Morgunblaðið - 04.12.1976, Blaðsíða 2

2
MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 4. DESEMBER 1976
Björgunarsveit varnarlidsjns:
Hef ur b jargað
112 mannsllfum
BJÖRGUNARSVEIT Varnarliðs-
ins f Keflavfk hefur bjargað 112
mannsllfum frá þvl að hún tók til
starfa fyrir fimm árum, eða þ. 16.
nóvember 1971.
í fréttatilkynningu Upplýsinga-
þjónustu Bandaríkjanna og
ameríska sendiráðsins segir, að
flest útköll björgunarsveitarinnar
hafi verið fyrir tilmæli og f sam-
vinnu við Slysavarnafélag Is-
lands. Á fyrsta starfsári sínu, árið
1972, bjargaði sveitin lífi 11
manna. Á þessu ári er skemmst að
minnast björgunar 3 félaga Flug-
björgunarsveitarinnar af Eyja-
fjallajökli í nóvember. Fyrr á ár-
inu, eða í apríl, var 13 skipverjum
norska selveiðiskipsins Fortuna
bjargað með aðstoð björgunar-
sveitarinnar, og í ágúst var 3 skip-
verjum Ms. Tjalds bjargað, er
skipið sökk. Það sem af er þessu
ári, hefur Björgunarsveit Varnar-
liðsins í Keflavík bjargað að með-
altali 2.6 mannslífum í mánuði.
Aukin löggæzla í
Garðabæ strand-
ar á fjárveitingu
„VIÐ HÖFUM heitið þvf að beita
okkur fyrir þvf, að unnið verði að
bettri löggæzlu á þessu svæði, en
hins vegar strandar það fyrst og
fremst á heimild til þess f f járlög-
um.“ Þannig fórust Ólafi W.
Stefánssyni f dómsmálaráðuneyt-
inu orð, þegar Mbl. hafði sam-
band við hann f framhaldi af um-
mælum bæjarfulltrúa Garðabæj-
ar um að bæjarstjórnin hefði
ftrekað sent beiðni um aukna lög-
gæzlu án þess að nokkuð hefði
verið aðhafzt, bæði til dómsmála-
ráðuneytisins og bæjarfógetans f
Hafnarfirði.
„Það er rétt, að bæjarstjórnin
hefur beðið um aukna löggæzlu
hélt Ölafur áfram, „og ýmislegt
hefur verið gert í þessu máli. Á
sfðasta vetri voru t.d ráðnir sér-
stakir umferðarverðir við Hafnar-
fjarðarveginn á skólatíma og á
þessu ári var keypt bifhjól, sem
meiningin var að beita við lög-
gæslu á þessu svæði m.a. Það er
mikili vilji fyrir að bæta löggæzlu
á Hafnarfjarðar- og Vífilstaðaveg-
inum og annars staðar þar sem
þörf er og við höfum óskað eftir
fjárveitingu til að efla löggæzl-
una, en eins og allir vita er hún
ekki gripin úr lausu lofti.“
Einnig sagði Ölafur að bæjar-
stjórn Garðabæjar hefði farið
fram á að fá sérstaka varðstofu í
bæinn en það mundi kosta a.m.k.
átta löggæzlumenn, því hafa
þyrfti vakt allan sólarhringinn, og
menn inni á stöðinni, auk þeirra
sem væru úti við störf. Sagði
hann að ekki hefði verið talin
ástæða til að verða við þessari
beiðni.
Á bæjarstjórnarfundinum á
fimmtudag kom einnig fram að af
hálfu bæjarstjórnarinnar væri
vilji fyrir að koma upp lýsingu við
efri hluta Vífilsstaðavegar, þar
Framhald á bls. 22
Lokunartími
verzlana í
Hveragerði
SAMKVÆMT UPPLÝSINGUM
VERZLANAEIGENDA I Hvera-
gerði verða verzlanir opnar sem
hér segir i desember:
Mánudaga til föstudaga kl. 18.00,
Laugardaganna 4. og 11. des. til
kl. 18.00. Laugardaginn 18. des. til
kl. 22.00. Á Þorláksmessu til kl.
23.00. Blómaskálarnir verða að
venju opnir til kl. 22 og 23 frá 11.
desember ot til jóla.
Steinn Sigurðsson með Rafsa, rafmagnsbllinn sinn. Yfirbyggingin,
sem hann hannaði, hlaut fyrstu verðlaun I Bandarlkjunum. Svo sem
sjá má er þetta lítill tveggja manna bíll, sem gengur fyrir rafmagni.
Gluggarnir eru stórir og gott útsýni út um þá, og viftan gengur I
hring. Ljós. Rax.
Fyrsti rafmagns-
billinn kominn á
götur Reykjavíkur
— með verðlaunayfirbyggingu ungs Lslendings
FYRSTI rafmagnsbillinn er
kominn á götur Reykjavikur.
Þetta er Iitill tveggja manna
bíll með yfirbyggingu úr áli,
prófílstéli og gleri, gerðri eftir
verðlaunateikningu eigandans
Steins Sigurðssonar I sam-
keppni Popular Mecanics i
Bandarfkjunum I fyrra. Verð-
launin voru undirvagn
rafmagnsbílsins, sem sendur
var til Islands, og hefur Sveinn
verið að vinna að því að smiða á
hann húsið eftir teikningu
sinni undanfarna fjóra mánuði.
í gær ók hann svo bilnum út á
götuna og vakti athygli, enda
skemmtilegur og allóvenjuleg-
ur í útliti. 1 bílnum eru 9 raf-
geymar með 12 volta spennu.
Enn notar Steinn venjulega
Sunnak geyma, en er að fá að
utan sérstaka geyma I þennan
bll frá sama fyrirtæki. Þar sem
hann var ekki búinn að aka
bflnum nema 20 km I allt,
kvaðst Steinn ekki þora að
segja hve lengi geymarnir
entust áður en þyrfti að hlaða
þá aftur, en það væri á bilinu
50 til 100 km. Ekki kvaðst
Steinn heldur þora að gefa upp
hve dýrt eldsneytið væri á km,
en rafmagnið væri gð sjálf-
sögðu' mun ódýrara en bensín.
Geymana má hlaða á venju-
legan hátt með rafmagni, og
hefur hann hleðslutæki til þess
heima hjá sér. Bíllinn vegur
500 kg., lengdin er 2,50 m og
breidd 1,36. Rúður eru stórar
og gott útsýni úr honum og
vinnukonan á framrúðunni
gengur I hring. Steinn sagði, að
áhugi sinn beindist mest að
útlitinu, hann hefði verið að
reyna að koma þarna fram með
eitthvað nýtt. En það voru hug-
myndir hans og hönnun á yfir-
byggingu, sem valin var til
fyrstu verðlauna úr 599
innsendum teikningum af dóm-
nefnd, sem skipuð var
þekktustu mönnum vestan hafs
á þessu sviði, svo sem Jan
Doblin, skólastjóra hönnunar
og iðnaðardeildar Tækni-
skólans I Illenois, og Harry
Bradley frá listaskólanum i Los
Angeles, sem hefur fræga sér-
deild fyrir bflahönnun, o.fl.
Bíllinn, sem ber
skrásetningarnúmerið R 51515
og nafnið Rafsi, er mjög lipur
og svipað að aka honum og
stýra sem öðrum bílum.
Gírarnir eru þrfr og skipting-
in byggist á mismunandi volt-
um inn á mótorinn. Hraðinn er
gefinn upp 40 km. á klst, en
Steinn kvaðst hafa ekið honum
Framhald á bls. 22
Fasteignamat 5-6
faldað á næstunni
Ekki gert ráð fyrir hækkun fast-
eignaskatts eða annarra gjalda
FASTEIGNAMAT verður 5 — 6
faldað á næstunni og hefur Yfir-
fasteignamat rlkisins lokið undir-
búningi þar að lútandi. Sam-
kvæmt upplýsingum Gauks
Jörundssonar prófessors, for-
manns Yfirfasteingamatsins,
mun málið nú sent Fasteignamati
rfkisins sem mun gefa út nýjar
reglur þar að lútandi um hækk-
unina. Fasteignamat hefur verið
notað I ýmsum tilvikum, t.d. til
viðmiðunar sem gjaldstofn fyrir
fasteignaskatt og varðandi ýmsar
aukatekjur rfkissjððs svo sem
vegna þinglýsingar.
Gaukur kvað ástæðuna fyrir
þessari hækkun vera breytinguna
að verðgildi krónunnar frá 1970
er síðasta fasteignamat gekk I
gildi, en einnig kæmu til aðrar
ástæður.
Morgunblaðið hafði einnig sam-
band við Magnús E. Guðjónsson,
framkvæmdastjóra Sambands
íslenzkra sveitarfélaga, og spurði
hann hver áhrif þessi hækkun
hefði í fjármálum sveitarfél-
aganna.
Magnús sagði að gerð væri ráð
fyrir því, að þessi hækkun á fast-
eignamatinu hefði engin áhrif
fyrir sveitarfélögin, því ekki væri
vitað annað en von væri á laga-
breytingum til þess að fyrir-
byggja hækkanir á gjöldum þótt
fasteingamatið sjálft yrði marg-
faldað. Nefndi Magnús væntan-
legar lagabreytingar, t.d. vegna
tekjustofnslaga, fasteignaskatts,
erfðaf járlaga og laga um tekju- og
eignaskatt.
Þá gat Magnús þess, að ef þess-
ar lagabreytingar kæmu ekki til
myndu fasteignaskattar I Reykja-
vík hækka sjálfkrafa um 40% eða
um 500 millj. kr. á næsta ári.
Nýr forstöðumað-
ur póstgíróstofu
SAMGÖNGURÁÐHERRA hefur
skipað Birgi S. Hermannsson, vió-
skiptafræðing, I stöðu forstöðu-
manns póstgfróstofunnar, frá 1.
des. að telja.
Birgir er fæddur á Akureyri 8.
desember 1940. Hann lauk stú-
dentsprófi frá Menntaskólanum á
Akureyri 1960 og prófi I við-
skiptafræðum frá Háskóla Islands
1968.
Hann hóf að námi loknu starf
hjá pósti og sima og hefur starfað
þar sfðan.
Kona Birgis er Elva Ólafsdóttir.
Alvarlegt
umferð-
arslys
KONA og barn hennar slösuðust I
umferðarslysi I Reykjavík I gær-
dag.
Umferðarslys þetta varð á mót-
um Vlðimels og Furumels, þar
sem rákust saman jeppi og Tra-
bant. Áreksturinn var svo harður
að bæði konan, sem Trabant-
bifreiðinni ók, og barnið köstuð-
ust I götuna. Konan hlaut ekki
alvarleg meiðsli en barnið aftur á
móti meiri, þó að þau væru ekki
talin lífshættuleg.
Töluvert var um árekstra I
Reykjavík I gærdag og voru þeir
orðnir um 13 um sexleytið i gær
en fæstir verulegir.
Vinnuslys
við Álafoss
SKOZKUR maður slasaðist I gær-
morgun I litunarverksmiðju Ála-
foss. Éenti hann milli tannhjóla I
verksmiðjunni og hlaut mikið sár
á lærvöðva. Var hann fyrst fluttur
I Reykjalund en síðan á slysa-
deildina I Reykjavík, þar sem
hann liggur nú.
Kvörtun
vegna
breyttrar
möskva-
stærðar
ÞEGAR samningamenn Sölu-
samlags fslenzkra fiskfram-
leiðenda hafa staðið I samn-
ingaviðræðum út af saltfiski
til Portúgal hafa viðsemj-
endur þeirra m.a. minnzt á
það, að reglugerðarbreyting á
möskvastærð neta, úr 120 mm I
135 mm, hafi orðið þess vald-
andi, að talsvert af portúgölsk-
um netum hafi reynzt óseljan-
legt fi tslandi.
Samkvæmt upplýsingum,
sem Mbl. hefur aflað sér, mun
ákvörðun um stækkun möskv-
ans hafa verið tekin þannig, að
innflytjendur og framleiðend-
ur netanna fengu 2ja ára um-
þóttunartima áður en nýja
möskvastærðin gekk i gildi.
Hins vegar mun það hafa
brunnið við í þessu sambandi
að einhverjir útgerðarmenn og
skipstjórar hafi stækkað
möskvann áður en reglugerð-
arbreytingin gekk I gildi.
Eins og áður hefur verið get-
ið i Morgunblaðinu eru við-
skipti Islendinga og Portúgala
þannig að Islendingar kaupa
mjög Htið af Portúgölum, en
hins vegar kaupa þeir mikinn
saltfisk af Islendingum. Þessi
Framhald á bls. 22
T anksprengingin:
Niðurstöður
rannsókna
eftir helgi
RANNSÓKNARNEFND þeirri,
sem falið var að kanna orsakir
tanksprengingarinnar I fbúðar-
húsi á Akranesi, hefur nú kannað
aðstæður á staðnum. Að sögn Sig-
urðar Þórarinssonar hjá öryggis-
eftirlitinu hafa menn frá Rag-
magnseftirlitinu einnig gert at-
huganir I rústum hússins en hann
kvað niðurstaðna um orsakir
sprengingarinnar ekki að vænta
fyrr en báðir þessir aðilar hefðu
borið saman bækur sinar, sem
yrði naumast fyrr en eftir helg-
ina.