Morgunblaðið - 19.12.2019, Blaðsíða 54

Morgunblaðið - 19.12.2019, Blaðsíða 54
54 UMRÆÐAN MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 19. DESEMBER 2019 RAYMOND WEIL söluaðilar: Reykjavík: GÞ - skartgripir & úr, Bankastræti 12, s: 551-4007 Meba, Kringlunni, s: 553-1199 Meba, Smáralind, s: 555-7711 Kópavogur: Klukkan, Hamraborg 10, s: 554 4320 Hafnarfjörður: Úr & Gull, Firði-Miðbæ Hafnarfjarðar, s: 565-4666 Keflavík: Georg V. Hannah, úrsmiður, Hafnargötu 49, s: 421-5757 Akureyri: Halldór Ólafsson úrsmiður, Glerártorgi, s: 462-2509 Selfoss: Karl R. Guðmundsson, úrsmiður, Austurvegi 11, s: 482-1433 „Veðrið verður aldrei svo vont að það geti ekki orðið verra“ sagði Murphy og gaf þar með eina þá bestu lýsingu á öfgum veðurfars sem sett hefur verið fram. Jólaföstuveðrið og af- leiðingar þess sýndu fram á, að flutnings- kerfið er ekki hannað fyrir þau veður sem hér geta komið. Stjórnvöld og al- menningur áttuðu sig á því og vill ráðstafanir. Fólk á landsbyggðinni bæði til sveita og í minni bæjarfé- lögum býr ekki við það raforku- öryggi sem þarf í nútíma þjóðfé- lagi. Stóriðjufyrirtæki kunna að leggja mat á mikilvægi orku- öryggis og verða að taka tillit til þess kostnaðar sem Lands- net og orkusali bera af öryggiskröfum þeirra, en þegar um öryggi almennings er að ræða sofa stjórn- málamenn meðan sveitarstjórnir með skipulagsvaldið, nátt- úruverndarsamtök og einstakir landeigend- ur þvælast fyrir. Rafmagnsleysi kostar blóð, svita, tár og peninga í ofanálag, mikla peninga. Það er ekki ókeypis að setja línumenn raforkufyrirtækjanna í viðbragðs- stöðu og reka þá síðan af stað út í óveðrið um leið og ljós blikka til að finna bilunina og gera við eins fljótt og hægt er. Það er heldur ekki ókeypis að safna björg- unarsveitamönnum saman í stjórnstöðvarnar svo hægt sé að senda þá með neyðarrafstöðvar á stærstu kúabúin eða þá upp í af- dalabýli sem misst hafa bæði raf- magn og símasamband til að huga að fólki. Allt krefst þetta mikils viðbúnaðar, varhluta, neyðarlag- era og farartækja sem komast yfir fjöll og firnindi. Fyrir hálfri öld var ekkert til- tökumál þó einstaka sveitabæir yrðu rafmagnslausir. Menn höfðu olíulampa og kerti, handmjólkuðu kýrnar og gátu jafnvel sofið hjá þeim í fjósinu ef fraus í bænum. Afdalabóndinn varð bara að passa sig sjálfur þar til veðrið varð aftur nógu gott svo næstu vinir hans gætu sett á sig skíði og hugað að honum. Við gerum miklu meiri kröfur í dag. Við gerum þá kröfu, að símakerfið virki svo við getum með hjálp þess fullvissað okkur um að vinur okkar uppi í dalnum sé ekki í nauð. Við þurfum að hafa hita á bænum og þar sem hitaveit- ur eru þurfa dælur þeirra að ganga. Rafmagnslaus sjúkrahús eða heilsugæslustöðvar eru heldur ekki til mikils gagns, við viljum að búðirnar geti opnað kassavélar sínar um leið og veðrinu slotar og enn munu málin vandast með væntanlegum orkuskiptum þega rafbílarnir sitja straumlausir og kaldir í óveðrinu milli hleðslu- stöðva. Þegar háspennulínan yfir Hvítá slitnaði rétt fyrir jólin 1972 varð mönnum ljóst, að ekki dugði að reikna styrk háspennulínanna samkvæmt evrópskum stöðlum. Hér gat komið miklu meiri vindur og þykk ískápa gat lagst á línurn- ar í ofanálag. Landsvirkjun og síð- ar Landsnet tóku mið af þessu og þær línur sem síðar eru byggðar taka mið af því. Það er enda orðið afar sjaldgæft, að truflanir verði á hinum stóru línum sem fæða Suð- vesturlandið, en það veður sem nú er nýlega af staðið gefur tilefni til að líta enn einu sinni á kröfur um veðurþol flutningskerfisins. Hér á Íslandi búum við fá í stóru fjöllóttu landi og þurfum að fá rafmagn okkar um langan veg frá vatnsorkuverum langt frá næsta þéttbýli í stað þess að byggja kolastöð við bæjarmörkin. Tengingar milli byggðalaga eru langar og liggja yfir hálendi, þar sem veður eru válynd. Allt hækk- ar þetta kostnaðinn sem hver ein- staklingur verður að standa undir. Þessi munur á því að rafvæða Ís- land og Evrópu var að koma betur og betur í ljós á síðari hluta ald- arinnar sem leið og stjórnmála- menn fylgdust vel með og voru með í ráðum þegar þurfti. Þar varð breyting á með nýjum raf- orkulögum 2003, þegar innleidd voru lög ESB um markaðsvæð- ingu raforkunnar. Þar með höfðu stjórnmálamenn minni möguleika á að fylgjast með og þeim virðist ranglega hafa verið talin trú um að markaðurinn mundi sjá fyrir nægu öryggi. Þeir sofnuðu á verð- inum. Eitthvað hafa þeir rumskað við veðrið nú, en þeir sem telja flutningslínur vera mengun vakna ekki. Frá því Kárahnjúkavirkjun var byggð hefur varla liðið svo árið, að ekki hafi komið fréttir af drætti á samþykkt skipulags þar sem gera þarf ráð fyrir nýjum flutningslínum og kærumálum vegna skipulags eða leyfisveit- inga. Fallið hafa dómar sem gert hafa Landsnet afturreka með áætlanir sínar vegna þess að ekki hafa legið fyrir skýrslur og um- hverfismat fyrir línuleiðir sem tæknimenn sjá í hendi sér að eru óhagkvæmar. Stormurinn bíður hins vegar hvorki eftir dómum né umhverfismati. Stormurinn huns- ar líka sívaxandi öryggiskröfur nútíma þjóðfélags. Hann bara kemur og brýtur niður það sem er of veikt. Það sleifarlag sem núverandi löggjöf veldur í nauðsynlegum endurbótum á flutningskerfinu gengur ekki lengur. Næsti storm- ur, jafnvel enn verri getur látið bíða eftir sér í mörg ár, en hann getur líka komið í næsta mánuði. Hér á landi gengur ekki, að stjórnvöld axli ekki að sínum hluta ábyrgð á raforkuöryggi þjóðarinnar. Raforkufyrirtækin þurfa vinnufrið til að tryggja ör- yggið að sínu leyti, en fá ekki nægan stuðning í gallaðri löggjöf. Alþingi þarf að láta til sín taka og setja réttan hlut ábyrgðarinnar á rétta aðila. Eftir storminn Eftir Elías Elíasson » Það sleifarlag sem núverandi löggjöf veldur í nauðsynlegum endurbótum á flutnings- kerfinu gengur ekki lengur. Elías Elíasson Höfundur er sérfræðingur í orkumálum. eliasbe@simnet.is Móttaka aðsendra greina Morgunblaðið er vettvangur lifandi umræðu í landinu og birtir aðsendar grein- ar alla útgáfudaga. Þeir sem vilja senda Morgunblaðinu greinar eru vinsamlega beðnir að nota innsendikerfi blaðsins. Kerfið er auðvelt í notkun og tryggir öryggi í sam- skiptum milli starfsfólks Morgunblaðsins og höfunda. Morgunblaðið birtir ekki greinar sem einnig eru sendar á aðra miðla. Kerfið er aðgengilegt undir Morgunblaðslógóinu efst í hægra horni forsíðu mbl.is. Þegar smellt er á lógóið birtist felligluggi þar sem liðurinn „Senda inn grein“ er valinn. Í fyrsta skipti sem innsendikerfið er notað þarf notandinn að nýskrá sig inn í kerfið. Ítarlegar leiðbeiningar fylgja hverju þrepi í skráningarferlinu. Eftir að viðkomandi hefur skráð sig sem notanda í kerfið er nóg að slá inn kennitölu notanda og lykilorð til að opna svæðið. Hægt er að senda greinar allan sólar- hringinn. Nánari upplýsingar veitir starfsfólk Morgunblaðsins alla virka daga í síma 569-1100 frá kl. 8-18.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.