Tímarit Verkfræðingafélags Íslands - 01.08.1984, Blaðsíða 36

6,75m
Greining aðrennslisganga, jiíli 1968.
3,80m
BORMYNSTUR
Mynd 9. Bormynslur i láréltum þrýstigöngum.
með vir sem lá í gegnum kjarnaholurnar
(Alimak-aðferð). Eftir að leiðigöngin
voru fullgerð voru fallgöngin sprengd í
fullt þversnið ofan frá í 3,0 m sneiðum
og bergið Iátið falla niður um lciðigöng-
in. Sprengivinna við fallgöngin gekk vel
og bergið var traustara en búist hafði
verið við. Hvergi þurfti að styrkja með
bogum og leki var lítill nema ofan til á
lagamótum við skriðuberg. Áður en
fóðrun hófst var steypu sprautað í
öryggisskyni á skriðubergslagið á um 20
m kafla i báðum fallgöngum. Göngin
voru fullsprengd i desember 1967.
Þrýstigöngin ásamt greiningu voru öll
fóðruð með 50 cm þykkri steinsteypu
járnbentri í bæði borð. Á beinu köflun-
um var notað 7 m langt færanlegt stál-
mót en krossviðarklædd trémót í beygj-
um og greiningu. Steypunni var dælt
með 4” steypudælum. Við steypu fall-
ganganna var notað skriðmót og gekk
það mjög vel og komst framvindan upp
í 20 m á sólarhring. í árslok 1968 var
nær allri vinnu við þrýstigöng lokið. Úr
þrýstigöngum og greiningu var alls
sprengt um 37.000 m\ Yfirsprengingar
utan greiðslumarka voru verulegar og
námu um 25-30% af heildarmagni. í
steypufóðrun ganganna fóru 11.200 m'
af steypu sem greitt var fyrir.
3.4 Jöfnunarþrær
Vinna við jöfnunarþrær hófst á
miðju ári 1967 og var unnin jafnhliða
sprengingu þrýstiganga. Sama vinnuað-
fcrð var notuð og við fallgöngin. Við út-
víkkun þrónna reyndi verktakinn að
nota ANFO sprengiefni en hvarf frá því
þar sem íslenski kjarninn sprakk illa og
raki var í holunum. Bergið i þrónum var
breksíukennt og sprakk illa og var
ákveðið að steypufóðra þrærnar með 15
cm þykkri járnbentri steypu. Ofanjarð-
ar voru svo steyptir 10 m háir turnar of-
an á þrærnar með veggþykkt 1,0 m.
Voru skriðmót notuð við steypuvinnuna
og gekk það vel. Síðan var fyllt að turn-
unum með bólstrabergi.
Úr jöfnunarþróm var sprengt um
12.200 m' og i fóðrun á þróm og grein-
ingu fóru alls um 4.200 m' af steypu.
4. NIÐHRLAG
Hér að framan hefur verið gerð grein
fyrir framkvæmdum við jarðgangagerð
við Búrfellsvirkjun. Verktakinn beitti
jafnan nýjustu tækni sem þá var þekkt
til að leysa þetta mikla verk af hendi, og
tókst það vel og án stórslysa á fólki sem
þykir einstakt við svo hættulega vinnu.
52 — TÍMARIT VFÍ 1984