Ægir

Árgangur

Ægir - 01.02.1991, Síða 52

Ægir - 01.02.1991, Síða 52
104 ÆGIR 2/91 NÝ FISKISKIP Þinganes SF 25 Nýtt tveggja þilfara alhliða fiskiskip bættist við flota Hornfirðinga 7. febrúar s.l., en þann dag kom Þinga- nes SF 25 til helmahafnar sinnar, Hornafjarðar. Skipið sem er hannað af Ráðgarði hf. er smíðað hjá skipasmíðastöðinni CARNAVE-Estaleiros Navais S.A., Aveiro í Portúgal, smíðanúmer 134, og er annað í röð fjögurra skipa sem smíðuð eru þar fyrir Islandinga en s. I. sumar kom fyrsta skipið, Haukafell SF (sjá 9. tbl. Ægis 1990). Áður hafa tvö fiskiskip verið smíðuð fyrir Islendinga í Portúgal, en það eru skuttogararnir Jón Baldvinsson RE 208 og Már SH 127, afhentir árið 1980. Hið nýja Þinganes kemur í stað Þinganess SF 25 (sk. skr. nr. 566), 74ra rúmlesta eikarbáts sem smíð- aður var í V-Þýskalandi árið 1960, og hefur verið úreltur. Skipið er búið til tog-, nóta- og netaveiða. Helstu breytingar á skipinu frá Haukafelli eru breytt lögun framstefnis, aðalvél frá öðrum framleiðanda og átaksmeiri togvindur. Þinganes SF er í eigu samnefnds hlutafélags á Höfn, Hornafirði. Skipstjóri á skipinu er Gunnar Ásgeirsson og yfirvélstjóri er Reynir Arnarson. Fram- kvæmdastjóri útgerðar er Gunnar Ásgeirsson. Mesta lengd 25.96 m Lengd milli lóðlína (HVL) 23.40 m Lengd milli lóðlína (perukverk) 22.35 m Breidd (mótuð) 7.90 m Dýpt að efra þilfari 6.20 m Dýpt að neðra þilfari 3.80 m Eiginþyngd 405 t Særými (djúprista 3.80m) 514 t Burðargeta (djúprista 3.80m) 109 t Lestarrými ............................. 125 m3 Brennsluolíugeymar 50.4 m3 Ferskvatnsgeymar 15.0 nr Sjókjölfestugeymir 8.2 m3 Brúttótonnatala 262 BT Rúmlestatala ........................... 162 Brl Ganghraði (reynslusigling) 10.7 hn Skipaskrárnúmer ....................... 2040 Almenn lýsing: Skipið er smíðað úr stáli samkvæmt reglum og undir eftirliti Det Norske Veritas í flokki »1« 1A1, Stern Trawler, lce C,4* MV. Skipið er með tvö þilför stafna á milli, perustefni, gafllaga skut, skutrennu upp á efra þilfar og brú á reisn framan við miðju á efra þilfari. Undir neðra þilfari er skipinu skipt með sex þver- skipsþilum (fjögur vatnsþétt) í eftirtalin rúm, talið framan frá: Stafnhylki fyrir sjókjölfestu; hliðarskrúfu- rými og keðjukassar; íbúðarými með ferskvatnsgeymi í botni; fiskilest með brennsluolíugeymum í botni; vélarúm með hljóðeinangruðum vélgæsluklefa fremst b.b.-megin og brennsluolíugeymum í síðum; dag- og smurolíugeymar og aftast eru brennsluolíugeymar. Fremst á neðra þilfari er geymsla, þar fyrir aftan eru íbúðir og síðan vinnuþilfar. Aftan við vinnuþilfar eru fiskmóttaka fyrir miðju, verkstæði b.b.-megin og stigagangur s.b.-megin, en aftast er rými fyrir tog- vindur úti í síðum og stýrisvélarrými fyrir miðju. Brú skipsins er framan við miðju, og hvílir á um 1.5 m hárri reisn. Vörpurenna kemur í framhaldi af skutrennu, hún greinist í tvær rennur, sem liggja í gegnum brúarreisn og ná fram undir stefni og er unnt að hafa tvær vörpur undirslegnar og tilbúnar til veiða. Nótakassi er s.b.-megin við vörpurennu. Snurpigálgi er s.b.-megin framan við brú, og yfir afturbrún skut- rennu er toggálgi, en pokamastur yfir frambrún skut- Þinganes SF er fjölveiðiskip og er m.a. búið kraftblökk til síldveiða. Ljósmyndir með grein: Tæknideild /JS.

x

Ægir

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.