Morgunblaðið - 05.02.1988, Blaðsíða 17

MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 5. FEBRÚAR 1988
17
erum í nánu sambandi við meistara-
félög iðnaðarmanna og ef okkur
berast kvartanir vegna slæmrar
þjónustu manna sem vij^ höfum
vísað á er viðkomandi félagi gert
aðvart og máiið kannað nánar.
Varðandi sýningu á vörum er
reynt að búa svo um hnúta að hér
sé aðeins kynnt góð vara og ekki
sagt annað en hægt er að standa
við. Við höfum að vísu ekki fjár-
magn til að senda hluti til prófunar
hjá Rannsóknastofnun byggingar-
iðnaðarins en innflytjendur verða
til dæmis að sýna okkur niðurstöður
prófana frá erlendum rannsókna-
stofnunum áður en vörur eru teknar
til sýninga hér. Þar fyrir utan erum
við síðan með allar niðurstöður
prófana sem RB hefur gert og allar
upplýsingar um staðla og bygging-
arreglugerðir.
í þessu sambandi er rétt að
minna á samstarf okkar við erlenda
aðila. Við eigum gott og mikið sam-
starf við byggingaþjónustur á
Norðurlöndunum og fáum þaðan
mikið af upplýsingum sem koma
að góðu gagni hér. Víða erlendis
eru þetta öflug fyrirtæki og þau
eru sem óðast að taka tölvutæknina
í þjónustu sína sem gerir alla upp-
lýsingaþjónustu enn betri."
Ókeypis þjónusta
Almenningur og aðrir sem leita
til Byggingaþjónustunnar eftir upp-
lýsingum njóta þjónustunnar
endurgjaldslaust. Sýnendur greiða
leigu fyrir bása sína og standa
leigutekjur undir hluta rekstrar-
kostnaðar og þar til í ár hefur
Byggingaþjónustan notið lítilshátt-
ar framlags frá ríkinu. Sýningarað-
staðan er leigð til eins árs í senn
og segir Ólafur marga sýnendur
vera með ár eftir ár og leggi þann-
ig sitt af mörkum til að hægt sé
að veita sem besta þjónustu. Þá
nefnir Ólafur enn ' eitt verkefni
Byggingaþjónustunnar:
„Það eru ráðstefnur og námskeið
sem við höfum verið beðin að ann-
ast. Eitt það viðamesta hin síðari
ár er námskeið í stillingu hitakerfa.
Við skipulögðum þessi námskeið
fyrir iðnaðarráðuneytið og héldum
þau víða um land og þau áttu sinn
stóra þátt í lækkun kyndingar-
kostnaðar. Við höfum annast þessi
námskeið þegar til okkar hefur ver-
ið leitað og hægt er að koma því
við en aðalverkefnið er alltaf upp-
lýsingaþjónustan við almenning og
fagmenn, eins víðtæk þjónusta og
okkur er mögulegt að ráða við fjár-
hagslega.
inn þegar ekki þarf að nota trúnað-
inn til að vémda lækninn." Síðar í
greininni stendur: „ .. .að skúrk-
amir í stéttinni geti skotið sér á
bak við misnotaðan trúnað og komi
óorði á alla stéttina."
Öll ber grein þín vott um að þú
hafir ekki kynnt þér málið áður en
þú settist niður og skrifaðir. Þama
fer lítið fyrir glæsibrag rannsóknar-
blaðamennskunnar. Þama er á
ferðinni það billegasta sem sést í
rætinni sölublaðamennsku, þar sem
vegið er á báða bóga, án nokkurrar
virðingar fyrir hinu sanna og rétta.
Greinin hefði verið mikill áfellis-
dómur á ritstjóra, hefði hún birst í
virtu blaði.
Reykjavík, 3. febrúar 1988,
Gunnar Ingi Gunnarsson,
yfirlæknir,
Heilsugæslustöðinni
í Arbæ.
ALET
ÁHREINU
MEÐ
&TDK
BÍLAPENINGAR
OKUIÆKJASTYRKUR
ÍSTAÐGREÐSLU
Það borgarsig að kynna sérnýju reglumar vel.
Endurgjaldslaus afnot launamanns af bifreið launagreiðanda eru staðgreiðsluskyld
og skulu þau metin honum til tekna þannig:
Fyriríyrstu 10.000km
Fyrirnœstu lO.OOOkm
Yfír 20.000 km
15.50kr.pr km.
13.90kr.pr.km.
12.25 kr.pr. km.
Ef launamaður greiðir fyrir afnot af bifreiðinni gjald sem er lægra
en framangreint mattelst mismunurinn launamanni til tekna.
Hafi launamaðurfullan umráðaréttyfir
bifreiðinni skal miða viö það að hann aki 10.000
km á ári í eigin þágu eða 833 km á mánuði.
Staðgreiðsluskyld hlunnindi hans eru þá
12.912 kr. á mánuði hið lægsta. Fari aksturinn
fyrirsjáanlega yfir 10.000 km á ári skal ákveða
mánaðarlegan akstur sem I/12 af áætluðum
heildarakstri á ári. Eknir kílómetrar umfram 833
km skulu þá reiknast á 13.90 kr enda fari
heildarakstur ekki fram úr 20.000.
Ef launamaður leggur fram gögn með
skattframtali er sanna að akstur í eigin þágu
hafi verið minni en viðmiðunin skal leiðrétta
hlunnindamatið við álagningu.
Endurgreiddur kostnaður tii launamanns vegna afnota launagreiðanda af bifreið hans
sem halda má utan staðgreiðslu, ermetinn þannig:
Kílómekagjald undir viðmiðunarmörkum:
Fyrír l-10.0Ó0km 15.50 kr. pr. km.
Fyrír 10.001-20.000km 13.90Kr.pr.km.
Fyrír 20.001 km. - > 12.25 kr. pr. km.
Þar eð kílómetragjald er lægra fyrir akstur umfram 10.000 km þarf launagreiðandi
aðfylgjast með heildarakstri launamanna í hans þágu.
Fái launamaður greitt kílómetragjald frá opinberum aðilum vegna aksturs í þágu þeirra sem miðast
við „sérstakt gjald“ eða „torfærugjald" sem Ferðakostnaðarnefnd ákveður má hækka
viðmiðunarfjárhæðir sem hér segir:
Fyrir 1-10.000kmakstur-sérstaktgjald hœkkun um 2.55 kr. pr. km.
— torfœrugjald hœkkun um 5.60 kr. pr. km.
Fyrír 10.001-20.000km akstur - sérstakt gjald hœkkun um 2.25 kr.pr. km.
— torfœrugjald hœkkun um 5.00kr.pr. km.
Umfram 20.000 km akstur - sérstakt gjald hœkkun um 2.00 kr. pr. km.
— torfœrugjald hœkkun um 4.40 kr. pr. km.
Skilyrði fyrir niðurfellingu staðgreiðslu af ofannefndu er að færð sé reglulega akstursdagbók
eða akstursskýrsla þar sem skráð er hver ferð,
dagsetning, ekin vegalengd, aksturserindi, kílómetragjald greitt launamanni,
nafn og kennitala launamanns og einkennisnúmer ökutækis.
RSK
RÍKISSKATTSTJÓRI
I"