Dagblaðið Vísir - DV - 24.04.2009, Qupperneq 52

Þegar farið er yfir stigatöfluna í Form-
úlu 1 eftir þrjú fyrstu mótin má glöggt
sjá að það eru breyttir tímar í Formúl-
unni. Mikill niðurskurður liðanna
vegna efnahagsástandsins hefur svo
sannarlega fært liðin nær hvort öðru
og, það sem meira er, hefur það skot-
ið minni liðum fram úr þeim stærri.
Það þarf að fara niður í áttunda sæt-
ið til að sjá nafn fyrstu ofurstjörn-
unnar en þar situr Spánverjinn Fern-
ando Alonso á Renault með fjögur
stig. Sama stigafjölda hefur heims-
meistarinn sjálfur, Lewis Hamilton.
Þeir eru sem stendur sextán stigum
á eftir Bretanum Jenson Button sem
leiðir keppnina á Brawn GP. Fast á
hæla hans koma Rubens Barrichello,
einnig á Brawn, Red Bull-undra-
barnið Sebastian Vettel, Timo Glock
á Toyota, Mark Webber á Red Bull og
svo Jarno Trulli á Toyota.
Það sem vekur strax athygli er
að þarna má hvergi sjá nafnið Fel-
ipe Massa, Kimi Raikkonen eða
Ferrari. Ástæðan er einföld. Hvor-
ugur ökumannanna hjá þessu
fornfræga liði sem hefur borið höf-
uð og herðar yfir önnur lið síðustu
ár er kominn með stig. Og því liðið
ekki heldur.
Sigursælastir
Ferrari-nafnið eru Formúluáhuga-
menn vanir að sjá við toppinn. Síð-
an sýningar hófust hér heima hefur
þetta verið stórlið og það er engin
furða. Það hefur unnið keppni bíla-
smiða átta sinnum á síðustu tíu
árum, þar af sex sinnum í röð frá ár-
unum 1999-2005. Þá hefur ökumað-
ur á Ferrari orðið heimsmeistari sex
sinnum á síðustu níu árum. Þar af
auðvitað Michael Schumacher fimm
sinnum.
Þessir titlar í bland við aðra tíma
gera Scuderia Ferrari-liðið að því
sigursælasta frá upphafi. Það hefur
unnið flesta titla bílasmiða, alls sex-
tán sinnum, þann fyrsta árið 1961.
Fyrsti ökumaðurinn til að verða
heimsmeistari á Ferrari var Alberto
Ascari árið 1952. Allt saman verð-
ugar staðreyndir en gera lítið fyrir
Ferrari-liði á þessu ári.
Tilbúnir í Evrópu
Þessi byrjun Ferrari er sú versta hjá
liðinu í tuttugu og átta ár. Ferrari er
eitt af liðunum sem kærðu Toyota,
Williams og Brawn fyrir loftdreifara
liðanna aftan á bílnum sem var síðar
dæmdur löglegur fyrir áfrýjunarrétti.
Flavio Briatore, liðsstjóri Renault,
hefur sagt þessi lið einfaldlega hafa
forskot á önnur vegna síns loftdreif-
ara sem önnur lið héldu að væri ör-
ugglega ólöglegur.
Ferrari þarf nú að smíða nýjan
loftdreifara en festingar við hann
tengjast undirvagni og þarf því að
smíða nýjan undirvagn. Það tekur
tíma og verður Ferrari í eltingarleik
þangað til nýr dreifari verður smíð-
aður. Stefano Domenicali, liðsstjóri
Ferrari, segir: „Vegna dóms áfrýj-
unarréttarnis verðum við að breyta
bílnum. Ef okkur tekst vel upp gæt-
um við verið tilbúnir og samkeppn-
ishæfari þegar við komumst til Evr-
ópu í Spánarkappaksturinn.“ Hann
fer fram 10. maí.
Búist við miklu af Brawn
Mikil rigning hefur verið á síðustu
tveimur mótum en sú verður alls
ekki raunin í Barein um helgina. Eng-
inn möguleiki er á rigningu en þvert
á móti verður steikjandi hiti, um 37°
C. Hætta er einnig á sandstormi en
Kimi Raikkonen á Ferrari gat ekki
nýtt fyrsta æfingatímann sinn þar
sem hann beið eftir að sandstormur
liði hjá. Sandstormar geta verið stór-
hættulegir en fínn sandurinn getur
auðveldlega smogið inn í vélar bíl-
anna og valdið stórskaða.
Ross Brawn, hönnuður og eigandi
Brawn GP, býst við að hans menn
geti gert vel í hitanum um helgina.
„Aðstæður ættu að henta okkur vel.
Á þurri braut getum við virkilega sýnt
hvers bíllinn er megnugur. Þá hentar
brautin bílnum afar vel og við getum
ekki séð að hitinn muni hafa nokkur
áhrif á okkur,“ segir Ross Brawn, að-
almaðurinn í Formúlunni þessa dag-
ana.
föstudagur 24. apríl 200952 Sport
Baráttan heldur áfram Manchester united og liverpool taka enn eitt skrefið í
baráttunni um Englandsmeistaratitilinn um helgina. liverpool getur sett pressu með því að
jafna united að stigum en liverpool leikur gegn Hull klukkan 14.00 á laugardeginum.
Manchester united tekur á móti tottenham ríflega tveimur tímum síðar en mikill upp-
gangur er á tottenham og á liðið mjög raunhæfa möguleika á Evrópusæti eftir afleita
byrjun á tímabilinu. Hull aftur á móti er að sogast hægt og rólega niður í fallsvæðið og
verður að gera jafnvel og síðast gegn liverpool ætli það sér eitthvað út úr leiknum.
fallbaráttan er jafnhörð en Newcastle þarf að horfa á leikina um helgina og vonast
eftir góðum úrslitum. Það leikur ekki fyrr en á mánudaginn gegn portsmouth.
uMsjóN: tóMas Þór ÞórðarsoN, tomas@dv.is
© GRAPHIC NEWSHeimild: FIA, Allianz
4. keppni : 26. apríl 1 H: 5.412km
Sakhir-brautin, Manama
Heildarlengd: 57 hringir– 308.238km
22042906 1854
802
2545
952 2254
2055
1253
2605
Gír TímatökusvæðiBeygja Mikilvæg sv.
1 2
3
1 km/h
1
3
4
5
7
9
6
10
12
13
14
15
4 216
3 165
6 2956 300 3 1702 102
2
8 11
Mynd: Google
TÓMAS ÞÓR ÞÓRÐARSON
blaðamaður skrifar: tomas@dv.is
Stefano Domenicali liðsstjóri
ferrari segir að liðið ætti að
verða tilbúið fyrir fyrsta Evrópu-
kappaksturinn. MYND GETTY
Fjórða Formúlumót
ársins fer fram í fursta-
ríkinu Barein um helg-
ina. Loksins fá ökuþór-
ar þurra braut en engin
hætta er á rigningu í
Barein. Nýtt landslag
er á toppi Formúlunnar
eftir fyrstu þrjú mótin
en kóngarnir hingað til
hafa verið Brawn GP
með Red Bull og Toyota
rétt á eftir sér. Sigur-
sælasta liðið í sögu
Formúlunnar, Ferrari,
er hvergi sjáanlegt.
hvar er ferrari?
Felipe Massa á Ferrari Var
einu stigi frá heimsmeistaratitli
í fyrra. Hefur ekki eitt stig eftir
þrjú mót í ár. MYND GETTY