Morgunblaðið - 08.11.1987, Page 56

_£iglýsinga-
síminn er 2 24 80
JltarttiuiMfKfrife
^ SÍMI 689400
SUNNUDAGUR 8. NÓVEMBER 1987
VERÐ í LAUSASÖLU 55 KR.
Mb. Grímsey sökk við Drangsnes:
Skipstjórinn rétt
slapp út um glugga
GRÍMSEY ST n, vélbátur frá
Drangsnesi, strandaði í Stein-
grímsfirði á föstudagskvöld.
Þegar reynt var að draga bátinn
á flot snerist hann, lagðist á hlið
og sökk. Skipstjórinn var þá í
stýrishúsinu, en tókst með naum-
indum að koma sér út um glugga
og var bjargað um borð S annan
bát. Tveir aðrir voru á Grímsey
og var þeim einnig bjargað.
Friðgeir Höskuldsson, skipstjóri
á Grímsey, sagði að um kl. 21.30
á föstudagskvöld hefðu skipveijar
lokið við að landa á Drangsnesi og
siglt inn Steingrímsijörð, að hafnar-
lægi í Skipavík, sem er um IV2
sjómílu innar í firðinum. „Það er
ekki nema um 10 mínútna sigling
að hafnarlæginu og við vorum rétt
lagðir af stað þegar óhappið varð,“
sagði Friðgeir. „Eg tel líklegast að
sjálfstýring bátsins hafi slegið út,
svo hann beygði smám saman og
lenti loks á svokölluðum Fiskines-
boða. Við kölluðum strax á báta til
aðstoðar og Gunnvör frá Drangs-
nesi og Donna frá Hólmavík komu
til hjálpar innan tíðar. Þá var reynt
að draga Grímsey á flot, en eitt-
hvað hefur farið úrskeiðis svo
báturinn snerist, lagðist á hliðina
og hann tók að sökkva. Við höfðum
ekki sett björgunarbát á flot, því
enginn átti von á þessu."
Friðgeir var í stýrishúsi þegar
báturinn sökk. „Sjórinn fossaði inn
og ég reyndi strax að komast út
um glugga. Það tókst ágætlega og
félagar mínir tveir voru þá þegar
komnir um borð í annan aðstoðar-
bátinn. Auðvitað var þetta mjög
óskemmtileg reynsla, en hún fælir
mig ekki frá því að fara aftur á
sjó, enda er sjómennskan mitt ævi-
starf. Það fór allt vel og miklu
skipti að ekkert var að veðri."
Grímsey er 30 tonna bátur,
smíðaður á Skagaströnd árið 1973.
Friðgeir Höskuldsson hefur átt
hann frá 1981. Hann sagði að kann-
að yrði hvort hægt væri að bjarga
bátnum, en skutur hans situr enn
fastur á boðanum.
Hægt að selja 50-60
þús. tonn af flatfiski
MJÖG GÓÐIR möguleikar eru
fyrir íslendinga að selja ýmsar
tegundir flatfisks í Hollandi sam-
kvæmt úttekt sem gerð hefur
verið á vegum íslandsdeildar hol-
Baksveifla
Flugleiða
með lækkun
dollarans
LÆKKUN dollarans hefur haft
veruleg áhrif til hins verra á
rekstur Flugleiða. Björn Theó-
dórsson, framkvæmdasfjóri
fjármálasviðs Flugleiða, segir að
þessi þróun þýði verulega bak-
sveiflu fyrir fyrirtækið þar sem
kostnaður innanlands hækkar
jafnt og þétt í verðbólgunni um
leið og 10% minna fæst fyrir
dollarann nú en í byrjun ársins.
Bjöm sagði að mikið af tekjum
Flugleiða kæmi inn í dollurum og
hluta af þeim þyrfti að nota til að
borga kostnað hér innanlands sem
farið hefði ört hækkandi um leið og
færri krónur hefðu fengist fyrir doll-
ara.
„Það hefur verið þannig að bæði
Flugleiðir og iðnaðurinn hafa átt á
brattann að sækja þegar vel gengur
í sjávarútvegi, því gengið fylgir hon-
um svo fast eftir. Einnig hefur þetta
markaðsleg áhrif, þannig að dýrara
verður fyrir Bandarflqamenn að fara
til Evrópu þótt á móti komi að hag-
kvæmara verði fyrir Evrópubúa að
fara til Bandaríkjanna," sagði Bjöm.
Bjöm sagði að lækkun dollarans
hefði ekki mikil áhrif á raunverð
eldsneytis sem Flugleiðir kaupa, því
verðið í dollurum væri hærra en á
síðasta ári og Flugleiðir kaupa mest
af eldsneyti erlendis fyrir dollara.
Ienska verslunarráðsins i Arn-
heim. Þetta eru tegundir sem
ekki eru nýttar hér á landi eins
og sandkoli, skrápflúra, langlúra,
stórkjafta, sandhverfa og fleiri
tegundir.
í samtali við Morgunblaðið sagði
Eggert Kjartansson, sem gerði þessa
úttekt, að markaður væri fyrir um
50-60 þúsund lestir á ári fyrir þenn-
an físk í Hollandi. „í sjónum við
ísland synda um það bil 60 þúsund
tönn af þessum tegundum og eins
og einn Hollendingur sagði við mig
eru íslendingar með eitt stærsta elli-
heimili flatfísktegunda í Norður-
Atlantshafí, því þessir fískar verða
allir ellidauðir þar,“ sagði Eggert.
Eggert sagði að öll fískvinnslufyr-
irtæki Hollands væm tilbúin til að
kaupa þennan fisk á allt að 30 krón-
ur kílóið á hafnarbakka á íslandi.
Alþýðubandalagið:
Morgunblaðið/Ámi Sæberg
Farartálmi brúaður
Úr Hagavatni sunnan Langjökuls rennur á, sem
á fyrsta tilverustigi sínu gengur undir nafninu
Farið. Farið var brúað af Ferðafélagsmönnum
árið 1984 og síðan þá hafa menn getað gengið
frá Þingvöllum norður í land án mikilla hindr-
ana af völdum vatnsfalla.
Ólafur Ragnar kosinn for-
maður með 60% atkvæða
ÓLAFUR Ragnar Grímsson vann
sigur í formannskjöri Alþýðu-
bandalagsins á landsfundi flokks-
ins í gær. Ólafur fékk 221 atkvæði
af 370 eða 59,5% atkvæða, en
mótframbjóðandi hans, Sigríður
Stefánsdóttir, hlaut 144 atkvæði
eða 38,9%. Báðir frambjóðend-
urnir lögðu á það áherslu í
ræðum, sem þeir fluttu eftir að
úrslitin voru kunn, að flokkurinn
sameinaðist um úrslitin.
Nokkuð kom á óvart hve atkvæða-
munurinn var mikill en fyrirfram
þorði enginn að spá með öryggi um
úrslitin. Ýmsir fundarmenn töldu að
það hefði haft úrslitaþýðingu að 98
af 100 aðalfulltrúum Alþýðubanda-
lagsins í Reykjavík notuðu atkvæðis-
rétt sinn en fyrirfram var búist við
að Ólafur Ragnar ætti þar stuðning
vísan frá flestum. Raddir voru einnig
um það á fundinum að ræða, sem
Hjörleifur Guttormsson alþingismað-
ur hélt á laugardagsmorgun, þar sem
hann tálaði mjög harkalega gegn
Ólafí Ragnari, hefði haft öfug áhrif
og hugsanlega snúið einhveijum á
band Ölafs.
Báðir frambjóðendur og Svavar
Gestsson fráfarandi formaður Al-
þýðubandalagsins lögðu á það
áherslu í ræðum eftir úrslitin að
flokkurinn kæmi sameinaður af
landsfundinum. Ólafur Ragnar sagði
að Alþýðubandalagið ætti að senda
þau skilaboð til þjóðarinnar að það
væri mætt til leiks á ný, sameinað
og staðráðið í því að verða ráðandi
afl í umsköpun íslensks þjóðfélags.
Sigrfður skoraði á alla landsfundar-
fulltrúa að vinna saman að nýrri
framfarasókn, og Svavar sagðist
vona að þessi niðurstaða yrði til þess
að styrkja og efla flokkinn.
Sjá viðtöl á bls. 2.