Syrpa - 01.10.1915, Blaðsíða 52

Syrpa - 01.10.1915, Blaðsíða 52
114 SYRPA, II. HEFTI 1915 Terra Nova (svo hét skip Scotts) í Lyttleton á Nýjasjálandi, var alt tekið upp úr skipinu og yfirskoðað, síðan var öllu raðað niður aftur og hver hlutur merktur á ný. Umsjón yfir hessu verki hafði lautinant Bowers, sem var óþreytandi elju- maður. Hann kom flutningnum svo vel fyrir að töluvert rúm varð afgangs; en þrátt fyrir hað brast rúm í skipinu. Scott komst að því síðar að stafnbúar höfðu boðið að þrengt væri að sér, til þess að meira rúm fengist fyrir flutning. “Þeir bjuggust við að liggja í kös og stóð á sama, hvort þoir höfðu nokkrum teningsfctum meira eða minna af rúmi. Beir láta sér ckki alt fyrir brjósti brenna.” En samt var mikið af farangri á þilfarinu, þar á mcðal þrjátfu smá- lostir af kolum, hálf þriðja smálest af steinolíu, fóðursekkir, kjöt í ís- húsinu og þrír sleðar mcð hreyfivél- um, hver um sig scxtán fet á lengd, og fjögur og fimm fet á hæð og breidd. Þeir voru svo vandlega þaktir með tjörguðum segldúk að hvergi sá á þeim eftir sjóferðina, þó að oft gæfi á. Þrjátíu hundar og nítján hestar frá Síberíu voru í för- inni. Tilraunir höfðu sannað að Síberíu hcstarnir voru mjög vel fallnir til dráttar á ísnum. Um hundana, sem voru sannarlega fall- egur hópur, gjörðu allir sér beztu vonir. I3að var ekki fyr en seint um veturinn, eftir að þeir höfðu ýmist reynst vel cða gefið ástæðu til von- brigða, og eftir nákvæma yfirvegun, að hópurinn, sem fór alla leið til lieimskautsins afréð að fara með þá yfir hina ósléttu jökul- breiðu upp á licimskautssléttuna. l>aS er einkennilegur munur á mönnum og hundum á svo þreyt- andi og einmanalegu ferðalagi. Til- breytingarleysið og leiðindin virð- ast leggjast þyngra á hundana en erfiðið. Þegar þeir sýndust hafa inist allan kjark undir áhrifum dag- leiðarinnar, voru mennirnir þolnir og horfðu á móti framtíðinni. Þetta, fyrir utan hið leiðinlega neyðarúr- ræði að drepa hundana smátt og smátt í bakaleiðinni, virðist hafa verið ein af ástæðunum til þess að treyst var á mannsaflið til dráttar á síðustu köflum ferðarinnar. Óhöpp í byrjun. Óvanaleg óhöpp komu fyrir strax í byrjun ferðarinnar. Tcrra Nova sigldi út úr höfninni í Lyttleton 2G. nóvember 1910. Nýsjálendingar, sem liöfðu sýnt svo mikla gestrisni og hjálpfýsi, kvöddu skipið mcð mestu fagnaðarlátum; og cngu minni voru fagnaðarlætin þrem dögum síðar í Port Chalmers, þar sem Scott steig á skip. Ennþá fleiri skip af öllu tægi, ef þau annars gátu verið fleiri, fylgdu Terra Nova úr höfn þar; og sumir dráttarbátarnir fylgdust með í fulla tvo klukkutíma. En suður- hafið er iifið í stormabeltinu á fert- ugasta breiddarstigi. Skipið hrcptl illviðri rétt strax, og á þriðja degi skall á stormur, scm nærri reið þvf að fullu. Þá var hætt að brosa að þeim sjóveiku, sem voru að reyna að bera sig vel, og að ljósmyndar- anum, sem bar sig eins og lietja, með áhald til að útfæra myndir með í annari hendi og vatnsskál í hinni. í sjávarháska. Stormurinn skall á kl. fjögur 1. desember. “Bétt á eftir,” skrifaðl Scott, “var skipið farið að taka
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132

x

Syrpa

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Syrpa
https://timarit.is/publication/499

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.