Fiskifréttir - 08.06.2001, Blaðsíða 29
FiSKIFRETTIR 8. júní 2001
29
Myndir: Snorri Snorrason Texti: KS
Snorri í flugi fyrir Landhelgisgæsluna 1. september 1958 er landhelg-
in var færð út í 12 mflur. Aðstoðarflugmaður hans þann dag var Skúli
Br. Steinþórsson síðar flugstjóri hjá Loftleiðum. 1 sæti hans er Þröst-
ur Sigtryggsson skipherra en á milli hans og Snorra er loftskeyta-
maður Gæslunnar Gísli að nafni.
hann bátinn og það varð úr að ég
gerði það. Þetta var fyrsta báta-
myndin mín og ég á hana enn. Svo
vatt þetta upp á sig og eftir að ég
fór á Siglufjörð magnaðist þetta
allt saman. Ég heillaðist af síldar-
ævintýrinu og ég náði því að
mynda síldarbátana þegar þeir voru
enn með snurpubátana í eftirdragi.
Ef það er eitthvað eitt sem kveikti í
mér að taka myndir af skipum þá
voru það ferðirnar til Siglufjarðar.
Ég gerði mér lfka sérstakar ferðir
hingað og þangað til að taka mynd-
ir af skipum, til Keflavíkur,
Grindavíkur og Vestmannaeyja, og
sat þar fyrir þeim þegar þau komu
inn til löndunar. Þetta var allt mjög
spennandi en fáir eða engir sinntu
myndatökum af skipum á þessum
árum.“
Annar af eigendum
Sólarfílmu
arfilmu. Þá fór ég að taka lands-
lagsmyndir einfaldlega vegna þess
að atvinnuljósmyndarar á þeim
tíma sinntu þessu ekki að neinu
marki. Við fengum líka einstakt
tækifæri til myndatöku þegar Askja
gaus 1961 og einnig í Surtseyjar-
gosinu 1963. Ég naut góðs af því
sem flugmaður að mynda þessi
náttúrufyrirbæri frá mörgum sjón-
arhornum. I fluginu til Kaup-
mannahafnar fór ég oft með far-
þega í útsýnisflug framhjá Surtsey.
Við sáum eldglæringarnar úr gígn-
um og farþegarnir voru voðalega
hrifnir. Eitt sinn er við vorum 100
mflur suður í hafi á leið til landsins
sáum við himininn loga og það var
stórkostleg sjón. Ég átti þetta fyrir-
tæki með Birgi í tæp 20 ár og við
vorum að mynda út um allt land og
gáfum út jólakort, slidesmyndir og
bæklinga. Börnin mín unnu í Sól-
arfflmu og smituðust af þessum
ljósmyndaáhuga."
Súlan EA með fullfermi af sfld á Siglufirði árið 1959. Snorri fór fjórar ferðir til Siglufjarðar á árunum
1959-1961 og náði mörgum skemmtilegum myndum frá síðasta skeiði síldarævintýrisins. Þessar ferðir
urðu til þess öðru fremur að kveikja áhuga hans á því að taka skipamyndir.
Þjáðist af höfuðverk
Snorri var fyrst flugmaður hjá
Flugfélagi Islands og síðan hjá
Flugleiðum. Hann var í Græn-
landsfluginu, innanlandsfluginu og
millilandafluginu og síðustu 10
árin flaug hann Boeing 727 þotum
Flugleiða. „Ég hætti í fluginu árið
1981. Þá stóð ég á fimmtugu. Ég
var búinn að fljúga í 30 ár og það
var nóg. Ég var oft þjáður af höfuð-
verk sem stafaði ef til vill af því að
ég er með gamalt nefbrot. Þetta var
sérstaklega slæmt í Grænlandsflug-
inu þar sem við flugum í það mik-
illi hæð, 15-17 þúsund fetum, að
við þurftum að nota súrefnisgrím-
ur. Þessi mikla hæð fór mjög illa í
höfuðið á mér og því fór ég fyrr í
land en ella. Þegar ég hætti í flug-
inu tók ég til við að sinna skipa-
myndatökum enn betur en ég hafði
gert og ég myndaði áfram fyrir
Sólarfilmu þó að ég væri genginn
út úr því fyrirtæki. Síðan fóru syn-
ir mínir í útgáfumál og stofnuðu
fyrirtæki sem heitir Snerruútgáfan
og ég hef einnig snúist í kringum
þá og myndað með þeim.“
Samstarf Fiskifrétta og Snorra
hófst árið 1985 og má segja að flest
allar myndir af nýjum og breyttum
skipum, sem hafa birst í blaðinu
síðan, hafi komið úr smiðju hans.
„Þetta breytti óneitanlega miklu
fyrir mig. Blaðið leitað til mín um
myndir af skipum og ég var feng-
inn til að taka myndir af öllum nýj-
um skipum eða skipum sem höfðu
farið í breytingar. Þá flæktist ég inn
í þetta enn meir. Ég var þá ein-
göngu farinn að starfa við ljós-
myndun. Ég fékk mér um þetta
Sendum sjomönnum
og fjölskyldum þeirra
okkar bestu kveðjur
Snorri sagði að fyrst í stað hefði
myndataka af skipum eingöngu
verið áhugamál en að því kom að
| þessar myndir urðu söluvara.
„Menn hringdu í mig og vildu
kaupa myndir af skipum sem þeir
vissu að ég ætti. Ég hafði af þessu
tekjur og það hjálpaði mér til þess
að koma enn betur undir mig fót-
unum. Þá fór ég að kaupa mér fleiri
og betri tæki, nýjar myndavélar,
stækkara og annað slíkt. Jafnhliða
I þessu hélt é" áfram að taka myndir
úr fluginu. Ég á mikið safn mynda
af flugvélum frá þessum árum og
þessa dagana er ég að vinna í því
‘ safni.“
I Auk myndtöku af skipum og
flugvélum hefur Snorri látið að sér
kveða sem landslagsljósmyndari.
„Árið 1961 stofnuðum við mág-
' arnir, Birgir og ég, fyrirtækið Sól-
Kópur GK 535. Fyrsta myndin sem Snorri tók af flskibáti 1959.
á sjómannadegi
<# = HÉÐINN = Stórás 6 • IS-210 Garðabæ Sími: 569 2100 Fax: 569 2101 www.hedinn.is E-mail: hedinn@hedinn.is