakurlengdur.
8. Nýttstýrishús.
9. Upphækkun undirstýris-
hús.
10. Togspil ný og stærri.
11. Flottrollsvindur.
12. Grandaraspil.
13. Hækkaöar lunningar'
(togarar).
14. Breytt uppstilling í lest.
15. ísvélar notaöar, minni eöa
enginn ís tekinn meö.
16. Staösetning á varahlutum
til veiöarfæra ofar í
skipinu
17. Gerö hallatilraun, nýleg.
18. Breytt kjölfesta.
19. Vélaskipti/léttari/þyngri.
20. Eru stööugleikagögn um
borö?
Þeir skipstjórar, sem ekki
hafa enn skilaö inn skýrslu
um skip sín, eru hvattir til að
gera það sem fyrst.
Víkingur
9